43% des conducteurs flashés échappent à l'amende

le 16 janvier 2007 à 17h59 , mis à jour le 17 janvier 2007 à 21h19

Selon la Sécurité routière, seulement 56,8% des infractions constatées ont donné lieu à l'envoi d'une contravention.

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La Sécurité routière minimise l'annonce d'Auto Plus, mais le chiffre reste significatif. Selon le gouvernement, plus de 43% des automobilistes flashés par les radars automatiques ont échappé en 2006 à un PV. Seulement 56,8% des infractions constatées ont donné lieu à l'envoi d'une contravention.

Parmi ceux qui sont passés à travers les mailles du filet, la sécurité routière souligne que 14% des infractions relevées concernent des véhicules étrangers. A part les automobilistes allemands et luxembourgeois, pays avec lequel un accord a été conclu, les poursuites sont impossibles pour les contrevenants étrangers.

Vandalisme sur les radars en diminution

Auto Plus, dans son édition de mardi, titre que plus de 60% des automobilistes échappent aux PV générés par les radars. S'appuyant sur des chiffres 2005, l'hebdomadaire indique qu'"un flash sur deux n'a même pas abouti à l'émission d'un PV" et que "parmi les contraventions dressées, environ 15% n'ont pas été payées". Sur les raisons de ces déchets, le journal note des radars hors-service, des images non exploitables et des adresses erronées.

En 2006, avec 770 radars fixes et 330 mobiles installés - il y en a 1250 aujourd'hui - 6.398.751 avis de contravention ont été envoyés, a indiqué la Sécurité routière, en soulignant que 80% des contrevenants se sont acquittés de leur amende dans les 45 jours. Le vandalisme sur les radars a été en diminution en 2006 alors qu'il y avait plus de machines en activité : 12%, contre environ 20% les années précédentes.

Dominique Perben dit "bravo" aux radars

"Je ne veux pas rentrer dans un débat technique par rapport au nombre de photos qui sont faites et aux PV qui s'en suivent. La question n'est pas là. Ce qui m'intéresse, c'est que par rapport à 2001, on a 100.000 familles qui n'ont pas connu le malheur grâce à la baisse des accidents et 10.000 personnes qui n'ont pas été tuées", a déclaré mercredi Dominique Perben. Le ministre a également mis en avant des "changements de comportements": "il y a quelques années, il y avait 35% des conducteurs qui dépassaient les limites de vitesse et aujourd'hui ce n'est plus que 10%". "Des vies sauvées, du malheur en moins, c'est cela qui est efficace. Ensuite, bien sûr, il faut toujours améliorer les techniques mais le résultat parle pour lui-même", a-t-il affirmé.

D'après agence

le 16 janvier 2007 à 17:59

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20 Commentaires

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Ftran, le 01/11/2009 à 22h10
Quand on dit, 51 Km/h, c'est la vitesse retenue. La vitesse enregistrée est donc de 56 Km/H. Le meilleur moyen d'éviter ce problème est de (pas de remède miracle) rouler à la vitesse autorisée ou en dessous. Vitesse maximale autorisée ca ne veut pas dire roulez à tout prix à cette vitesse. Quand j'ai un PV, je l'assume et je ne m'apitoie pas sr mon sort. Si ce n'est pas vous au volant, vous n'avez qu'à dénoncer, parce que dire que c'est pas vous c'est un peu léger.
Bourrel, le 22/05/2009 à 14h43
Je signale que la France fait suivre ses contraventions aux Suisses coupables d'infraction, contrairement à ce que pense Jean-Claude de Mulhouse. Et les douaniers français, comme les Suisses, ont des listes de véhicules à intercepter pour non-paiement s'il y a repassage de la frontière. Enfin, en Suisse, le numéro d'immatriculation suit le conducteur et non la voiture (on garde le même jeu de plaques), donc la balance est largement favorable à la France.
Jean Claude, le 17/01/2007 à 16h35
Comment se fait il que la Suisse puisse envoyer les amendes à recouvrer aux conducteurs étrangers à leur domicile et que la France ne soit pas capable de le faire?
Philippe trocme, le 17/01/2007 à 14h16
Comment se battre contre des radars derniers cris avec un vehicule dont le compteur est à aiguille,n'indique pas 50km/h, 90km/h et 110 km/h De plus, lorsque j'ai appris à conduire, le conseil était de regarder le plus loin possible devant . Maitenant, il faut conduire le nez sur le compteur. Et si les 57% d'automobilistes flashés décidaient de ne pas voter?
Laurent, le 17/01/2007 à 13h51
Vraiment pas de chance non plus moi. deux fois 51 au lieu de 50, et ma femme (qui roule plus de 60 000 Km par an), 112 au lieu de 110 et 51 au lieu de 50. Tout ça en 18 mois, faisons les comptes, ça fait 315 euros et deux points chacun. Mais c'est vrai, j'ai du mal à reconnaitre que je suis un délinquant de la route...
Darney, le 17/01/2007 à 13h44
Je suis bien sûr favorable à des actions fortes pour réduire le nombre et la gravité des accidents de la route.de même je considère le strict respect du code de la route comme une necessité absolue.Toutefois je suis furieux du système aveugle et inique des Controles Sanctions Automatisés.Ils permettent de sanctionner à priori le titulaire de la carte grise même s'il n'est pas le conducteur(inique:on "punit"un innocent).Ils sont disproportionés dans bien des cas(90? pour 51Km/h au lieu de 50!)
Bof, le 17/01/2007 à 12h42
Et combien de PV sont non payés par les voitures officielles ??? Ce chiffre m'interesse fortement !!!
Tournaire, le 17/01/2007 à 12h29
Tous les radars c est simplement une pompe à fric et ceux qui en réchappe et bien tant mieux pour eux
Ginou, le 17/01/2007 à 11h11
Je n'ai donc pas de chance : prise à 91 au lieu de 90km/h : 1 point en moins et 45 euros d'amende, puis 55 au lieu de 50 : 1 point en moins et 90 euros d'amende. Je n'ai pas échappé aux sanctions !
Machut, le 17/01/2007 à 09h03
Les vaches a lait produisent moins chichi,sarko et cie vont voir leurs revenus a la baisse mais ils ne sont pas encore sous des tentes comme logement