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La conduite sous l'emprise de stupéfiant est passible de 2 ans de prison. En 2011, 100.000 dépistages de drogue au volant seront effectués, a indiqué samedi à l'AFP le président de la Mission interministérielle de lutte contre la drogue et la toxicomanie (Mildt). "Avec la déléguée à la sécurité routière (ndlr: Michèle Merli), on souhaiterait que ça devienne une routine notamment dans toutes les grandes villes", a ajouté Etienne Apaire.
Scooters, vélos : attention, nouveau code de la routeScooters, vélos : attention, nouveau code de la route
Des modifications ont été introduites dans le code de la route par un décret paru mardi au Journal officiel. Au menu : le "tourne-à-droite" au feu rouge pour les cyclistes sous conditions, le permis auto pour tout conducteur de plus de 50 cm3 et une amende pour tout cyclo débridé.
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Avec "Insoutenable", la sécurité routière frappe encore plus fort
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Publié le 07/06/2010
"Notre dépistage monte en puissance", s'est-il félicité, expliquant que le stupéfiant le plus dépisté était le cannabis, mais que cocaïne, héroïne et amphétamines étaient aussi décelées. "La grande nouveauté, ce sera de faire payer à celui qui aura été déclaré positif les frais d'analyse", qui atteignent environ 100 euros, dont les 10 euros que coûte chaque kit salivaire, a poursuivi Etienne Apaire. Cette disposition est incluse dans la loi d'orientation et de programmation pour la performance de la sécurité intérieure (Loppsi 2), dont les députés entameront l'examen mardi, a fait valoir le magistrat.
Déjà 9.000 condamnations
La conduite sous l'emprise de stupéfiants est sanctionnée depuis l'adoption en 2003 de la loi dite Marilou, en hommage à Marilou Poinsot, tuée à 9 ans dans un accident avec un conducteur ayant consommé du cannabis. Depuis que ce texte est en vigueur, environ 9.000 condamnations pour usage de stupéfiants au volant ont été prononcées.
En 2010, sur 5.520 contrôles salivaires effectués à Paris, 2.030 se sont avérés positifs, dont 1.425 ont été confirmés par l'analyse sanguine tandis que 252 autres sont en cours d'analyse, selon le responsable. Un contrôle salivaire positif ne suffit pas à établir l'infraction. Le risque d'être responsable d'un accident mortel sur la route est multiplié par quinze quand on a consommé alcool et cannabis, par 8,5 pour l'alcool seul, par deux pour usage exclusif de cannabis, selon l'enquête "Stupéfiants et accidents mortels de la circulation routière".
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