Chères, si chères places de parking

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La hausse est prévue pour cet été. Et une fois de plus, les automobilistes parisiens seront mis à contribution. Se garer dans les rues de Paris leur coûtera 20% de plus. Le prix du ticket de stationnement devrait ainsi, selon une information du Parisien, passer d'un tarif horaire compris actuellement entre 1 et 3 euros selon les quartiers, à une somme comprise entre 1,20 et 3,60 euros.

Voilà qui devrait encourager un peu plus les habitants de Paris intra-muros à se doter d'un parking... ou à opter pour le stationnement résidentiel. Hélas, dans ce dernier cas, ils devront faire face à une hausse encore plus drastique, puisque le prix du stationnement résidentiel va, pour sa part, s'envoler de 30% : il devrait passer de 0,50 euro par jour actuellement, à 0,65 euro quotidien. Ce qui représente sur l'année, calcule Le Parisien, 36 euros supplémentaires pour stationner sa voiture en bas de chez soi.

Les PV pourraient passer de 11 à 35 euros

Si ces sommes ne sont pas en soi très importantes, elles surviennent dans un contexte de crise, alors que chacun cherche surtout à réduire les dépenses, et après d'autres hausses annoncées récemment par la municipalité - notamment celle des impôts locaux, qui ont pris plus de 50%... A la mairie de Paris toutefois, on tente de justifier cette potion amère en soulignant que la dernière hausse en matière de stationnement datait de 2002. En assurant, aussi, que cette nouvelle augmentation permettra de moderniser le système de paiement. Et en promettant qu'il n'y aura pas d'autre hausse avant 2014. Une promesse qui, il est vrai, ne coûte pas cher.

Et histoire de dissuader ceux qui seraient tentés de ne rien payer du tout, les PV aussi devraient connaître une augmentation bien supérieure à la moyenne de l'inflation : ils pourraient passer de 11 euros à 35 euros. Ce qui devrait se faire toutefois au prix d'une petite acrobatie réglementaire. Le prix des PV étant fixé pour tout le territoire national, Paris ne peut prendre la liberté de décréter une hausse sur son seul territoire. L'astuce consisterait alors à réduire le délai au-delà duquel un stationnement non autorisé sur une place de parking payante serait considéré comme un stationnement "abusif". Ce délai est actuellement de sept jours. Il pourrait, selon Le Parisien, être ramené à... 2 heures. Le tout, en respectant scrupuleusement le Code de la Route, qui permet une telle réduction de délai par le biais d'un simple arrêté municipal.