Le péage urbain bientôt testé en France

Par Diane Heurtaut, le 29 septembre 2009 à 16h37 , mis à jour le 29 septembre 2009 à 17h41

Le Sénat a discrètement adopté lundi soir un amendement à la loi Grenelle II, autorisant sous conditions les agglomérations de plus de 300.000 habitants à tester pour trois ans un accès payant.

TF1/LCI : Bouchon sur le boulevard périphérique, à Paris

Bouchon sur le boulevard périphérique, à Paris © TF1/LCI

Grincements de dents en perspective chez les citadins accros du volant. Et peut-être plus encore chez les banlieusards de passage. Le Sénat a adopté lundi soir un amendement permettant aux grandes agglomérations de tester pour trois ans le péage urbain. Le but : lutter contre la congestion urbaine et la pollution. Un objectif de la loi Grenelle II, auquel l'amendement est adossé.

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Dans le détail, le texte, signé Louis Nègre, sénateur des Alpes-Maritimes, prévoit que les villes de plus de 300.000 habitants, soient une dizaine en France, pourront instaurer ce "droit de passage" payant pour une période d'expérimentation de 3 ans, en présentant un plan précis : accord avec les communes alentours, tarifs (le Sénat suggère entre 2 et 10 euros, en s'inspirant de ce que font déjà Londres ou encore Rome) , argent récolté qui devra être octroyé à un "plan de déplacement urbain", comprenez le développement des transports en commun, mise en place des infrastructures nécessaires, etc...

Au final, ce sera au Conseil d'Etat de donner son autorisation par décret à ces propositions des villes volontaires qui auraient, rappelons-le, obtenu l'accord des communes limitrohpes. Celles qui auront obtenu cette autorisation remettront ensuite un rapport annuel au gouvernement pour faire le point sur cette expérimentation.

Débat aussi pour le Grand Paris

Voilà pour le texte. Reste que l'amendement ne suffira pas à lui seul. Louis Nègre le reconnaît lui-même. "il faudra sans doute une loi avant l'expérimentation effective afin d'en fixer les conditions en matière de vidéosurveillance et de sanctions", dit-il cité par le site Auto News. Et voici le bouillant débat relancé. Mireille Schurch, sénatrice de l'Allier, exprime ses réserves, toujours sur Auto News : "avant toute institution de péage, il faut développer les infrastructures et les services de transports en commun entre le centre-ville et la périphérie. Faute de quoi, les péages suscitent une forte ségrégation sociale". En clair, il est reproché au péage urbain de déplacer le problème vers les périphéries.

En vue du Grand Paris, le groupe UMP au conseil de Paris devait en tous cas demander ce mardi au maire PS Bertrand Delanoë de réaliser des études pour la mise en place d'un "un écopéage" dans la capitale et son agglomération.

Les projets de transport du Grand Paris proposent un nouveau cadre de réflexion sur la mobilité en Ile-de-France. La mise en oeuvre d'un écopéage va dans le sens "d'une réduction de la part des transports automobiles au profit des transports collectifs, tout en permettant de dégager des recettes pour le développement de ceux-ci", a expliqué Jean-François Lamour, le président du groupe UMP au conseil de Paris.

Par Diane Heurtaut le 29 septembre 2009 à 16:37

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72 Commentaires

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Patatraque, le 06/10/2009 à 13h19
Etronsy le cousin de sarko y pense les bling bling ne seront pas gene eux dix euros pour rentre chez soi on retire les velos bleus a carte bleus mille velos caches a carros ceux de peyrat ancien maire ????ont cumulent les taxe pas les mandats surtaxe habitation 17.5 promesse 0 ??????
Marc, le 02/10/2009 à 14h17
Bjr, ca devient fou, on doit pyer pour tout! mais bn comme d hab on va obeir et payer ! on nous parle d ecologie ? c est vraiment se moquer du monde ! y a qu a interdire les voitures dans les villes ! ca serait marrant que tout le monde deviennent ecolo et arrete la viture !!! le gouvrnenment mettrai immediatement des aides en place pour qu on la reprenne au plus vite !! c de la demagogie c est juste pour remplir les caisses ! a vercingetorix, concernant la taxe carbonne, ce n'est certainement pas les riches qui polluent le plus. ecologiquement parlant, vaux mieux avoir la derniere berline a la pointe, plutot qu une voiture de 20 ans. donc aujourd hui les riches payent pour les pollueurs. bonne journee
ST150PAT, le 30/09/2009 à 16h13
Mon dieu, quelle vie vont subir nos enfants !!!!
Cathy, le 30/09/2009 à 15h43
Qu'ils sont malins ces sénateurs. Ce n'est pas une taxe, ce n'est pas un impôts et pourtant il arrivent encore à trouver un moyen pour nous ponctionner un peut plus d'argent. c'est dingue comme depuis quelques années notre liberté est de plus en plus limité. Bientôt la seule liberté qu'il va nous rester c'est celle de payer, payer et payer. A non, ce n'est pas une liberté mais une obligation aussi, alors que nous reste t' il comme liberté?
Bernard, le 30/09/2009 à 13h13
Si l'on doit laisser sa voiture toute la journée en périphérie des grandes villes , j'éspère qu'il y aura de vrais parkings et vraiment surveillés, car sinon gare aux primes d'assurances qui elles, pourraient bouger vite. Le bon coté serait la relance de consommation des pieces détachées dans les garages et concessionnaires autos
Roalpin, le 30/09/2009 à 09h09
1 428 Milliards de dette à fin juin ...il faut bien trouver l'argent quel que part ..même au détriment de la liberté de circuler ( inscrit dans la constitution ) ..la france devient de plus en plus liberticide , cf l'accumalation de taxes et d'interdits en tous genre ...
Michele, le 30/09/2009 à 08h18
Marre de toujour payer .cest nimporte quoi.
Martin gladys, le 30/09/2009 à 08h01
Ben il faut bien que les gens payent non??? çà sert à quuoi autrement les portes monnaies???
Lamamouche, le 30/09/2009 à 08h00
Bigre il faudra faire un immense parking autour de paris lyon et bordeau alors... et ils ont intéret à augmenter le potentiel ddes transports collectifs. déjà que le métro est bondé sans les automobilistes, j'imagine une fois que ceux ci se seront garés gentiment aux abords de paris et qu'il prendront le métro, si ils le prennent parce qu'n faite ce que souhaite le gouvernement, c qu'il le prenne pas et payent les taxes, le but c pas l'écologie, c bel et bien de faire un peu d'argent....mais bon je ne mappelle pas martin denice donc je ne serais pas publié comme d'habitude...
Llaglaude, le 30/09/2009 à 00h30
Encore une loi qui va passer en fourbe comme d'habitude!nous sommes revenus comme au temps des rois et des paysans, si vous avez regardez la folie des grandeurs avec de funès sauf que là c'est la réalité!!et non un film!quel gâchis pauvres de nous les français!!!!mais tant qu'il y aura des gens qui sont contents de leurs sort et qui répondent bêtement à la télé 3ah bah c'est normal!"alors forcément çà ne changera pas ils sont ou les courageux de MAI 68 ils y en à plus maintenant les gens sont devenus des moutons de panurge !dommage