Voie réservée aux taxis : les PV à 90 euros tombent

Par Fatoumata BAKILY, le 06 août 2009 à 17h18 , mis à jour le 07 août 2009 à 16h08

Ils collectionnent les PV et sont pris dans les bouchons. Les usagers de l'A1, réunis sur Facebook, ont lancé une pétition et préparent un blocage à la rentrée. "Les automobilistes n'ont pas été pris au dépourvu", assure la préfecture. "Il y a eu une phase de pédagogie, ou l'on a pas verbalisé".

Image d'archives © TF1/LCI

Pas vu, pas pris, pensaient-ils. Mais depuis le début de l'été, les usagers de l'A1 qui ont emprunté la troisième voie réservée aux taxis et autobus, ont vite déchanté. Début juillet, les premiers PV sont tombés. "J'ai reçu le même jour quatre PV à 90 euros dont deux étaient déjà majorés à 135 euros. Ils m'ont verbalisé avec un mois de retard. Ne sachant pas que j'étais verbalisée, j'ai continué à rouler sur cette voie. Et je viens de recevoir la neuvième contravention lundi", déclare Anne furieuse.

Depuis le 22 avril, la troisième voie de l'A1 est réservée, sur un tronçon de 5 km, aux chauffeurs de taxi dans le sens Roissy/Paris, entre 7h et 10h du matin. Objectif : augmenter l'offre de taxi en direction de Roissy et surtout permettre aux chauffeurs de gagner en rapidité. Mais cette expérimentation, mise en place par la préfecture de la Seine-Saint-Denis, n'est pas du goût des habitués de l'A1.

"Avant, je mettais 20 minutes pour arriver au boulot contre 45 minutes depuis qu'il y a ce test. Comment voulez-vous que le trafic s'écoule sur deux voies au lieu des trois ?". Un constat partagé par d'autres automobilistes. Un groupe qui s'est constitué sur le réseau Facebook, "contre la voie de gauche BUS et TAXI !" compte aujourd'hui 145 membres. Beaucoup ont été verbalisés et considèrent comme Anne que l'A1 doit retrouver ses trois voies.

Actions coup de poing à la rentrée

"Je suis en colère. C'est un axe public, pourquoi le réserver à une certaine catégorie de professionnel ? Les autres travailleurs ont également le droit d'arriver à l'heure au boulot. L'autoroute A1 est la plus chargée. Je refuse d'être coincée sur deux voies embouteillées alors que la troisième voie roule bien. La communication n'a pas été énorme voire inexistante. J'ai vraiment la sensation de m'être fait avoir", assure Patricia

Raison pour laquelle, Patricia a également créé un blog et lancé une pétition en ligne : http://contestationa1voiegauche.blogspace.fr/. Elle assure que la rentrée de septembre va être "chaude". "On prépare des actions. On est plusieurs déjà à avoir envoyé des courriers à la préfecture et à la fédération des taxis. Je propose aussi de bloquer la voie réservée", prévient t-elle.

Test suspendu jusqu'au 15 août

De son côté, la préfecture de la Seine-Saint-Denis assure "avoir fait preuve de pédagogie" envers les automobilistes. "Les usagers ont été prévenus par une campagne d'information de la mise en place de ce dispositif expérimentale. Ils n'ont pas été pris au dépourvu. De plus, la verbalisation n'a été effective qu'à partir du 2 juin alors que le test a débuté le 22 avril."

Et en dépit des protestations, la préfecture assure qu'il est encore trop tôt pour tirer un premier bilan. Et assure tout faire pour que ce test se passe dans de bonnes conditions. "L'expérimentation a été suspendue une première fois lors du salon du Bourget du 15 au 21 juin. Depuis le 14 juillet, le test a également été suspendu et devrait reprendre après le 15 août. Le trafic actuel ne permet pas de réaliser ce test dans les conditions "normales de circulation", précise la préfecture.

Quant aux principaux intéressés, les chauffeurs de taxi, la mesure ne semble pas faire l'unanimité. Pour Armando Cinco, chauffeur de taxi depuis 12 ans, "cette voie ne change pas grand-chose". "Elle n'est réservée que sur un tout petit bout du trajet pour se rendre à Roissy. Le peu de temps que l'on gagne en amont, on le perd par la suite. En temps normal, je fais la course en moyenne en 25 minutes, avec cette voie réservée, j'en mets 20 ! Le système n'est pas efficace", tranche Armando.

Amard Boudalia n'est pas du même avis. "On gagne quand même entre 5 et 10 minutes, c'est mieux que rien". Le chauffeur propose une extension du tronçon réservé. "Ils devraient davantage prolonger la voie au moins jusqu'à l'accès au périphérique. En plus, c'est seulement dans le sens du retour que ça fonctionne et uniquement le matin. C'est dommage". La préfecture tranchera.

Par Fatoumata BAKILY le 06 août 2009 à 17:18

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68 Commentaires

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Fred, le 04/09/2009 à 07h44
Jux, alors la c'est le ponpon!! nous sommes egoistes et vous, à vous approprier une voie pour vous tout seul c'est pas de l'egoisme!! l'inverse de l'égoisme c'est le partage!!!! de plus je vais à paris tous les matin et je me tape des journées de 12 - 13h, à 22h le RER D c'est une catastrophe, le matin je ne peux meme plus prendre l'autoroute! moi je suis d'accord pour bloquer la voie un matin, faut pas se laisser faire encore une fois!
Lorrenzo93, le 24/08/2009 à 12h04
Ce qui est scandaleux c'est que l'on ne sache pas quand le projet est définitif ou non , entre temps on se fait verbaliser sans pouvoir répondre
Edouard, le 15/08/2009 à 10h30
Bonjour à tous, en fait peu de gens on compris le sens de tout ça. La finalité de cette histoire c'est uniquement de faire rentrer du pognon dans les caisses de l'état que sarkozy est en train de plumer. Si tu as une bagnole et que dois aller bosser alors tu as du pognon donc l'état te le prend. C'est plus simple de faire comme ca pour entretenir le faste du règne de naboléon 1er, plutôt que de se creuser la tête à relancer efficacement l'économie. La preuve utlime c'est qu'un PV à 135 euros correspond à une infraction sévère du code de la route qui normalement enlève des points sur le permis, sauf que dans le cas de la voie réservée sur l'A1, ils ont pas mis de retrait de points sinon en 15 jours ils auraient déja supprimé 5000 permis. Broutez moutons, et surtout suivez bien le chemin...
Vert mépris, le 12/08/2009 à 08h50
Et pourquoi pas une voie taxis, une cysliste et la dernière pour piétons. Les voitures ? a la casse puisque, au delà du faux prétexte des taxis -qui préfèrent jouer aux cartes à CDG en attendant la bonne course- tout est fait pour dissuader l'usage de l'auto. On pourrait le comprendre s'il y avait de vrais moyens alternatifs pour les usagers. J'ai constaté que la voie taxis est souvent vide et je comprends l'exaspération de tous ceux qui sont bloqués à côté. Il faut mettre fin à cette soi-disant expérimentation qui témoigne, comme à Paris, d'un vert mépris pour la majorité des habitants.
Pslgb, le 11/08/2009 à 12h54
Je suis scandalisé j'ai bien vu c'est panneau qui annoncait zone d'expérimentation mais aujourdhui j'ai le pv dans ma boite a 135 euro ramener a 90.00 si tu paye de suite j'aurai compris la file dans le sens paris roissy mais dans le sens du retour inadmissible de plus les taxis non qu'as prendre la nationale et sur celle ci leur reserver une voie la d'accord.
Mika, le 11/08/2009 à 08h41
Tu me fait bien rire toi nico de bordeaux, quand tu recevra des amendes 1 mois apres avoir fait l'infraction tu conprendra pourquoi les gens sont outré !!!
Philippe, le 09/08/2009 à 09h43
Le calcul de Jux, taxi, me parait un peu simpliste, vu que cette voie est essentiellement réservé au taxi qui viennent de Roissy Charles De Gaulle... 224000 voitures en moins c'est aberrant comme raisonnement, la majorité des gens qui emprunte cet autoroute le matin vont au travail et je n'ai pas les moyens de me payer un taxi A/R pour aller bosser. Le covoiturage?... mais bien sûr... pour ma part je travail au SAMU, je n'a pas de collègue avec qui je peux partager mon véhicule, et non, nous ne sommes pas recruté en fonction de notre lieu d'habitation, de plus nos horaires sont extrêmement variable, comment faire le soir quand je termine à 21h pour rentrer, l'auto-stop ?...Le RER (ligne D)fonctionne mal quand il fonctionne, et à certaines heures on est pas sûr de rentrer indemne à la maison, (non je n'exagère pas, il n'y a qu'à aller consulter les mains courantes des postes de police des gares du réseau). De chez moi à la gare il n'y a pas de transport e commun de prévu avant 7h30 du matin, et après 20h00 le soir, y aller en voiture ?..le parking gare est payant (!). Mainenant je met 1 heure pour faire moins de 15km. J'ai reçu comme beaucoup en juillet 3 PV daté de juin, 270?, (payés tout de suite), ce qui veut dire que je suis allé travailler pour 50?, c'est motivant ..Avant de prendre des mesures coercitives, et démagogiques pour une catégorie de personne il faudrait peut-etre mettre à disposition des franciliens des transports en commun digne de ce nom., ça ne m'arrange pas vraiment d'aller au travail en voiture mais je n'ai pas d'autres solutions. Je suis interessé par le post de Josselin, quel est ce type de lettre et à qui l'adresser ?. Pour conclure, je pourrais à la limite être d'accord pour cette voie réservée mais de 10h à 14h par exemple
Philippe, le 09/08/2009 à 07h10
@Jux: avec ta logique, il faudrait supprimer les taxis entre Roissy et Paris, cela réduirait le nombre de voitures, et leurs clients n'ont qu'à prendre le RER... Plus sérieusement, je trouve aussi anormal que des routes baties sur des fonds publics soient ensuite attribuées à une certaine catégorie professionnelle !
Vf0907, le 08/08/2009 à 14h51
Ce serait une tres bonne initiative si cette voie était ouverte aux taxis et aux voitures ayant au moins deux passagers. quant aux contraventions pour ne pas en avoir il suffit de respecter le code...........
Jux, le 08/08/2009 à 13h39
Je suis moi-même chauffeur de taxi et je tiens juste à rappeler que cette fameuse voie réservée n'est pour l'instant qu'en cours d'expérimentation. De plus, elle n'est pas là dans le seul intérêt des taxis mais dans celui de leurs clients. Et puis 16.000 taxis transportant 15 clients par jour = 240.000 personnes. Soit 224.000 voitures de moins dans Paris et sa banlieue. Alors un peu plus de tolérance et un peu moins d'égoïsme ferait du bien à tout le monde?