Autocars : l'éthylotest anti-démarrage dès 2010

le 14 octobre 2009 à 22h42 , mis à jour le 14 octobre 2009 à 22h48

Dominique Bussereau a affirmé mercredi soir avoir signé un arrêté prévoyant que tous les cars neufs soient équipés d'éthylotests anti-démarrage à compter du 1er janvier 2010.
TF1 / LCI L'autobus luxembourgeois qui a percuté un camion sur l'autoroute A4 Metz-Paris à Thillois, près de Reims, le 14 juin 2007L'autobus luxembourgeois qui a percuté un camion sur l'autoroute A4 Metz-Paris à Thillois, près de Reims, le 14 juin 2007 © LCI

Des éthylotests anti-démarrage équiperont les autocars neufs à compter du 1er janvier 2010 et ils devront être installés sur l'ensemble du parc pour la rentrée scolaire 2015, a annoncé mercredi le secrétaire d'Etat aux Transports, Dominique Bussereau. Intervenant en clôture du congrès de la Fédération nationale des transports de voyageurs (FNTV), qui regroupe les autocaristes, Dominique Bussereau a indiqué qu'il avait signé la veille un arrêté en ce sens. Il a rappelé qu'une expérimentation de ce dispositif avait été menée dans six entreprises de transports de voyageurs par autocar totalisant près de 300 autocars.

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La date butoir de la rentrée scolaire 2015 s'appliquera également pour équiper de ceintures de sécurité l'ensemble des autocars, comme le sont déjà les véhicules neufs depuis 1999, a ajouté Dominique Bussereau. S'agissant d'autre part de la mise en place de "services réguliers intérieurs", une demande de la FNTV, le secrétaire d'Etat a indiqué qu'il fallait "trouver un accord", mais qui permette de "tenir compte des efforts très importants que l'Etat et les régions font pour le développement des TER" et que le sujet était à l'étude.
 
De son côté, le président de la FNTV, Michel Seyt, a plaidé pour le développement de "liaisons routières express afin de compléter l'offre ferroviaire". "L'autocar, souvent complémentaire au train, représente parfois une alternative au mode ferroviaire", a-t-il affirmé. M. Seyt a d'autre part souligné le "besoin de recrutement et de formation" dans le secteur. La FNTV compte 1.500 entreprises de transport par autocar adhérentes, représentant 50.000 salariés sur les 80.000 personnes employées dans le secteur.

le 14 octobre 2009 à 22:42
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10 Commentaires

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  • Martin, le 15/10/2009 à 15h30

    Méme les scooters, motos et mini-motos aussi.

  • Jean, le 15/10/2009 à 10h19

    Bonne idée mais il faut aller jusqu'au bout, étendre ce dispositif à tout ce qui se conduit.

  • Noémie, le 15/10/2009 à 09h57

    Je suis d'accord avec MAGA : j'ai rarement vu des chauffeurs d'autobus ivres. Par contre pour les routiers, il semble que ce soit plus fréquent... Je me doute que si on impose des obligations aux camions français, ça va pénaliser le transport français et on verra encore plus de camions polonais ou d'ailleurs, mais ne pourrait-on pas, soit faire une législation européenne, soit mettre une règle de plus pour les camions roulant en France ? Si on effectue des contrôles et qu'à partir de 2015, on sait que l'absence d'éthylotest anti-démarrage sera sanctionné d'une amende, il n'y a pas de raison que ça ne marche pas...

  • Philippe, le 15/10/2009 à 09h15

    Prévoir ce type d'équipement pour lutter contre l'alcoolisme au volant est un très bonne chose. Il faudrait prévoir aussi quelque chose pour lutter contre un autre fléau qui est l'endormissement au volant. Cela concerne bon nombre de conducteurs de car, et aussi de routiers

  • MAGA, le 15/10/2009 à 07h42

    Ok pour ethylotest anti demarrage des 2010 pour les autocars mais pensez vous aux chauffeurs routiers qui roulent ivres au volant de leur camion (vu au havre encore ces jours ci sur un grand boulevard) c'est une honte de ne pas tauper ce genre d individus . qu en fera t on le necessaire ???????

  • Sl, le 15/10/2009 à 07h35

    Qu'un particulier souffle pour un autre particulier, je pense que ça peut se faire. Mais je pense aussi que beaucoup rechigneront à le faire dans le cas du transport d'enfants. S'il demande à un enfant de souffler, les parents seront vite avertis. Quant aux autocaristes, quellle personne serait assez bête pour souffler à la place de son chauffeur. Moi je pense que cette mesure n'est pas vaine, si certains cherchent dans le secteur il va bientôt y avoir des offres d'emploi (un buveur régulier ne pourra pas s'arrêter de boire du jour au lendemain). Par contre ayant déjeuné dans des restau routiers, je me suis toujours demandé pourquoi, il n'y avait pas plus de controles à la sortie.

  • Aalaric, le 15/10/2009 à 04h41

    Un et un deux , deux assassins , le chauffeur alcoolo et le pot, le passant , bref celui qui souffle à la place du chauffeur ,

  • Kiwi, le 15/10/2009 à 01h13

    Ben oui vous demandez à un passant de souffler à votre place lol

  • Hugues, le 15/10/2009 à 01h00

    J'ai eu la même réaction de Poutsie91, il suffit demander à une autre personne de souffler dans l'ethylotest et le tour est joué, ça ne change absolument rien à mon sens!

  • Poutsie91, le 14/10/2009 à 23h21

    Mais le conducteur de bus bourré peut très bien demander à un pote qui n'a pas bu de souffler pour lui ??? Franchement, je suis septique...

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