Petit retard et grosse polémique pour un vol Air France

Par , le 06 février 2009 à 11h14 , mis à jour le 06 février 2009 à 11h31

Les familles de certains passagers du vol Pau-Paris de mercredi demandent à Air France de s'expliquer sur l'attitude du pilote vis-à-vis de passagers handicapés.

Un vol retardé d'une heure, jusque là rien d'exceptionnel. Sauf que la raison de ce retard suscite de vives réactions. Les familles de certains passagers du vol Pau-Paris de mercredi demandent à Air France de s'expliquer. Le pilote a demandé un "complément d'information" sur le groupe de sportifs handisport présent à bord de son appareil. Motif de sa demande : la présence d'un groupe de déficients mentaux, notamment une jeune trisomique.

Avant de décoller le pilote voulait s'assurer que ces passagers étaient en mesure de comprendre les règles de sécurité de l'appareil. Selon le quotidien La République des Pyrénées, le groupe sur lequel le pilote voulait de plus amples renseignements était composé de cinq skieurs béarnais handicapés en route vers les Jeux Mondiaux d'hiver pour handicapés aux Etats-Unis, et de leurs deux accompagnateurs. Selon la direction de l'aéroport de Pau, la demande du pilote n'avait "rien d'exceptionnel" et c'est un "concours de circonstances", lié aux horaires d'affluence, qui est responsable de l'ampleur du retard enregistré.

Familles et élus s'indignent

Le directeur régional d'Air France, Laurent Giscard d'Estaing, a indiqué au journal que "le commandant de bord a eu un doute sur l'acceptation d'une passagère et (...) voulait s'assurer qu'elle ne posait pas problème". Laurent Giscard d'Estaing a également précisé qu'aucune information n'avait été communiquée au préalable à la compagnie sur la présence de personnes handicapées, comme cela se pratique habituellement en vue des "attentions particulières" prises par le personnel de bord pour leur faciliter le voyage et pour la sécurité du vol.

L'incident a provoqué l'indignation des familles des handicapés ainsi que des demandes d'explications d'élus du département, parmi lesquels Martine Lignières-Cassou, député-maire PS de Pau, qui se trouvaient à bord de l'appareil.

D'après agence

Par le 06 février 2009 à 11:14

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5 Commentaires

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MIKE, le 06/02/2009 à 16h59
La règlementation est tres claire, si au moment de la prise des billets , il a été fait mention de la situation des passagers , c'est la compagnie qui est fautive, si cela n'a pas été indiqué, le commandant est seul maitre à bord et peut accepter ou refuser l'embarquement selon les critères de l'aviation civile
Jérôme, le 06/02/2009 à 15h45
Comment peut-on reprocher à un commandant de bord de s'inquièter de la sécurité de ses passagers ? C'est sa première responsabilité ! Il faut arrêter de s'indigner de n'importe quoi... C'est grâce à la rigueur de ces hommes que les pannes ne se concluent pas toujours par des décès, comme on l'a vu récemment à NY.
FRED503, le 06/02/2009 à 15h33
Si le commentaire de AIR FRANCE est correct, depuis le mois de juillet 2008, les passagers doivent informer la compagnie aérienne ou contacter les cas spéciaux de celle-ci afin de l'informer de la nature du handicape du passagers (PHMR). c'est simple, cela ne mange pas de pain et cela évite de faire se poser un avion n'importe ou en urgence car un passager créé de problèmes durant le vol. ca s'appelle de la sécurité!!!!
Karine, le 06/02/2009 à 14h44
Le Commandant de bord ne fait que suivre la législation en vigueur. Il doit être averti avant le décollage de la présence de personnes handicapées, physiques ou mentales. Que se passerait-il si l'avion avait un problème et que les consignes devaient être exécutées? Le Commandant serait responsable en cas d'accident ou de mort. Les familles ne font que créer la polémique, alors qu'il suffisait juste d'avertir la compagnie du handicap et de la présence d'accompagnant.
Eliot, le 06/02/2009 à 14h44
C'est tres biem, le pilote à fait son travail, c'est dans les procédures.