Le facturier de Renault se dit "manipulé"

Par TF1 News (d'après agence), le 01 avril 2011 à 10h03 , mis à jour le 01 avril 2011 à 10h05

Mis en examen pour des soupçons de fausses factures dans la fausse affaire d'espionnage de Renault, Michel Luc détaille sa défense dans Le Parisien. "Je m'étonne que Renault se présente en victime", dénonce-t-il, "alors que c'est le groupe qui a mis en place ce système des fausses factures".

Renault constructeur automobileLe siège du constructeur automobile Renault à Boulogne-Billancourt © ABACA

L'homme est ancien militaire, reconverti en enquêteur privé, et il est soupçonné d'avoir confectionné de fausses factures à la demande de Dominique Gevrey, le responsable de la sécurité de Renault incarcéré pour des soupçons d'escroquerie au renseignement. Mais Michel Luc compte se défendre. Mis en cause dans la fausse affaire d'espionnage de Renault, il assure avoir été "manipulé", dans une interview au Parisien.

  • Renault: un des cadres licenciés réintégré

    Mathieu Tenenbaum, l'un des trois cadres mis en cause dans la fausse affaire d'espionnage chez Renault, va retrouver un poste au sein du groupe, a confirmé mardi matin son avocat. Philippe Clogenson, licencié en 2009 pour corruption sur la foi d'accusations anonymes sera également réintégré.

    Publié le 12/04/2011 Renault: un des cadres licenciés réintégré
  • Renault : Pélata quitte son poste mais pas le groupe

    L'actuel directeur général délégué de Renault a présenté sa démission et celle-ci a été acceptée lundi au cours d'un conseil d'administration extraordinaire. Le groupe a annoncé le départ de plusieurs dirigeants et un accord pour indemniser les cadres licenciés à tort.

    Publié le 11/04/2011 Renault : Pélata quitte son poste mais pas le groupe
  • Espionnage: Renault se cherche des coupables

    Réunion cruciale ce lundi chez Renault : le conseil d'administration va tenter d'établir les responsabilités de chacun dans le faux scandale d'espionnage.

    Publié le 11/04/2011 Espionnage: Renault se cherche des coupables
  • Affaire Renault : un nouvel enregistrement qui accuse

    Des extraits d'un enregistrement clandestin réalisé par Dominique Gevrey, responsable sécurité de Renault, semblent mettre en cause le procureur de Paris. Ce dernier dément avoir "couvert" l'enquête officieuse lancée par le constructeur.

    Publié le 09/04/2011 Affaire Renault : un nouvel enregistrement qui accuse
  • Renault : un scandale à 11 millions ?

    L'addition du scandale de la fausse affaire d'espionnage chez Renault, qui a conduit le constructeur à licencier plusieurs cadres "manu militari" avant de leur présenter des excuses, pourrait grimper à 11 millions, révèle une enquête de Marianne.

    Publié le 08/04/2011 Renault : un scandale à 11 millions ?
  • Renault : Gevrey a livré un nom

    Le responsable de la sécurité de Renault, mis en examen pour escroquerie aux dépens du constructeur, a livré un nom au juge d'instruction qu'il présente comme celui de sa "source".

    Publié le 18/03/2011 Renault : Gevrey a livré un nom
  • Faux scandale d'espionnage : Renault accablé par un enregistrement

    Renault avait conscience dès février de s'être fourvoyé dans un faux scandale d'espionnage et a choisi de licencier sans preuves les cadres mis en cause dans l'affaire, selon un document révélé par des médias lundi.

    Publié le 28/03/2011 Faux scandale d'espionnage : Renault accablé par un enregistrement
  • Renault: Gevrey a suivi les ordres d'une direction "paranoïaque"

    Selon son avocat, le responsable de la sécurité de Renault mis en examen et incarcéré dans l'affaire d'escroquerie touchant le constructeur, n'a fait qu'"appliquer" les ordres donnés par la direction.

    Publié le 22/03/2011 Renault: Gevrey a suivi les ordres d'une direction "paranoïaque"
  • L'ex-chef de la sécurité de Renault convoqué pour licenciement

    Dominique Gevrey, mis en examen dimanche dernier pour escroquerie en bande organisée dans le cadre de l'affaire Renault, est pour l'heure en détention provisoire à la prison de la Santé ; il sera donc représenté par un délégué syndical.

    Publié le 22/03/2011 L'ex-chef de la sécurité de Renault convoqué pour licenciement
  • Renault, le quatrième cadre débouté

    Philippe Clogenson, ex-cadre de Renault qui souhaitait avoir connaissance de documents ayant conduit à son licenciement en 2009 après des accusations de corruption, a été débouté lundi par le tribunal de grande instance de Nanterre.

    Publié le 21/03/2011 Renault, le quatrième cadre débouté
  • Le gouvernement maintient la pression sur Renault

    Après le mea-culpa lundi de Carlos Ghosn sur TF1, le porte-parole du gouvernement François Baroin et le ministre de l'Industrie Eric Besson ont déclaré que l'affaire ne pourra pas rester sans suite.

    Publié le 15/03/2011 Le gouvernement maintient la pression sur Renault
  • Ghosn sur TF1 : "Nous nous sommes trompés"

    Alors que Renault a présénté ses "excuses" aux trois cadres accusés à tort d'espionnage, Carlos Ghosn a refusé la démission de son bras droit Patrick Pelata.

    Publié le 14/03/2011 Ghosn sur TF1 : "Nous nous sommes trompés"
  • Renault convoque un conseil d'administration extraordinaire

    Au lendemain de la mise en examen d'un de ses responsables de la sécurité, la firme au losange a annoncé la tenue d'un conseil d'aministration exceptionnel ce lundi à 16 heures. Le procureur de Paris doit s'exprimer juste avant devant la presse.

    Publié le 14/03/2011 Renault convoque un conseil d'administration extraordinaire
  • Affaire Renault : Gevrey mis en examen et placé en détention

    Dominique Gevrey, interpellé vendredi à Roissy alors qu'il s'apprêtait à partir en Guinée, a été mis en examen pour escroquerie. Selon nos informations, les deux autres hommes qui avaient été placés en garde à vue puis libérés affirment qu'il centralisait toute l'enquête sur des soupçons d'espionnage.

    Publié le 13/03/2011 Affaire Renault : Gevrey mis en examen et placé en détention
  • Un responsable de la sécurité de Renault devant un juge

    Dominique Gevrey, qui a été interpellé vendredi à l'aéroport de Roissy alors qu'il s'apprêtait à partir en Guinée, pourrait être mis en examen pour escroquerie. En revanche, aucune charge n'a été retenue contre les deux autres responsables de la sécurité de Renault.

    Publié le 13/03/2011 Un responsable de la sécurité de Renault devant un juge
  • Renault : pas plus d'informateur anonyme que de comptes à l'étranger?

    Selon nos informations, les enquêteurs en charge d'une possible affaire d'espionnage chez Renault doutent désormais de l'existence de l'informateur anonyme dont les révélations ont conduit au licenciement de trois cadres de la marque au losange. Ces derniers n'ont officiellement pas de comptes au Liechtenstein.

    Publié le 12/03/2011 Renault : pas plus d'informateur anonyme que de comptes à l'étranger?
  • Deux enquêteurs de Renault en garde à vue

    Deux enquêteurs du service de sécurité de Renault ont été placés vendredi en garde à vue à la Direction centrale du renseignement intérieur dans le cadre de l'affaire d'espionnage industriel présumé, révèle Europe 1.

    Publié le 11/03/2011 Deux enquêteurs de Renault en garde à vue
  • La contre-attaque d'un cadre de Renault

    L'un des cadres licenciés pour des accusations d'espionnage rompt le silence. Dans Le Figaro, il demande au groupe automobile d'admettre publiquement qu'il est innocent. Et il envisage de réclamer des compensations.

    Publié le 07/03/2011 La contre-attaque d'un cadre de Renault
  • Renault: l'embarras de la direction et du gouvernement

    Le constructeur, qui a licencié en janvier trois cadres et porté plainte contre eux pour intelligence avec une puissance étrangère, a admis publiquement qu'il pourrait avoir fait erreur. Une erreur qui pourrait avoir des répercussions au sein du constructeur, mais aussi au sein du gouvernement.

    Publié le 04/03/2011 Renault: l'embarras de la direction et du gouvernement
  • Le N°2 de Renault n'exclut pas la manipulation

    Le directeur général de Renault, Patrick Pélata, admet qu'un "certain nombre d'éléments" amènent à "douter" d'une affaire d'espionnage et affirme qu'"il en tirera toutes les conséquences" quelles que soient les conclusions de l'enquête, dans un entretien au Figaro, vendredi.

    Publié le 03/03/2011 Le N°2 de Renault n'exclut pas la manipulation
  • Espionnage : Renault dément toute "manipulation"

    L'avocat de la firme au losange a estimé jeudi qu'on ne pouvait pour l'heure affirmer que le groupe automobile a été victime de "manipulation" et non d'espionnage. Selon nos informations, il n'existerait aucune trace de comptes en banque à l'étranger.

    Publié le 03/03/2011 Espionnage : Renault dément toute "manipulation"
  • Espionnage : Renault admet l'hypothèse d'une manipulation

    La direction de Renault commencerait à envisager l'idée d'avoir été manipulée dans le cadre d'une affaire supposée d'espionnage industriel, affirme Libération. Selon nos informations, aucun des trois salariés ne possèderaient de comptes à l'étranger et la DCRI aurait découvert l'existence d'un cabinet occulte au sein de l'entreprise.

    Publié le 02/03/2011 Espionnage : Renault admet l'hypothèse d'une manipulation
  • Espionnage chez Renault: pas de compte en suisse pour un des cadres

    Le volet suisse de l'enquête sur les soupçons d'espionnage par trois cadres de Renault n'aurait rien donné sur sur l'existence de comptes bancaires en Suisse pour l'un d'entre eux.

    Publié le 23/02/2011 Espionnage chez Renault: pas de compte en suisse pour un des cadres
  • Renault : les responsables de la sécurité vont être réentendus

    L'audition se déroulera dans les prochains jours. Elle sera menée par la Direction centrale du renseignement intérieur (DCRI) à la demande du parquet de Paris qui conduit l'enquête. Celui-ci s'interroge sur la fiabilité des informations qui ont conduit au licenciement de trois cadres.

    Publié le 05/02/2011 Renault : les responsables de la sécurité vont être réentendus
  • Renault : l'enquête pour espionnage menée via un salarié de Geos

    Le Canard Enchaîné révèle qu'un salarié de la société de sécurité a joué les intermédiaires entre le constructeur et des détectives privés dans le cadre d'une enquête pour espionnage industriel. Geos se désolidarise de son employé.

    Publié le 02/02/2011 Renault : l'enquête pour espionnage menée via un salarié de Geos
  • Rien ne va plus entre Renault et la DCRI

    L'avocat du constructeur accuse le contre-espionnage français de diffuser dans la presse des informations qui lui nuisent. Des déclarations qui interviennent alors que des perquisitions ont été effectuées dans les bureaux des cadres soupçonnés d'espionnage, à Guyancourt.

    Publié le 26/01/2011 Rien ne va plus entre Renault et la DCRI
  • Le siège de Renault perquisitionné

    Selon Le Parisien.fr, une perquisition s'est déroulée mardi soir sur le site de Renault à Guyancourt, dans les Yvelines. Elle a été menée par les enquêteurs de la Direction centrale du renseignement intérieur (DCRI).

    Publié le 25/01/2011 Le siège de Renault perquisitionné
  • Espionnage chez Renault : "Je suis trahi, traîné dans la boue"

    Au lendemain de l'intervention du patron de Renault, Carlos Ghosn, sur TF1, un des cadres du constructeur mis en cause dans une affaire d'espionnage industriel contre-attaque, et veut qu'on lui dise précisément de quoi on l'accuse.

    Publié le 24/01/2011 Espionnage chez Renault : "Je suis trahi, traîné dans la boue"
  • Espionnage: Renault voulait vérifier avant de prévenir la justice

    "Renault a des procédures très précises pour ce genre d'affaires. J'ai décidé que les processus habituels devaient être utilisés", explique le PDG de Renault dans le JDD. Les avocats d'un des cadres mis à pied demandent des preuves.

    Publié le 23/01/2011 Espionnage: Renault voulait vérifier avant de prévenir la justice
  • Espionnage : les trois cadres de Renault licenciés portent plainte

    Licenciés dans l'affaire d'espionnage industriel présumé, ils vont déposer plainte pour dénonciation calomnieuse ou diffamation, selon leurs avocats.

    Publié le 19/01/2011 Espionnage : les trois cadres de Renault licenciés portent plainte
  • Renault : "l'espion" se rebiffe

    Refusant les accusations "d'espionnage" portées contre lui, un des cadres de Renault visé par une procédure de licenciement attaque le constructeur automobile en diffamation.

    Publié le 18/01/2011 Renault : "l'espion" se rebiffe
  • Renault : enquête préliminaire confiée au contre-espionnage

    Le parquet de Paris a annoncé vendredi soir l'ouverture d'une enquête préliminaire confiée à la Direction centrale du renseignement intérieur (DCRI) sur l'affaire d'espionnage industriel qui secoue le constructeur automobile.

    Publié le 14/01/2011 Renault : enquête préliminaire confiée au contre-espionnage
  • C. Ghosn : "je présente mes excuses personnelles aux trois cadres"

    Alors que Renault vient de blanchir ses trois cadres licenciés, son PDG Carlos Ghosn a admis s'être "trompé". Il leur a publiquement présenté ses excuses. Il promet qu'ils seront réintégrés et indemnisés.

    Publié le 14/03/2011 C. Ghosn : "je présente mes excuses personnelles aux trois cadres"
Plus d'infos

Mis en examen pour "escroquerie en bande organisée, faux et association de malfaiteurs", Michel Luc est soupçonné d'avoir reçu de l'argent qu'il était chargé de redistribuer à des investigateurs censés travailler sur les soupçons d'espionnage chez Renault. Dans cette interview, il explique que les virements de Renault ont commencé en septembre 2010 avec des sommes de 10.000 à 30.000 euros dont il remettait un tiers en cash "en mains propres" à Dominique Gevrey, les deux tiers restants étant virés sur un compte dans un banque vaudoise en Suisse.

"J'ai accepté, pour rendre service"

Michel Luc raconte qu'il émettait ensuite une facture majorée de 10% avec laquelle il "payait notamment ses frais de déplacement". Il ajoute qu'il avait contacté par Dominique Gevrey à l'été 2010 : "Renault pour moi était une belle référence" et Dominique Gevrey "en était son Monsieur Sécurité et son passé de militaire plaidait en sa faveur".

"Dans cette affaire, j'ai moi aussi été manipulé", ajoute Michel Luc. "Je m'étonne que Renault se présente en victime, alors que c'est le groupe automobile qui a mis en place le système des fausses factures auquel j'ai accepté, pour rendre service, de me prêter". N'a-t-il pas eu des soupçons devant un tel système et devant la discrétion des transactions ? "Dominique Gevrey m'avait expliqué que son informateur ne devait pas être identifié et que ce travail devait rester confidentiel, se justifie-t-il. Je pensais qu'il avait ses raisons. Cela peut paraître bizarre, vu de l'extérieur, mais à partir du moment où Renault payait les factures que j'émettais, je n'avais aucune raison de me méfier".

Par TF1 News (d'après agence) le 01 avril 2011 à 10:03
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