Bientôt 500 radars de plus

le 13 juillet 2007 à 07h24 , mis à jour le 13 juillet 2007 à 18h23

Jean-Louis Borloo, qui annonce la mesure, explique qu'on ne peut pas baisser la garde sur le renforcement des contrôles routiers.

Une nationale. Crédit DRImage d'archives © DR

Jean-Louis Borloo parle d' "objectif ambitieux" en annonçant 500 radars supplémentaires d'ici la fin de l'année. Dans une interview au Parisien/Aujourd'hui en France vendredi, il affirme qu' "on ne peut pas baisser la garde" sur le renforcement des contrôles. Le ministre de l'Ecologie, du Développement et de l'Aménagement durables note "qu'il y a aujourd'hui un peu plus de 1 500 radars, fixes ou embarqués, le long des routes". Et il ajoute : "nous nous sommes fixé l'objectif ambitieux de 2 000 radars d'ici à la fin de l'année".

Les chiffres définitifs de la sécurité routière ont, eux, été annoncés vendredi matin. En 2006, 4709 personnes sont décédées des suites de leurs blessures dans les 30 jours après un accident de la route. Cela correspond à une baisse de 11,5% par rapport à l'année précédente, où 5318 personnes avaient été tuées.

Ce bilan, établi par l'Observatoire interministériel de la sécurité routière (ONISR), montre aussi un recul des tués sur la route pour la 5ème année consécutive. "Cette cinquième année d'affilée de baisse du nombre de décès prouve qu'il n'y a pas de fatalité et que les efforts de tous en matière de prévention ont payé", se félicite Jean-Louis Borloo dans une interview au Parisien/Aujourd'hui en France.

Appel à la vigilance

De plus, le nombre des morts sur la route a baissé de 2% en juin par rapport au même mois de l'année précédente. Durant le mois dernier, il y a eu 384 tués dans des accidents, contre 392 durant le même mois de 2006. C'est la première fois depuis le début de l'année que la sécurité routière relève des chiffres favorables pour le deuxième mois consécutif, après la baisse de près de 10% en mai (346 personnes décédées). Mais, contrairement à mai, en juin tous les indicateurs sont à la baisse avec 9635 blessés (-0,9%), dont 3872 hospitalisés (-3,3%) dans 7479 accidents (-2,3%).
 
Le ministre, dans un communiqué, a tenu "à rappeler l'engagement sans faille du président de la République et de l'ensemble du gouvernement pour la lutte contre l'insécurité routière qui reste une priorité". Il a également "appelé à la mobilisation de tous les Français et à leur grande vigilance dans cette période estivale".

Le ministre a aussi souhaité vendredi des éthylotests "pas chers", autour de 1 ou 1,5 euro. "On voudrait pouvoir disposer, chez les buralistes ou à peu près n'importe où, de petits ballons pas chers, si possible autour d'1 - 1,5 euro, et technologiquement performants, ce qui n'est pas encore tout à fait le cas pour l'instant, pour que les conducteurs puissent s'auto-tester", a-t-il expliqué lors de la conférence de presse de présentation des chiffres, soucieux qu'il y "ait de l'auto-évaluation".

La sécurité routière change son mode de calcul

Cette année, la sécurité routière a adopté un nouveau mode de calcul du nombre de tués lors d'accidents de la route. Jusque-là, étaient considérées comme mortes sur les routes les personnes qui étaient décédées de leurs blessures dans les six jours suivant l'accident. En 2005, ce chiffre s'élevait à 4975 personnes. Mais depuis cette année, sont prises en compte les personnes ayant trouvé la mort des suites d'un accident dans les 30 jours suivants celui-ci. En 2005, ce chiffre s'élevait à 5318 personnes. En 2006, elles étaient 4709, d'où une baisse de 11,5% du nombre de tués sur les routes l'année dernière.

le 13 juillet 2007 à 07:24
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25 Commentaires

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  • Overdoz, le 13/07/2007 à 16h54

    Tout à fait d'accord !!!! Il suffit de rouler beaucoup pour s'apercevoir que c'est malheureusement le seul moyen de faire respecter pendant quelques centaines de métres les limitations de vitesse.... En fait, il faurait un radar tous les 500 métres je pense.

  • Lapert, le 13/07/2007 à 16h12

    Bonjour en ce qui concerne;les 500 radards en plus je ne peux qu'etre daccord. ce n'est pas pour denigrerles jeunes conducteurs limites a soit disant 80 klm j'ai 57 ans j'ai eu pas mal l'occasion de rouler j'etais chauffeur poids lourd .je suis horrifie de voir l'inconciance de c'est nouveaux (chauffeurs).on en arrive a regretter les controls surprises.je souhaite voir plus de radars (bref plus plus de repression). Merci de m'avoir lu. un usager de la route lapert jean-claude.

  • Grosdu06, le 13/07/2007 à 15h55

    C'est vrai que c est encourageant mais encore des radars !!!! vive l impots indirect je me suis fait flasher a 72 km au lieu de 70 et c est 90 euro d amende - 1 pts n est ce pas abusé !!!!!

  • Vincent, le 13/07/2007 à 15h45

    Il faut arréter de prendre les automobilistes pour des pigeons/portefeuilles. Des excés, c'est malheureux mais il y en a dans tous les domaines (même de la part d'agents assermentés...), c'est dans la nature humaine. Lien LCI datant un peu: http://news.tf1.fr/news/france/0,,3207820,00.html La répression à outrance comme c'est le cas actuellement, et ce sans s'aventurer sur le terrain de l'abolition de nos libertés, ne rime à rien; les gens ne prennent pas conscience des dangers encourus. Une prévention intelligente en parallèle aurait bien plus d'impact. Je prends l'exemple du permis, combien des milliards de conducteurs ont effectué un freinage d'urgence à l'auto-école? Combien sont capables d'en assurer un? Combien des personnes que je vois tous les jours rouler vite avec des trajectoires impropres à un comportement sain du véhicule ont eu la chance de découvrir sur un parcours aménagé les répercussions d'une dérive, d'avoir des explications et des conseils? Ajouté à cela les innombrables véhicules dont l'entretien n'est pas assuré, les conducteurs totalement inattentifs ou inaptes, ceux qui téléphonent au volant, ceux qui se croient seuls sur la route (par exemple ceux qui roulent voie de gauche sur l'autoroute à 115km/h et qui défie les personnes qui roulent à 130km/h en refusant de se ranger alors qu'il n'y a personne sur la voie de droite). En ce qui concerne l'alcool, le problème ce n'est pas la personne qui boit deux ou trois verres de vins avec un bon bout de boeuf, ce sont les personnes qui prennent le volant alors qu'ils n'en sont plus capables. De plus, il est aberrant d'avancer que la vitesse est le principal facteur accidentogène, elle n'est qu'un facteur agravant des problèmes énoncés ci dessus. Ah si seulement les gens ouvraient un peu les yeux.

  • Nicolas, le 13/07/2007 à 15h25

    à Brabaland Roanne. Donc toi tu es donc la seule automobiliste qui ne soit pas un individus mal élevés, violents, inciviques, dangereux, gens peu recommendables... ou alors c'est que tu n'as pas de permi de conduire... Simple question, tu choisis donc tes amis parmis les non-automobistes ;-) Et le jours ou tu deviendras automobiliste tu fera donc partie des gens peu recommandables LOL...

  • Regis, le 13/07/2007 à 15h21

    Pas de pb pour moi, ca va calmer pas mal de fous du volant..... pour ma part, en ville c'est 50 meme si je me fais klaxonner, et sur autoroute 140-150, je sais je prend un risque, mais leger et j'ai les moyens d'assumer.... et je suis un maniaque de l'entretien, mon vehicule est toujours en parfait état (freins et pneux en particulier...) meme si on est jamais a l'abri d'un accident, j'essaye de limiter les risques....

  • Michel, le 13/07/2007 à 15h09

    Ce n'est pas une question de radars mais de mentalité.

  • JORDANT, le 13/07/2007 à 14h59

    Avec 548 morts en moins en 2006 par rapport à 2005 il suffit de diviser 548/4975 ce qui donne 0.11015 soit 11 pourcent. 4975 étant le chiffe de 2005. C'est malheureusement encore trop.

  • Jean-loup, le 13/07/2007 à 14h47

    4975 morts en 2005. On remet les compteurs à zéro et en 2006 : 4709 morts. C'est une diminution du nombre de morts !! Si le nombre de morts en remis à zéro le 1er janvier, je trouve qu'en 2006 il y a eu 4709 morts EN PLUS. Et en 2007 il y en aura encore EN PLUS. Même si le EN PLUS tend à diminuer. Pour moi 0% d'alcool et de drogue sur la route. Sinon prison ferme 6 mois. On réfléchirait à 2 fois avant de prendre el volant.

  • Pat, le 13/07/2007 à 14h39

    Les journalistes de le monde sont les seuls en france a savoir compter! et annoncent une baisse de 5.35% seulement!!!!!

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