Où risque-t-on le plus l'accident à Paris ?

Par Par S.M., le 04 septembre 2006 à 11h51 , mis à jour le 20 septembre 2006 à 08h12

Le nombre des accidents corporels enregistrés à Paris les six premiers mois de l'année est en augmentation de 4% par rapport à la même période de l'année 2005. Pour informer et sensibiliser les conducteurs, la préfecture de police de la capitale a créé une cartographie des zones à risque, arrondissement par arrondissement.

TF1/LCI Cartographie des accidents à ParisCartographie des accidents à Paris © TF1/LCI

A chaque arrondissement, ses dangers. A chaque carrefour, ses difficultés. Pour lutter efficacement contre les accidents de la circulation à Paris, la préfecture de police a mis en ligne une cartographie des zones les plus dangereuses de la capitale, ainsi que les lieux où se sont produits les accidents mortels (Pour lire la carte, cliquez ici).

Selon la préfecture, "le nombre de morts dans des accidents de la circulation (54 en 2005, 30 pour le 1er semestre 2006) "demeure faible au regard de la population et des flux de circulation". Mais le nombre des accidents corporels enregistrés les six premiers mois de l'année est en augmentation par rapport à la même période de l'année 2005: 3750 au lieu de 3604, soit 4,1% de plus.

Principales victimes : pietons et deux-roues

Le nombre de tués de ce premier semestre 2006 est supérieur à celui de l'an dernier. Entre le 1er janvier et le 30 juin, 30 personnes ont trouvé la mort, contre 23 au premier semestre 2005, soit une augmentation de 30, 4 % . L'augmentation touche aussi les blessés hospitalisés plus de 24 heures qui s'accroît de 28,9%, faisant passer le nombre de 415 en 2005 à 535 cette année.

Les principales victimes à Paris sont les piétons et les deux-roues motorisés qui représentent plus de 86% des 30 décès recensés. "La part essentielle des accidents de la circulation est due aux infractions au code de la route, à l'acloolémie et aux comportements dangereux de pilotes de "deux roues", selon la préfecture. En outre, la baisse de vigilance liée, d'une part, à l'habitude des trajets journaliers et, d'autre part, à l'âge (champ et acuité visuels réduits, audition et réflexes diminués), est le premier facteur d'accidents chez les personnes de plus de soixante ans.  

Image. Cartographie des accidents (préfecture de police de Paris).

Par Par S.M. le 04 septembre 2006 à 11:51
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6 Commentaires

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  • Steph, le 04/09/2006 à 18h29

    Quand on voit que pour aller au bois de Boulogne en métro de Paris les Pouvoirs Publics dans leur immense sagesse nous font sortir directement sur un énorme carrefour à traverser sans feux ni souterrains et avec en prime une sortie de périphérique où un flot ininterrompu de voitures déboule à 70 km/h (essayez au moins une fois d'accéder au parc à pieds depuis porte Dauphine...) on comprend que la France a des années-lumières de retard sur tout pays normalement évolué !

  • Mike, le 04/09/2006 à 18h22

    Albert : si vous saviez le nombre de voitures qui déboitent juste devant une moto pour gagner précisément une ou deux places à un feu rouge... On peut gloser sur les méchants motards, on pourrait aussi débattre sur la stupidité des automobilistes.

  • Anti-vélo, le 04/09/2006 à 17h46

    Et les vélos qui eux passent allègrement les feux rouges alors que tout le monde s'est arrêté, y compris les motards? En plus on ne les entend pas, et c'est tout juste, si moi, piéton, traversant sur les passages protégés, je ne me fais pas insulter!

  • Bon, le 04/09/2006 à 17h10

    Incroyable nouvelle ! Une politique de circulation qui bloque tout et rends les gens complettement fou furieux ! Des velos et des pietons qui se croient tout permis (depuis le temps qu'on leur dit qu'ils ont tout les droits normal qu'ils aient fini par le croire) Une prevention inexistante face a aune repression plus portée sur la rentabilité que sur l'efficacité et le nombre d'accident ne diminu pas voir augmente ! Je le crois pas ca !

  • Pat, le 04/09/2006 à 16h20

    Vus avez d'un coté les trois quart des pietons qui ne traversent jamais sur les passages protégés, sans parler des parents irresponsables laissant courir leur gamin de 4 ans 20 metres devant eux sur le trottoir, et evidemment la bande de malades mentales au volant, rois du klaxonne et se croyant seul au monde.. vive Paris..

  • Albert, le 04/09/2006 à 16h16

    Le mois dernier je suis arrêté à un feu rouge, derrière moi une file de voiture. Une moto arrive sur la gauche et met son clignotant pour tourner à droite (il pensait se rabattre devant moi, mais j'étais déja trop avancé). Le feu passe au vert, je démarre...la moto me rentre alors littérallement dedans. Ma voiture n'a rien, mais lui a bien volé. Heureusement il n'a rien non plus (du moins visiblement). Et le pire, c'est qu'il s'est relevé furieux, prêt à en découdre ! Heureusement pour moi et pour ma voiture, la police était juste derrière. L'un des policiers m'a expliqué qu'aujourd'hui les gens sont prêt à s'entretuer pour être en premier au feu rouge, ou pour gagner une place ou deux dans les files. Les motards et les scooters ne font pas exception.

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