Les cyclistes auront droit à leurs panneaux de signalisation

le 26 janvier 2012 à 18h53 , mis à jour le 27 janvier 2012 à 10h51

Dossier : Sécurité routière

Thierry Mariani, le ministre chargé des Transports, a annoncé des mesures en faveur du vélo, notamment pour que les cyclistes puissent tourner à droite même si le feu est rouge.

les nouvelles indications pour les cyclistesles nouvelles indications pour les cyclistes, dévoilées par Thierry Mariani, le 26 janvier 2012

Ce sera publié "dans les tout prochains jours". Thierry Mariani, ministre chargé des transports, a annoncé jeudi un arrêté permettant la mise en œuvre réglementaire du "tourne à droite", qui autorise les vélos à tourner à droite au feu rouge sans marquer l'arrêt.

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Plus d'infos

A l'occasion de la publication du premier plan national vélo, le ministre a présenté la signalisation proposée : soit un feu jaune clignotant, soit un panneau triangulaire avec un vélo et une flèche à droite. "Il est extrêmement rare qu'on crée de nouveaux panneaux de signalisation", a dit le ministre.

Le décret autorisant le "tourne à droite" était sorti le 12 novembre 2010, le code de la route avait été modifié et le panneau homologué, selon des élus locaux, mais il fallait encore qu'il entre dans la liste officielle des panneaux.

Indemnité kilométrique ?

Le ministre a indiqué encore que l'indemnité kilométrique pour les cyclistes salariés "demeurait une de (ses) priorités" et qu'il souhaitait que "l'Etat mette en œuvre ce rattrapage entre le vélo et l'automobile dans les meilleurs délais". Il a estimé que cela devrait représenter "un coût budgétaire relativement faible au regard des bénéfices attendus". Il a dit aussi être favorable à "un crédit d'impôt mis en place à terme pour l'achat d'un vélo à assistance électrique". Nombre de collectivités locales ont d'ores et déjà accordé des primes aux particuliers acquéreurs d'un tel vélo, pouvant allant jusqu'a 500 euros.

Enfin, M. Mariani a annoncé que serait signé "dans les prochains jours" un arrêté fixant la surface obligatoire dédiée dans les immeubles neufs aux locaux à vélo à 1,5m2 par appartement de type T3 et plus, et 0,75m2 pour les T2.

le 26 janvier 2012 à 18:53
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41 Commentaires

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  • tthierrry, le 31/01/2012 à 05h42

    Rien à voir avec le sujet. Et arrêter un peu de cracher comme ça sur ceux qui défendent aussi VOS acquis. Si vous partez en vacances, si vous avez ( encore ) une retraite, si vous avez des RTT ou même une sécurité sociale, si les femmes ont le droit de vote, si vous partez en congés payés,( etc etc etc etc) ce n'est surement pas grâce à votre courage et votre détermination à pouvoir perdre 1 mois de salaire pour les obtenir. Respectez ceux qui se battent aussi pour votre bon plaisir au lieu de critiquer. Surtout que les dernières grève de la RATP... elle remontent à loin !

  • axellume, le 28/01/2012 à 13h50

    Comme cela il y auras encore plus d'accidents et on va encore et encore donner la faute a l'automobiliste comme toujours Car il ne faut pas oublier qu'il y a pas mal de cyclistes QUI ROULE COMME DES FOUS

  • olivier52-52, le 27/01/2012 à 13h32

    Pour que la signalisation soit efficace, il faut moins de panneaux. Ils en rajoutent : donc : n'importe quoi !!

  • albert75014, le 27/01/2012 à 13h18

    Salomon54, qu'est-ce qui est plus dangereux, un cycliste qui percute un piéton ? Ou un 36 tonnes qui percute un cycliste ? Le problème est qu'en France, les piétons ne veulent pas partager le trottoir, et les voitures ne veulent pas partager la route.

  • scotes48, le 27/01/2012 à 13h11

    Eh ben Ça change à l'UMP? Je vois qu'il n'y a pas que M. Delanoë qui s'occupe de la pédale à Paris.

  • freeordie, le 27/01/2012 à 13h07

    Mort de rire...Quel est le prix global de ces installations pour permettre uniquement aux cyclistes de ne pas s'arrêter au Feux tricolores.C'est clair, c'etait LA priorite absolue en terme de dépenses...

  • provincesavoie, le 27/01/2012 à 12h56

    Le français moyen doit etre particulierement bete (pour ne pas dire c..) Aux Etats Unis, on peut tourner à droite même si on a le feu rouge, il y a juste à respecter la priorité de ceux qui passent au vert. Pour cela pas de panneau et tout le monde s'en accomode. Donc cessons de déguiser nos poteaux de signalisation en arbre de noel et modifions simplement le code de la route, tout le monde y gagnera en simplicité.

  • americanguignol, le 27/01/2012 à 12h24

    Voici un poste plein de bon sens que je permettrai de détourner un peu. certains comportements qui semble être du "mépris" de la part des cyclistes sont, quand on les examine plus profondement, parfaitement sensés. on ne peut pas griller les feux n'importe comment, mais dans certaines conditions cela AUGMENTE la sécurité en faisant rouler les cyclistes dans des "bulles d'air" entre les masses de voitures. dans beaucoup de pays et même des villes en france des differents aménagements dans ce sens, soigneusement étudiés, ont donnés des bons resultats. les double sens cyclables sont souvent une BONNE initiative... mais seulement quand ils sont signalés, non pas quand cela se fait dans l'anarchie. c'est pour cela qu'il faut adapter la réglementation à des bonnes pratiques qui sont souvent déjà la loi ailleurs (états-unis, pays-pas, angleterre).

  • tthierrry, le 27/01/2012 à 12h24

    Bikbikbikette ! votre réponse à mon commentaire ne vous montre pas parmi les prix Nobel ! Il y a en effet en France, des personnes incapables de décrypter certains messages codés. C'est une réalité comme l'analphabétisme ou illettrisme. Je ne pense pas que chez vous, ni chez personne d'autre la science soit infuse. Un vélo lumineux vert ..... pour certains, ça ne signifie pas grand chose. L'asile ??? Vous voulez sans doute parler d'hôpital psychiatrique ! Ça, nul ne peut garantir qu'il n'ira pas un jour !

  • lesueurg, le 27/01/2012 à 12h08

    Les cyclistes font absolument n'importe quoi, donc à quoi cette mesure sert-elle, si ce n'est à creuser encore un peu plus la dette publique ?

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