Faut-il interdire le kit mains libres au volant ?

le 12 avril 2007 à 07h19 , mis à jour le 12 avril 2007 à 09h31

Si plus aucun conducteur ne téléphonait, le nombre d'accidents baisserait de 7 à 8%, estime un rapport qui préconise l'interdiction des fameux kits.

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Contrairement à une idée encore aujourd'hui largement répandue, téléphoner au volant, même avec un kit mains libres, augmente significativement le risque d'accident. C'est ce que démontre une étude de la Sécurité routière, examinée le 3 avril par le Conseil national de la sécurité routière (CNSR), et qui prône l'interdiction totale du fameux kit. Réalisée par deux membres de l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière, et publiée dans Le Monde, elle démontre que si aucun automobiliste ne téléphonait en conduisant, il y aurait une réduction du nombre d'accidents de 7 à 8%.

Les deux experts recommandent donc "d'agir sur la réglementation en interdisant formellement toute utilisation du téléphone portable au volant". Ils notent en effet que la seule interdiction du téléphone tenu en main a eu un "effet regrettable en faisant croire aux conducteurs de bonne foi que l'utilisation du kit mains libres ne pose pas de problème de sécurité. Or il n'en est rien".

Téléphoner en conduisant : une enquête révélatrice

Reconnaissant que cette interdiction des kits "serait difficile à contrôler", ils estiment néanmoins qu'elle montrerait les dangers d'une telle pratique et, dans le cas d'accidents graves, elle permettrait d'interroger les opérateurs de téléphonie mobile pour savoir si le conducteur était au téléphone. Les auteurs du rapport préconisent également de réaliser des sondages au bord des routes pour avoir une idée plus précise de la pratique du téléphone en conduisant.

Au vu de cette étude, le CNSR a souhaité qu'une "communication forte" sensibilise à ce risque et que soit encouragée la pratique, déjà adoptée par certaines entreprises, d'interdire à leurs employés l'usage du téléphone lorsqu'ils conduisent en mission. Dans le cadre de cette étude, la Sécurité routière a également fait appel à l'Ifop qui a réalisé un sondage auprès de 664 conducteurs possesseurs de portables. Selon cette enquête, 44% des sondés déclarent utiliser leur téléphone en conduisant, 41% un appareil tenu en main, 37% un kit mains libres. 67% considèrent qu'une interdiction totale serait une bonne mesure et seraient prêts à renvoyer les appels sur une messagerie. Cependant, les gros utilisateurs sont plus de la moitié (57%) à juger qu'une interdiction serait une mauvaise mesure.

D'après agence

le 12 avril 2007 à 07:19

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10 Commentaires

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Faure, le 12/04/2007 à 10h47
OUI, il faut interdire le kit mains libres au volant; idem pour le téléphone portable. INTERDICTION FORMELLE
Sylvain, le 12/04/2007 à 10h47
Je cite votre article : "dans le cas d'accidents graves, elle permettrait d'interroger les opérateurs de téléphonie mobile pour savoir si le conducteur était au téléphone" Et si c'est un passager qui téléphone avec mon portable au moment de l'accident ? La répression à tout va, va faire de nous des bandits involontaires sous peu ...
Jay, le 12/04/2007 à 10h40
Je trouve cette mesure ridicule. Quand on a un kit main libres, on a les 2 mains sur le volant. C'est exactement comme si on parlait à sa femme sur le siège d'à côté. On va bientôt intedire de parler à sa femme ou ses enfants en voiture ???
Michel, le 12/04/2007 à 10h33
A quand l'interdiction de parler avec les passagers?
P.F.L, le 12/04/2007 à 10h25
Lorsqu'on reçoit un appel, on a besoin de répondre assez rapidement pour ne pas le perdre. L'interdiction du kit conduira donc à vouloir se garer rapidement sur le côté de la route pour répondre. Cela peut conduire à faire des manoeuvres rapides et dangereuses. En fait tout cela dépend de la mentalité de chacun. il y aura toujours des inconscients qui téléphonent en oubliant tout le reste et d'autres qui sauront conserver leur attention.
Ouin Ouin, le 12/04/2007 à 10h22
Interdire les kits mains libres ? Pourquoi ? En quoi augmentent-ils le nombre d'accidents ? Parce que, même s'il conserve sa liberté de mouvement, le conducteur est déconcentré par sa conversation téléphonique ? Très bien ! Alors interdisons aux gens de parler dans une voiture, interdisons les autoradios, interdisons les GPS, interdisons les publicités le long des routes, interdisons les panneaux de signalisation, tout cela est susceptible de détourner l'attention du conducteur... et puis, tant qu'on y est, interdisons au conducteur de penser à autre chose qu'à sa conduite lorsqu'il est derrière un volant... pitoyable !
Seb, le 12/04/2007 à 10h19
Interdire toujours interdire, voudrait mieux qu'ils nous disent ce que l'on peut faire, ca ira plus vite...
Mat, le 12/04/2007 à 10h07
Quelle est la différence entre utiliser un kit piéton et parler à quelqu'un dans sa voiture? à quand une interdiction de discuter avec le conducteur?
Kris, le 12/04/2007 à 09h52
Et si au lieu d'interdire les kits mains libres, la loi était appliquée comme elle devrait l'être avec les personnes qui continuent à téléphoner au volant?
Alain, le 12/04/2007 à 09h49
C'est n'importe quoi! Alors, interdisons aussi de parler avec son passager, ou avec ses enfants!!