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Le chalutier Bugaled Breizh, dont le naufrage a fait 5 morts le 15 janvier 2004 © TF1/LCIPrès de six ans après le naufrage du chalutier Bugaled Breizh dans une zone ou se déroulaient des exercices navals de l'Otan, la justice a examiné mardi à Rennes une demande d'investigations supplémentaires des parties civiles qui redoutent un non-lieu.
Le combat des parties civiles pour que l'enquête continue
La cour d'appel de Rennes a décidé mardi de siéger publiquement pour examiner les demandes des parties civiles de poursuivre l'enquête sur les causes du naufrage du Bugaled Breizh
Publié le 06/10/2009
Les familles, l'armateur et le comité de pêche restent persuadés qu'un des sous-marins participant à cet exercice militaire au large du Cap Lizard est à l'origine de la perte du chalutier de Loctudy (Finistère) et de la mort de ses cinq marins, le 15 janvier 2004, au large des côtes anglaises. Mais le juge d'instruction de Quimper a refusé en janvier leur demande d'investigations complémentaires. Déterminées à obtenir des informations sur les activités des sous-marins qui participaient à l'exercice conjoint mené par l'Otan et les Britanniques, les parties civiles ont saisi la chambre de l'instruction de la cour d'appel de Rennes.
Les magistrats de cette chambre rendront leur délibéré le 27 novembre prochain. Ils devront alors soit confirmer l'ordonnance du juge de Quimper - ouvrant ainsi la voie au non-lieu- soit la contredire -et relancer l'enquête- en accordant l'envoi de commissions rogatoires internationales.
"Je continuerai à me battre"
"Comme toutes les familles, j'espère que l'enquête va continuer. Si un non lieu est prononcé, je serai peut-être déçu mais je continuerai à me battre pour la réouverture du dossier avec un élément nouveau", estime Robert Bouguéon, le président du comité des Pêches du Guilvinec. "Si c'est un non lieu, ça veut dire que les magistrats ne veulent pas ou ne peuvent pas faire connaître le responsable", affirme pour sa part l'armateur du Bugled Breizh Michel Douce.
Le 15 janvier 2004, le chalutier Bugaled Breizh avait coulé en quelques minutes dans une zone où se déroulaient des exercices impliquant notamment des sous-marins appartenant à des pays de l'OTAN. Le navire avait été retrouvé sous l'eau avec 140 m de câbles supplémentaires côté bâbord, élément qui, selon certains experts et les parties civiles, aurait pour origine une collision avec un sous-marin. Mais, selon d'autres experts, l'accident pourrait également provenir d'un problème technique ou d'une croche notamment dans le sable.
(D'après agence)
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