Un cycliste sur un Vélib' sur les quais de Seine à Paris © TF1/LCILe cap du million de locations a été franchi jeudi après-midi. Un succès pour le Velib', aussitôt rendu public par un communiqué commun victorieux émanant de la mairie de Paris et du gestionnaire JCDecaux. Depuis son inauguration le 15 juillet, le système parisien de vélos en libre service attire curieux, touristes et militants des transports "verts". Accessible à partir de 14 ans, moyennant un abonnement de 1 euro pour un jour, 5 euros pour 7 jours ou 29 euros pour un an, le vélo est utilisable gratuitement pendant la première demi-heure, les tarifs étant modulés progressivement ensuite en fonction de la durée.
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Publié le 31/01/2012
Selon le Vert Denis Baupin, chaque vélo fait en moyenne six "rotations" par jour. Et l'adjoint au maire de Paris chargé des transports pronostique déjà : "Quand l'ensemble des stations seront déployées, Vélib tranportera chaque jour autant de monde que le tram".
Quelques soucis d'encombrement
Bertrand Delanoë songe déjà à étendre le système en banlieue et a confié la semaine dernière une mission de réflexion en ce sens à l'un de ses adjoints, Pierre Mansat. Mais il faudra d'abord gérer l'affluence à Paris intra-muros. Si, d'ici la fin de l'année, le réseau Vélib' doit compter 1451 stations proposant 20.600 vélos, il n'y a pour l'heure en service que 10.648 bicyclettes réparties dans 750 stations. Avec quelques soucis d'encombrement... et de fonctionnement informatique. Moins de 5% des points de location ont présenté de telles anomalies, temporise la mairie. Ce qui représente tout de même environ 37 points défectueux sur 750.
Le gestionnaire de Velib', la SOMUPI (filiale de JCDecaux à 66 % et de Médias et Régies Europe - groupe Publicis - à 34 %), a dû mettre en place en cinq mois un système performant et inédit pour permettre les locations. Système informatique qui doit être capable de supporter des dizaines de transactions par seconde. Pour emprunter un vélo à la journée ou à la semaine, l'utilisateur doit impérativement passer par la borne qui transmet les informations en temps réel à un système central. D'où, parfois, des problèmes de connexion. Des cyclistes venant rendre leur vélo ont ainsi eu la mauvaise surprise de voir une lumière rouge allumée en raccrochant leur monture, signe que l'heure du retour n'avait pas été enregistrée.
Rien d'inquiétant, selon les concepteurs du système informatique, qui mettent en avant le délai très court pour son développement et son entrée en service, qui n'a pas permis tous les tests nécessaire. Les "bugs" devraient donc aller en s'atténuant. Et les "victimes" seront remboursées, voire tout simplement pas débitées. En attendant, elles doivent patienter pour joindre le centre d'appels dédié au Veli', visiblement débordé. Autres soucis pour les cyclistes, des stations vides... ou au contraire complètement saturées. D'où parfois des délais d'attente allant jusqu'à deux heures pour rendre un vélo. Et une addition plus salée que prévu.
D'après agence
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