Radar automatique installé en plein coeur de Paris, rue Maubeuge, dans le IXe © TF1/LCIComment réduire le nombre d'accidents en agglomération ? Le gouvernement y réfléchit et envisage même d'installer des radars fixes à promixité des écoles. Selon la déléguée interministérielle à la Sécurité routière, Michèle Merli, qui s'exprimait vendredi sur Autoroute Info, "une étude est en cours pour savoir quels sont les déploiements de radars qui pourraient être utiles en agglomération pour faire baisser l'accidentologie. Parmi les pistes avancées, le gouvernement envisage notamment l'installation de radars fixes à proximité des écoles". Il s'agirait d'une première.
Cette fausse circulaire qui irrite l'Intérieur
Datée du 10 novembre et diffusée sur internet depuis quelques jours, elle annonçait la fin de la signalisation des radars fixes. L'Intérieur va porter plainte.
Publié le 20/11/2009
En 2008, selon les chiffres de la préfecture de police de Paris, 29 piétons ont été tués dans la capitale, soit plus de la moitié des 51 piétons morts dans des accidents de la route l'année dernière. Par l'instant, la quasi totalité des quelque 2000 radars fixes en France sont installés sur des routes ou des autoroutes. Quelques-uns seulement sont positionnés dans les agglomérations, comme à Paris qui en compte une dizaine.
Pour réduire les accidents en ville, les quatre premiers radars détecteurs d'infractions au feu rouge sont par ailleurs en cours d'installation en France, dont un est déjà effectivement en service à Lyon. D'ici le premier trimestre 2010, selon la Sécurité routière, 150 radars de ce type seront positionnés. Enfin, une soixantaine de passages à niveau en France devraient être équipés, d'ici la fin 2009, de radars pour contrôler la vitesse des automobilistes qui les empruntent.
(D'après agence)
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