Un mois d'août meurtrier

le 09 septembre 2009 à 13h10 , mis à jour le 09 septembre 2009 à 14h05

Le nombre des morts a augmenté de 5,6 % au mois d'août par rapport à celui d'août 2008.

Bouchons sur les routes Bouchons sur les routes © TF1/LCI

Les grands chassés croisés du mois d'août ont été particulièrement meurtriers cette année. Le nombre des morts a augmenté de 5,6 % au mois d'août (414) par rapport à celui d'août 2008 (392), a annoncé  mercredi la Sécurité routière. 

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"Après un mois de juillet encourageant, le nombre de personnes tuées sur les  routes est reparti à la hausse au mois d'août en raison d'une série d'accidents  très graves et d'une augmentation importante du trafic", ont expliqué Dominique  Bussereau, secrétaire d'Etat aux Transports, et Jean-Louis Borloo, son ministre de tutelle. En juillet, le nombre de morts sur les routes avait baissé de 6,5% (389) par  rapport à celui de juillet 2008 (416), s'établissant pour la première fois pour  un mois de juillet sous le chiffre de 400.

Les statistiques de la Sécurité routière, pour le mois d'août, montrent  également une augmentation du nombre d'accidents corporels (5.795 contre 5.340)  et de 5,7% du nombre de personnes blessées sur les routes en août 2009 (7.576  contre 7.165 le même mois l'année précédente). Parmi les blessés, le nombre de personnes hospitalisées est en léger retrait avec 58 blessés de moins qu'un août 2008.

(D'après agence)

le 09 septembre 2009 à 13:10
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17 Commentaires

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  • Cadetrousel59, le 10/09/2009 à 17h11

    Vite des nouveaux radars c'est tellement efficace!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • Jibe, le 09/09/2009 à 17h47

    Ailh, les Espagnols s'en mèlent...... alors le périph à Madrid c'est "pas le paséo mais plutot la corrida", c'est moi qui te le dit et j'y suis souvent. Bayonnais que je suis et que je reste, je préfére le camino

  • Michel, le 09/09/2009 à 16h50

    Le manque de discipline est évident et on comprend pourquoi, il y a maintenant autant de radars fixes et mobiles sur les routes. Sans oublier que l'état saît parfaitement qu'il s'en mettra plein les poches.

  • Yann Amarre, le 09/09/2009 à 16h49

    Avec beaucoup de regret on constate "encore" une augmentation des nombres de tués sur les routes ... Les radars n'ont jamais autant flashés depuis leurs installations. Là il y a une contradiction à moins que la vitesse ne soit pas la cause absolue d'accidents mortels. Pourtant les forces de l'ordre étaient très mobilisée lors des grand départ mais le "sarkomètre" (nom donné par les policiers au lieu de "quota") donne de mauvais résultat.Je pense que ce gouvernement devrait revoir sa copie sur les "délinquants" de la route pour quelques km/h de plus. Ah j'oubliai on pourra en reparler dès que la somme récoltée par les radars seront suffisante ... je ne suis pas sûr que cela arrive un jour ....

  • Jimni, le 09/09/2009 à 16h31

    Les français conduisent très mal , trop d'agressivité, trop de vitesse, et aucun respect des autres.c'est toujours la faute aux autres, Alors pas beaucoup d'autres solutions que la répression....comptabiliser les morts. Ah, mais quand un avion tombe avec 100 personnes dedans, c'est intolérable, il faut des coupables......Mais en fait 100 morts c'est une semaine sur la route .

  • Robryc, le 09/09/2009 à 16h26

    Pour Alain de Grenoble qui se demande ce qu'est le machin de la sécurité routière : c'est un truc qui permet de caser une déléguée interministérielle et un certain nombre de fonctionnaires rattachés au Ministère des Transports. Encore un machin ou il faudrait faire une étude d'efficacité.

  • Jibe, le 09/09/2009 à 16h23

    Ouf Je retire de mon cerveau le fait que derrière tous mes mots, des drames existent. Cela se nomme froideur. Mais croyez le pas d'indifférence. La politique actuelle, a mon humble avis ne sert que DEUX CHOSES: - la première, les caisses de l'Etat, mais, et cela me gène, j'en suis partie et en profite (comme tout citoyen), - la seconde, les salaires et/ou émoluments de toute une caste dirigeante des "associations...loi 1901" chargées de lobying et plus. Bien souvent a la tête de celles-ci aprés avoir vécu un drame PERSONNEL. Ou comment trouver un réconfort. Cela dit, tant que le permis de conduire sera aussi négatif (sa valeur n'est que celle de votre compte en banque) ou du rachat de points (valeur qui tend a diminuer, nombre de CE d'entreprise offrant des réductions substancielles), que l'enseignement de celui-ci sera aussi mauvais (en deux jours doublé par 4 "A" avec un écart vitesse supérieur à 30", et surtout que celui-ci n'est plus qu'un acte commercial, je ne vois vraiemnt pas comment croire vos écrits. Beaucoup de pistes d'améliorations non cohersitives sont abandonnées, pourquoi? Cela ramène plus à de l'infantilisation ou à de l'endoctrinnement qu'autre chose. Petit parallèle: la cigarette, elle tue, cela nous le savons. Donc on taxe et on culpabilise. Bientot on vous saisira le compte? Sauf qu'entre temps la consommation continue d'augmenter..... et que l'état, vous vous souvenez je disais en être une partie (contribuable) compense avec nos impôts la baisse du chiffre d'affaire des Buraliste par des versements du Trésor. Alors, il s'agit de quoi? dans les deux cas? De dictature, d'opportunisme et de finance. Bon, je vais faire la sieste avant de me faire arrêter. Jibé 'si je suis publié"

  • Claude, le 09/09/2009 à 16h00

    Tous ces radars auraient du nous protéger! le gouvernement nous aurait-il dupé?....

  • Robryc, le 09/09/2009 à 15h56

    Cela prouve que la multiplication des radars censés faire diminuer le nombre d'accidents est un prétexte. Si on mettait l'enorme somme d'argent collectée par les radars à supprimer les points noirs sur les routes alors là peut-être qu'il y aurait moins d'accidents.

  • John, le 09/09/2009 à 15h49

    Si les autoroutes étaient gratuites le nombre de morts baisserait considérablement car c'est plus sur les petites routes qu'il y'a des morts faudrait faire une statistique sur le nombres de morts sur routes et autoroutes le chiffre serait édifiant

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