94 maires contre les vols de nuit

Des élus manifestant le 20 septembre 2008 à Paris contre les nuisances sonores causées par le trafic aérien © TF1/LCI

Le problème et les protestations durent déjà depuis longtemps. Mais samedi matin, les élus de 94 communes voisines des aéroports de Roissy Charles-de-Gaulle et du Bourget ont mené une action d'une ampleur rare place du Trocadéro, à Paris. Ils ont en effet tenu un conseil municipal géant, au cours duquel un vote solennel contre les vols de nuit a été organisé. "Avec cette manifestation d'un nouveau genre, c'est un signal fort que nous souhaitons faire passer aux pouvoirs publics afin qu'ils nous aident à réduire les nuisances sonores dans un premier temps et pour arriver à plus long terme à un arrêt total des vols de nuit", a expliqué Alain Péri, porte-parole de l'Association de défense contre les nuisances aériennes.

Les élus venus de communes du Val-d'Oise, de Seine-Saint-Denis, du Val-de-Marne, des Hauts-de-Seine, de Seine-et-Marne et des Yvelines, se sont installés, face à la tour Eiffel, munis de banderoles sur lesquelles on pouvait lire : "Stop aux nuisances permanentes de Roissy et du Bourget", "arrêt des vols de nuit" ou encore "pour un ciel sans décibels". Parmi les protestataires, le chanteur Yves Duteil, maire de Précy-sur-Marne, en Seine-et-Marne. "Je suis là en tant que maire et riverain d'une ville concernée par les nuisances aériennes. Nous avons besoin d'une vraie réponse du gouvernement avec une réelle conception du développement durable et du respect de l'être humain", a-t-il insisté.

16 vols de nuit à Londres, 168 à Roissy

Selon lui, "d'autres villes européennes comme Londres ou Francfort ont réussi à trouver des solutions pour diminuer le trafic aérien la nuit, c'est bien la preuve qu'on peut concilier emploi, environnement et respect de l'humain". Pour Bernard Corneille, maire divers gauche de Othis, en Seine-et-Marne, Roissy "est l'aéroport européen qui émet le plus de nuisances la nuit avec 168 vols enregistrés en moyenne entre 22 heures et 6 heures". Le trafic nocturne a également augmenté de 2,72% depuis 2004, soit davantage que la croissance globale du trafic, a-t-il ajouté. En guise de comparaison, "Heathrow à Londres, 1er aéroport en Europe, n'a que seize vols de nuit, uniquement des atterrissages, contre 100 vols à Roissy CDG sur la même tranche horaire", a-t-il ajouté.

Le député-maire socialiste de Gonesse, dans le Val-d'Oise, Jean-Pierre Blazy, regrette pour sa part que l'idée d'un troisième aéroport en région parisienne ait été abandonnée, alors que "l'aéroport de Vatry [dans la Marne] pourrait être une solution envisageable pour réduire, voire arrêter les vols de nuit sur Roissy". Suite au vote solennel de samedi demandant l'arrêt des vols de nuit, "chaque conseil municipal votera cette délibération lors de sa prochaine séance", a précisé Alain Péri.

(D'après agence)