Des milliers de personnes manifestent à Paris pour le vélo en ville

le 03 juillet 2010 à 18h06 , mis à jour le 03 juillet 2010 à 21h43

Plusieurs milliers de cyclistes se sont élancés samedi après-midi dans le centre de paris pour défendre la place du vélo dans la ville, provoquant d'immenses embouteillages.

Un long cortège de plusieurs milliers de cyclistes s'est élancé samedi après-midi dans le centre de paris pour défendre la place du vélo dans la ville, provoquant d'immenses embouteillages. La manifestation, autorisée par la préfecture de police, est partie de l'Hôtel de ville de Paris et devait arriver dans la soirée au Champ-de-Mars (VIIe arrondissement).

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Plus d'infos

Ces promoteurs du vélo en ville, venus de toute l'Europe, se sont ainsi réunis pour constituer ce qui est connu dans le milieu des militants cyclistes comme une "masse critique", dont le principe consiste à imposer le rythme du vélo à l'ensemble du trafic urbain. Certains juchés sur des engins spectaculaires, d'autres répétant des slogans tels "c'est la fin du pétrole, c'est la fin de la bagnole", "l'auto rend gros, le vélo rend beau" ou encore "le vélo ça fait du bien même à ceux qui n'en font pas", les manifestants ont parcouru, dans une ambiance festive, des rues et des avenues de la capitale. Quelques échanges verbaux vigoureux ont eu lieu avec des automobilistes aux carrefours bloqués par la manifestation, mais aucun incident n'a été signalé, selon la préfecture de police de Paris.

Vélorution

"C'est une manière de montrer que l'on peut changer la ville rien qu'en prenant son vélo", a déclaré Julien, l'un des organisateurs. Cette manifestation, la première de ce type en France, était l'un des principaux rendez-vous d'une rencontre de quatre jours des cyclistes militants dans la capitale, qui s'achève dimanche. Ce rassemblement, organisé par le collectif Vélorution universelle, veut créer une "culture vélo, du vélo utile, du vélo au quotidien" en France, qui existe déjà dans les pays anglo-saxons d'où est parti le mouvement. A Strasbourg, ville en pointe dans ce domaine dans l'Hexagone, la proportion est de 10% de vélo en centre ville, contre plus de 30% à Copenhague, selon Vélorution.

le 03 juillet 2010 à 18:06

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18 Commentaires

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proton11, le 05/07/2010 à 00h31
Cela existe à Grenoble malheureusement les cyclistes respecte rarement l'espace piétons.
stelmaria0, le 04/07/2010 à 12h54
En Hollande toutes les routes sont equipees de pistes cyclables,c'est tres agreable de rouler la bas
diktatur, le 04/07/2010 à 11h37
Ils voudraient imposer le vélo aux autres..ceux qui ont besoin de leur voiture! en général,ce sont de profonds égoïstes qui ont des métiers de bureaucrates pas pressés,ce qui leur permet de rouler cool...
sana94160, le 04/07/2010 à 11h00
Bonjour, Le reproche concernant le manque de respect des cyclistes au code de la route ne concerne que des délits mineurs la plupart du temps. En 10 ans, je n'ai jamais vu de voitures piler dangereusement pour éviter un cyclo-chauffard, jamais... Il y a une part de mauvaise foi et de frustration chez les automobilistes qui ont du mal à reconnaitre qu'ils monopolusent bruyamment la ville.
crlp, le 04/07/2010 à 08h29
Je suis cycliste, mais j'ai aussi une voiture et un scooter et je respecte le code. Lorsque l'on voit certain conducteurs de 4 roues ne pas respecter le code, je n'ose pas imaginer ce qu'ils feraient sur un 2 roues. Il y a la place pour tout le monde mais il faudrait changer nos mentalités; laisser la voiture en dehors des villes et se déplacer en 2 roues à l'intérieur. Bon dimanche à 1, 2, 3, 4 ,etc roues Cricri de Seyssinet
nicolefoux, le 04/07/2010 à 08h23
Je suis pour les véols en ville, mais quand est ce qu'ils respecteront le code de la route? COmbien traversent n'importe ou? Grillent les feux? Ne roulent pas sur leurs pistes cyclables alors qu'elles sont bien rpésentes avec l'excuse (réelle, j'ai demandé) "la piste cyclable est trop salle, j'abime mes pneux"... Le vélo OUI, mais avec le code de la route.
pauvrefrance3, le 04/07/2010 à 07h59
Une personne porte le casque bel exemple
pauvrefrance3, le 04/07/2010 à 07h57
Bel exemple que 2 personnes seulement sur la photo portent des casques
romi58, le 04/07/2010 à 02h08
Effectivement nous sommes en retard quant aux pistes cyclables etc... Dans des pays comme l'Allemagne, cela fait des décennies que l'on favorise et sécurise ce mode de déplacement, il n'y avait pas toute cette effervescence et récupération médiatique, politique cela coulait et coule toujours de source.Des trottoirs "coupés" en deux afin de permettre aux piétons et aux cyclistes de vivre en harmonie et ce à Stuttgart, Munich, Cologne, Berlin et même en campagne ...Nul besoin d'interdire l'accès aux voitures côté Rhin afin de permettre aux cyclistes de circuler... Un exemple à suivre peut être!
mcg35, le 04/07/2010 à 01h39
Pour que tous les "deux-roues" respectent le Code de la Route, il faut qu'ils soient verbalisables en cas d'infraction. Et pour cela, ils doivent être identifiables. Pourquoi pas des PLAQUES DE VELO, comme cela se pratiquait d'ailleurs jusqu'à la 2ème Guerre Mondiale?