Guerre ouverte contre l'alcool au volant

le 12 février 2008 à 06h25 , mis à jour le 12 février 2008 à 09h22

Sanctions accrues, véhicules confisqués et vendus en cas de récidive : le plan gouvernemental se veut ferme. Mais compte aussi jouer sur la responsabilité.

Test d'acoolémie pendant les fêtesTest d'acoolémie pendant les fêtes © TF1-LCI

L'année passée, il a provoqué la mort de 1241 personnes. Contre l'alcool au volant, le gouvernement décrète la mobilisation générale. Toute une batterie de mesures répressives accrues sont au menu du Conseil interministériel de sécurité routière (CISR) qui se réunit ce mercredi, et qui sera présidé par François Fillon.

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    Publié le 11/03/2011 Alcool : les accros du ballon ont souvent plus de 40 ans
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Ce "plan vigoureux de lutte contre l'alcool au volant", annoncé dès le 28 janvier par Cécile Petit, déléguée interministérielle à la sécurité routière, entend instaurer "des contrôles accrus et des sanctions beaucoup plus fermes, notamment des confiscations de véhicule dès qu'il y aura récidive en matière de conduite sous l'emprise de l'alcool". Les véhicules confisqués pourraient être revendus. De source gouvernementale, on indique que la confiscation s'appliquera aussi aux cas de récidive de grand excès de vitesse (plus de 50 km/h au-dessus de la vitesse autorisée) et de conduite sous l'usage de stupéfiants, ainsi qu'à la conduite sans permis. On évoque encore la création d'une peine complémentaire d'obligation de circuler dans un véhicule équipé d'éthylotest anti-démarrage au premier délit (plus de 0,8g/l ou récidive). L'obligation d'éthylotest anti-démarrage dans les véhicules de transport scolaire devrait être discutée.

Vers une généralisation des éthylotests

Mais le plan gouvernemental jouera aussi sur la responsabilisation des automobilistes, incités notamment à pratiquer l'auto-évaluation de leur taux d'alcoolémie. Selon Cécile Petit, "les constructeurs sont d'accord pour équiper petit à petit tous les véhicules d'éthylotests". Au menu également, l'installation d'éthylotests dans les discothèques pour pousser les participants à s'auto-évaluer en fin de soirée.

Le CISR doit également acter l'installation de 2500 nouveaux radars automatiques d'ici 2012, au rythme de 500 par an, annoncée par le chef de l'Etat. Cela reviendra à plus que doubler le maillage actuel puisqu'au 31 décembre, il y avait 1858 machines en activité, 1137 fixes, dont plus de 50% (689) flashant par l'arrière pour permettre notamment de sanctionner les motos, et 721 mobiles. Certaines des nouvelles machines contrôleront le respect des feux rouges et, à fin d'expérimentation, celui des inter-distances de sécurité.

Une mesure déjà en vigueur au niveau local, mais appelée à se généraliser : la publication par les auto-écoles de leur taux de réussite à l'examen du permis de conduire. La lutte contre le trafic de points de permis est aussi à l'ordre du jour, avec une proposition du ministère de l'Intérieur d'une nouvelle qualification pénale pour le réprimer, de même que la rétention automatique du permis pendant une courte période en cas d'homicide sur la route, selon une source gouvernementale. L'éventuelle instauration d'un contrôle technique pour les cyclomoteurs et motos est au programme mais ne devrait pas être actée car, de toute façon, elle ne pourra être mise en oeuvre qu'après l'immatriculation de tous les deux-roues motorisés, au 1er juillet 2009.

D'après agence

le 12 février 2008 à 06:25
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48 Commentaires

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  • EME, le 12/02/2008 à 15h02

    Les statistiques, on leur fait dire ce que l'on veut. Ces accidents soit disant dû à l'alcool, n'y avait-il pas une autre infraction, comme griller un stop, faire demi tour sur la chaussée, rouler à 50 km/H sur une route limitée à 90, c'est tellement facile de dire que tout est lié à l'alcool. Une infraction quelle qu'elle soit est punissable, pourquoi l'alcool plus que les autres. Un peu d'honneté s'il vous plait, qui n'a pas franchi la ligne blanche en si disant "pas vu pas pris" ??? Publiez moi, je vous prie, pour une fois

  • Marinette, le 12/02/2008 à 14h58

    Bravo! Quand on voit les dégats causés par l'alcool dans les accidents de la route ... Il s'agit encore une fois de répression, mais que faire si on ne donne pas de limites très strictes a des gens inconscients qui mettent la vie d'autrui en danger ??? Trop de jeunes massacrés sur la route, trop de gachis ... voilà la réalité. Par contre, quid des peines de prison en France quand un chauffard tue un etre humain? quedalle, et la le bat blesse...

  • Nicolas, le 12/02/2008 à 14h53

    Beaucoup de commentaires me font rire. Les français manquent tellement d'auto-discipline et sont tellement de mauvaise foi qu'il m'arrive d'avoir honte d'être français. Tout le monde connait les effets de l'alcool, mais comme les accidents n'arrivent qu'aux autres, on boit (même un peu) et on prend le volant. Vous dites OUI aux plaisirs (alcool par exemple), mais vous dites NON à la nécessité et au bon sens. Si les Français étaient un bon peuple, les élus ne seraient pas obligés de créer ce genre de plan gouvernemental.

  • Yoyo, le 12/02/2008 à 14h41

    TOLERANCE ZERO pour les récidivistes en matière d'excès de vitesse supérieur à 50Km/h, alcool au volant, stupéfiant, conduite sans permis de conduire. C'est très bien les mesures annoncées de confiscation et revente des véhicules. Malheureusement il faut passer par ces moyens pour peut-être faire prendre conscience à ces délinquants. Y EN A MARRE QUE DES INNOCENTS SOIENT TUES TOUS LES JOURS SUR NOS ROUTES.

  • Chacha, le 12/02/2008 à 14h34

    C'est incroyable, encore des mesures qui visent une fois de plus les usagers de la route. Certes l'alcool au volant ne doit pas être toléré au delà des limites autorisées, mais de là à confisquer et revendre les véhicules des contrevenants, ou va t-on ?! C'est pas étonnant qu'il y'a autant de gens qui roulent sans permis ni assurances, de telles mesures ne vont faire que favoriser et amplifier le phénomène... C'est sur quand on a un chauffeur et qui en plus échappe aux poursuites judiciaires lors des infractions, on se targue de voter de telles lois et en plus à la santé du contribuable !!

  • Vince, le 12/02/2008 à 14h21

    L'essence augmente, l'alcool augmente...ca va devenir un luxe de rouler bourrer (humour bien sur)... personnelement je serai pour des controles systematiques en sortie de boites de nuit de province (alcool, vitesse), genre aux rond points d entrees/sorties de villages...

  • Pat, le 12/02/2008 à 14h18

    Pourquoi ne pas simplement faire appliquer les lois existentes ? en 15 ans de permi, j'ai soufflé une fois...et pourtant j'ai fréquenté pas mal de bars et de boites. pourquoi ma femme devrait elle etre piétonne si un jour je "déconnais" ? bientot on va nous pendre en place publique si on se fait attrapper avec un taux de 0.20... mais le gars qui passe entre les mailles du filet et qui conduit avec 3 grammes sera toujours aussi dangereux.

  • Guellec, le 12/02/2008 à 14h16

    J'ai 2 remarques à faire à propos de cet article : Premièrement pourquoi ne pas installer des éthyloteste dans toutes les voitures neuves à ce moment là. Deuxièmement, la saisie du véhicule et sa revente sont du grand n'importe quoi !, c'est intéressant si c'est un véhicule de haute gamme. Mais si c'est une bagnole à 1500 euros comme la mienne, le gain de la revente sera absorbé par les frais de mise en fourrière.

  • Nixy, le 12/02/2008 à 14h15

    Quel cynisme. Bien sûr qu'il faut lutter contre les causes d'accident. Mais pourquoi ne pas arrêter les dirigeants des firmes automobiles qui nous vendent des voitures qui roulent à 200km/h? (Je dis bien arrêter, parce qu'une amende à des personnes qui font de tels profits n'aurait aucun effet) Je pense que c'est une sorte d' "incitation au non respect du code de la route". Non?

  • Berlioz, le 12/02/2008 à 14h07

    Je trouve que c'est une excellente idée de mettre en place davantage de radars sur les routes et de sévir quand aux abus d'alcool ainsi que pour les excès de vitesse.L'Etat a trouvé le moyen de faire la différence : pénaliser les abus par de fortes amendes,la perte de points,le retrait du permis de conduire et voir du véhicule.La population doit réaliser que la conduite est une responsabilité civile et que c'est le devoir de chaque citoyen qui prend le volant de respecter le code de la route,à la fois pour se protéger mais aussi pour protéger les autres.

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