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© TF1 News / Steve MarquesFormation obligatoire pour les automobilistes désireux de circuler sur un scooter de plus de 50 cm3, amende pour les cyclomoteurs débridés, "tourne-à-droite" possible au feu rouge pour les cyclistes, nouveaux droits pour les piétons : le code de la route enregistre plusieurs changements importants. Ces modifications, introduites dans le code de la route par un décret paru mardi au Journal officiel, sont applicables immédiatement à l'exception de celles concernant la formation à la conduite des deux-roues de plus de 50 cm3 et au débridage des deux-roues qui entreront en vigueur le 1er janvier 2011. Voici le détail :
Les cyclistes auront droit à leurs panneaux de signalisation
Les cyclistes auront droit à leurs panneaux de signalisation
Thierry Mariani, le ministre chargé des Transports, a annoncé des mesures en faveur du vélo, notamment pour que les cyclistes puissent tourner à droite même si le feu est rouge.
Publié le 26/01/2012
Drogue au volant : 100.000 contrôles prévus en 2011
Le risque d'être responsable d'un accident mortel sur la route est multiplié par quinze quand on a consommé alcool et cannabis.
Publié le 21/11/2010
Les deux-roues, "point noir de l'accidentologie" à Paris
Depuis janvier, sur les 27 personnes décédées dans des accidents de la circulation à Paris, 11 étaient des conducteurs de deux-roues, soit près de 41%, selon la Préfecture de police qui lance jeudi la semaine de la sécurité routière.
Publié le 16/09/2010
Des milliers de personnes manifestent à Paris pour le vélo en ville
Plusieurs milliers de cyclistes se sont élancés samedi après-midi dans le centre de paris pour défendre la place du vélo dans la ville, provoquant d'immenses embouteillages.
Publié le 03/07/2010
Des pistes cyclables... interdites aux vélos !
Des panneaux viennent d'être installés sur l'une des principales artères de Marseille interdisant les pistes cyclables aux vélos sauf pour les petits enfants.
Publié le 07/05/2009
Les deux roues sous haute surveillance sur le périphérique
Dans le cadre de la semaine de la sécurité routière, un hélicoptère a survolé vendredi le périphérique parisien pour surveiller les comportements à risques des deux roues, qui représentent plus du quart des tués sur les routes.
Publié le 17/09/2010
Deux-roues : avec la simulation, ils apprennent à gérer
L'usage des deux-roues motorisés fait de gros dégâts chez les adolescents. En Loire-Atlantique, des simulateurs de conduite de scooter permettent de mieux former les jeunes à la conduite. Reportage.
Publié le 12/02/2010
Quid du contrôle technique des deux roues
Le contrôle technique sera bientôt obligatoire pour les deux-roues de moins de 50 centimètres/cube. Visite d'une station qui réalise déjà ce type de contrôle.
Publié le 03/03/2010
Le danger des deux roues
Le nombre de tués sur les routes a bondi en septembre. Une victime sur trois conduit un deux roues.
Publié le 09/10/2009
Moins de morts, mais plus d'accidents de deux roues
Au mois d'octobre, 420 personnes ont perdu la vie sur les routes, contre 440 en octobre 2008. Cette baisse de 4,5% montre cependant une nette aggravation de la mortalité des usagers de deux roues, +14% depuis le début de l'année.
Publié le 07/11/2009
Routes : moins de morts, mais les deux-roues trinquent
Le nombre de tués sur les routes a diminué en octobre de 4,5%, mais les chiffres montrent une nette aggravation de la mortalité des conducteurs de deux-roues (+14% depuis le début de l'année).
Publié le 07/11/2009
Son vélo d'une main : un PV
Un facteur de Rennes a été verbalisé pour avoir conduit son vélo d'une seule main pendant sa tournée. Le fonctionnaire a même été conduit au commissariat pour un contrôle d'alcoolémie.
Publié le 23/06/2010
Verbalisé sur son vélo
Un cycliste de Château-Gontier en Mayenne a reçu PV pour avoir emprunté une rue en sens unique dans le mauvais sens avec son vélo. Or, de sens unique, il n'y en a pas.
Publié le 11/05/2010
Les sens interdits ne sont plus interdits aux vélos
A Sceaux, les rues à sens unique sont désomais autorisées pour les cyclistes. Une mesure pour inciter les automobilistes à rouler moins vite mais jugée dangereuse par certains.
Publié le 30/12/2009
Les dangers du vélo en ville
Le vélo est en plein essor dans les villes. Une bonne nouvelle mais attention la cohabitation avec les voitures n'est pas sans risque...
Publié le 17/09/2009
Deux roues
A partir du 1er janvier 2011, une formation de sept heures sera obligatoire pour les automobilistes de plus en plus nombreux à abandonner leur voiture (permis B), en raison des embouteillages, pour un scooter de 125 cm3 ou un scooter à trois roues. "Sécuriser l'usage du deux-roues motorisé est un enjeu majeur", explique la Sécurité routière, rappelant qu'en dix ans, la mortalité de cette catégorie est passée de 9 à 28% des personnes tuées sur la route, dans un communiqué. Cette formation pratique et théorique de 7 heures sera dispensée par une école de conduite ou une association agréée aux titulaires du permis B qui souhaitent conduire une motocyclette légère (de 50 à 125 cm3) ou un tricycle à moteur de plus de 50 cm3 et qui n'en ont pas conduit au cours de ces 5 dernières années. Les usagers ayant assuré et utilisé une motocyclette légère ou un tricycle à moteur au cours des cinq dernières années en sont dispensés mais le non respect de cette réglementation sera passible d'une amende de 135 euros.
Par ailleurs la Sécurité routière entend "responsabiliser les conducteurs de cyclomoteurs, en majorité âgés de 14 à 17 ans, et leur famille face aux dangers du débridage". Le code de la route limite la vitesse des cyclomoteurs à 45 kilomètres/heure mais le débridage -qui est illégal, mais pas vraiment contrôlé ni passible de contravention jusqu'ici- permet d'atteindre des vitesses beaucoup plus élevées avec des risques, comme un freinage inadapté. Selon une étude de 2007 des assurances, 50% des cyclomoteurs accidentés sont débridés. Les vendeurs de cyclomoteurs sont passibles depuis le 1er janvier 2006 de deux ans d'emprisonnement et de 30.000 euros d'amende en cas de débridage d'un cyclomoteur. A compter du 1er janvier 2011, le conducteur d'un cyclomoteur débridé devra payer 135 euros.
Vélos
Dès à présent, les cyclistes peuvent franchir le feu rouge afin de tourner à droite à certains carrefours signalés par un nouveau panneau. Le maire décidera d'instaurer ou non le "tourne-à-droite" sur certains itinéraires, à des intersections choisies présentant toutes les conditions de sécurité. Lorsque la signalisation n'indiquera pas de "tourne-à-droite", les cyclistes devront s'arrêter au feu rouge et, dans tous les cas, les cyclistes doivent toujours céder le passage aux piétons qui traversent la chaussée.
Piétons
Enfin, ce nouveau décret renforce les droits du piéton. Lorsqu'un piéton s'engage ou manifeste de façon claire l'intention de s'engager (par un geste) dans la traversée d'une chaussée, un véhicule doit lui céder le passage et, si besoin, s'arrêter, même en dehors d'un passage protégé. De même, dans une zone de rencontre ou sur une aire piétonne, le piéton en marche est déclaré une fois pour toutes prioritaire. Le conducteur qui ne respecte pas ce principe de prudence "à l'égard du plus vulnérable" est passible d'une amende de 135 euros et de la perte de quatre points sur son permis de conduire. De son côté, le piéton doit respecter un certain nombre de règles de prudence, notamment en empruntant le passage piétons s'il est situé à moins de 50 mètres.
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