L'épreuve du code révisée d'ici 2011

le 20 mai 2009 à 21h05 , mis à jour le 20 mai 2009 à 21h17

De nouvelles modalités de l'épreuve théorique devraient être mises en place d'ici deux ans, a annoncé mercredi la Sécurité routière.

Image d'archives © TF1

De nouvelles modalités de l'épreuve du Code de la route devraient être mises en place d'ici deux ans, a annoncé mercredi la Sécurité routière confirmant partiellement une information du Figaro. La modernisation de cette épreuve, qui prévoit la refonte des questions et le passage de l'examen théorique sur un ordinateur individuel, fait partie des quinze mesures annoncées le 13 janvier lors du Comité interministériel de la sécurité routière. Le but ? Rendre le permis "plus sûr, moins long et moins cher", précise dans un communiqué la Sécurité routière.

La refonte de la banque des 514 questions de l'épreuve du code de la route a ainsi commencé à être examinée lors de trois réunions de travail - les 19 et 26 mai ainsi que le 4 juin - avec les acteurs concernés (Sécurité routière, police et gendarmerie, spécialistes de la réglementation, de la signalisation ...). Ces réunions de travail permettront, ajoute la Sécurité routière, de "procéder à une analyse complète de la banque actuelle de questions, d'identifier celles dont la pertinence ne serait plus avérée ou présentant un taux d'échec ou de réussite anormalement élevé ou dont la formulation pourrait apparaître comme trop compliquée".

De nouveaux thèmes

Parallèlement, un groupe de suivi, qui regroupera notamment les organisations syndicales des inspecteurs du permis de conduire, les organisations professionnelles des écoles de conduite et les assureurs, sera régulièrement informé de ces travaux. La nouvelle banque de questions, effective à la fin de cette année, intégrera de nouveaux thèmes, comme le comportement des conducteurs novices, la prise de conscience des risques, le partage de l'espace public, l'éco-conduite ...

Par ailleurs, annonce la Sécurité routière, les travaux de modernisation des conditions de passage de l'épreuve théorique sur un ordinateur individuel ont débuté. La première étape consiste à rechercher et sélectionner, après appel à concurrence, un assistant à maître d'ouvrage pour préparer l'appel d'offres de conception et de réalisation du système qui sera lancé à l'automne 2009. Les nouvelles modalités de l'épreuve pratique de l'examen du permis de conduire devraient ensuite être mises en place d'ici à "mi-2011".

(D'après agence)

le 20 mai 2009 à 21:05

Ecrire un commentaire

Envoyer cette page à un ami

Les champs marqués par une étoile * sont obligatoires.

Les derniers articles France

13 Commentaires

Afficher : Les plus récents | Les plus appréciés

Belial, le 25/05/2009 à 00h23
Comme pour le bac, comme pour la fac... On nivelle par le bas! Lamentable...
Titbouddha, le 21/05/2009 à 13h40
Je rêve, piqure de rappel , durcir les épreuves.....cela ne changerait rien car aussitôt la piqure de rappel faite les mauvais conducteurs reprendraient vite leurs habitudes.D autre part il y a déjà bcp de personnes qui conduisent sans permis après l avoir perdu cela ne ferait qu'emplifier ce type de comportement. le prix du permis est déjà assez élevé alors pas la peine d en rajouter une couche avec des stages de remise à niveau ou autre. je serais plus pour remplacer les amendes par ce genres de stages: pas d amende mais obligation d une piqure de rappel du code de la routes le coût du stage remplacerait l amende.
Annielong, le 21/05/2009 à 12h51
Pourquoi ne pas envoyer les mises à jour du code à ceux qui ont leur permis au fur et à mesure (par périodes) des mises à jour ? ça permettrait de rester vigilant sur les lois et les nouvelles dispositions ou règles à appliquer , je ne comprends pas que ce ne soit pas fait.
Annielong, le 21/05/2009 à 12h51
Pourquoi ne pas envoyer les mises à jour du code à ceux qui ont leur permis au fur et à mesure (par périodes) des mises à jour ? ça permettrait de rester vigilant sur les lois et les nouvelles dispositions ou règles à appliquer , je ne comprends pas que ce ne soit pas fait.
Julien, le 21/05/2009 à 11h23
Caroyo, Strasbourg : Effectivement les cyclistes sont également de véritables dangers !! En cycliste je respecte les Règles mais (très) nombreux sont ceux qui les enfreignent librement sans conscience du danger : feux rouges, contre-sens, circulation à gauche, changement brutal de direction et j'en passe. Donc je me méfie tout autant des cyclistes que des automobilistes ! A quand un PERMIS VELO pour que ça change ? Sandrine, Amiens : Durcir les épreuves permettrait peut-être de changer les comportements. Imposer des "piqûres de rappel" (repassage régulier des épreuves, stages de sensibilisation, spots télé/radio) serait un moyen d'y remédier mais je crains que ce soit inapplicable pour de nombreuses raisons, malheureusement. Radars et forces de l'ordre sont impuissants face à ces comportements car ils ne connaissent qu'un mot : VITESSE. A méditer.
Caroyo, le 21/05/2009 à 10h53
Cela fait 2 ans (et la quarantaine passée) que j'ai mon permis et croyez-moi, ce ne sont pas forcément les jeunes conducteurs qui ne respectent pas le code de la route mais essentiellement "les anciens" ! Je suis sensée conduire avec mon "A" à l'arrière mais j'ai laissé tombé, j'en ai tellement bavé !!!! A Julien : j'ai été longtemps cycliste en craignant la circulation et les chauffards, mais aujourd'hui je crains tout autant les cylcistes qui ne respectent ABSOLUMENT PAS le code de la route.... Alors pour moi, le problème est ailleurs...
Sandrine, le 21/05/2009 à 10h22
Le gros problème pour le permis reste et restera, je pense : le prix !! Quand je lis certaines réactions plus haut, concernant le comportement des usagers sur la route, je me dis que ça ne changera rien !!!! Le mauvais comportement sur les routes ne provient pas du fait que lon ne sait pas , mais sutout du fait que l'on applique pas !!!! C'est l'incivisme des gens, l'égoïsme qui font tout cela !!! Enfin si la sécuritéé routière compte là-dessus pour faire baisser le nombre de mort sur les routes, elle a encore le temps d'attendre !
Eddy, le 21/05/2009 à 03h22
Un seul but ; nous faire casquer !
Julien, le 21/05/2009 à 02h39
Margaux, 06 : "Compliquer cet examen" s'avère plus que nécessaire lorsqu'on voit le comportement des automobilistes en zone urbaine : rond-points, clignotants, rétros/angles morts, changements de file, priorité à droite et surtout comportement vis-à-vis des cyclistes et des piétons. Ça fait peur lorsqu'on se risque en vélo dans la circulation (ce qui m'arrive souvent) ! Combien de fois on me refuse la priorité ou on me fait des queues de poisson sur les rond-points, heureusement que j'ai de très bons freins !! Sans parler de ceux qui me frôlent à moins de 0.50 m ou à l'inverse qui mordent généreusement la ligne blanche en manquant percuter ceux qui arrivent en face !!! Et pourtant je tiens du mieux que je peux ma droite ! Pour moi cela veut dire que le code manque cruellement de questions impliquant des cyclistes. Par exemple ... Donc OUI, il faut rendre l'épreuve théorique (avec 4 voire 3 fautes tolérées seulement, ou en passant à 50 questions) et l'épreuve pratique bien plus compliquées (en baissant les tarifs que je trouve exorbitants) !! Il faut parfaitement savoir maîtriser une voiture, sinon ça devient potentiellement une arme dangereuse pour ceux qui n'ont pas de protection (piétons, 2-roues).
Christian, le 21/05/2009 à 02h24
Il faudrait savoir ce que gagne une auto école avant de dire des bêtises ! Mais le jour où pour un non respect du signal stop quelqu'un de votre famille trouvera la mort la bien sùr ce sera la faute de l'auto-école ! Maintenant le coùt d'un permis que l'on passe qu'une fois et que l'on garde pendant soixante ans : faites le rapport et c'est vrai c'est "exorbitant".