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Le ministre de l'Intérieur Claude Guéant devait présenter ce mercredi lors du Ccnseil des ministres les nouvelles mesures de la Sécurité routière. L'objectif affiché est toujours le même : réduire encore le nombre de tués sur les routes. Alors qu'en 2010 on dénombrait 3.992 décès sur nos routes, le bilan pour 2011 s'annonce similaire puisqu'on était à près de 3.700 morts à la fin novembre. Certes, c'est deux fois moins qu'il y a dix ans, mais on est encore loin de l'objectif de 3.000 morts en 2012 fixé par Nicolas Sarkozy au début de son quinquennat. TF1 News vous résume l'ensemble des mesures parues aujourd'hui au journal officiel et qui entreront en vigueur dès demain :
Sanctions routières : "ça renforce le sentiment de pompe à fric"- Les radars ont rapporté 630 millions d'euros en 2011
- Sécurité routière : baisse sensible du nombre de tués en novembre
- Sécurité routière : l'argent des radars ne va pas à 100% dans la prévention
Nombre de morts sur les routes de 1948 à nos jours
Sanctions routières : "ça renforce le sentiment de pompe à fric"
INTERVIEW - L'aggravation des sanctions de certaines infractions routières, qui entre en vigueur jeudi, ne permettra pas d'atteindre l'objectif des moins de 3.000 morts en 2012, estime l'association "40 millions d'automobilistes", pour qui l'accent doit être mis sur la prévention et les infrastructures.
Publié le 04/01/2012
Les radars ont rapporté 630 millions d'euros en 2011
Les radars automatiques ont rapporté en 2011 quelque 630 millions d'euros à l'Etat, a annoncé jeudi Claude Guéant. 400 appareils supplémentaires seront installés en 2012. En décembre, le nombre de tués sur les routes a augmenté de 14,6% par rapport à il y a un an.
Publié le 05/01/2012
Sécurité routière : baisse sensible du nombre de tués en novembre
Le nombre de personnes tuées sur les routes françaises en novembre a baissé de 13,9% par rapport à la même période en 2010, passant de 339 à 292 morts, a annoncé mercredi la Sécurité routière. La mortalité recule pour le 5e mois consécutif.
Publié le 07/12/2011
Sécurité routière : l'argent des radars ne va pas à 100% dans la prévention
L'essentiel du produit des amendes des radars, autour de 470 millions d'euros par an, est affecté à des programmes de sécurité routière mais un tiers va au désendettement de l'Etat. Mercredi, Nicolas Sarkozy a assuré que le produit des amendes reviendrait intégralement à la route et ses usagers en 2012.
Publié le 01/12/2011
Trois jeunes Françaises tuées par un chauffard ivre
Un dramatique accident a eu lieu dimanche soir sur une route belge. Trois jeunes femmes ont été tuées, deux blessées. La faute à un chauffard français ivre, qui avait décidé de rentrer chez lui coûte que coûte.
Publié le 29/11/2011Avertisseur de radars : ce qui change à partir d'aujourd'hui
INTERVIEW - Désormais, il ne faut plus dire "avertisseur de radar" mais "assistant d'aide à la conduite". Surtout, la plupart des appareils ne fonctionnent plus si vous n'avez pas téléchargé les mises à jour. Pour les amendes, vous avez encore quelques jours.
Publié le 28/11/2011
Nombre de morts sur les routes de 1948 à nos jours
INFOGRAPHIE - Selon un bilan encore provisoire, 3.970 personnes ont trouvé la mort en 2011 sur les routes, contre 3.992 en 2010. C'est deux fois moins qu'en 2000 et quatre fois moins qu'en 1972. Mais cela reste encore loin de l'objectif des 3.000 morts fixé pour 2012.
Publié le 04/01/2012
La ruée sur les éthylotests
L'obligation de posséder au moins un éthylotest dans sa voiture sera effective au printemps prochain. En Bretagne, les automobilistes commencent à s'équiper et dans certains endroits, les stocks fondent à vue d'oeil.
Publié le 27/01/2012
Vers une meilleure cohérence des limitations de vitesse
Accélérer, ralentir, accélérer à nouveau : les panneaux de limitation de vitesse indiquent parfois tout et son contraire. Claude Guéant a demandé aux préfets de se pencher sur ces aberrations.
Publié le 29/12/2011
Sécurité routière : un nouveau tour de vis sécuritaire en perspective
Lors de la remise mercredi des "écharpes d'or de la prévention routière", le chef de l'Etat a annoncé la création de 400 radars supplémentaires en 2012 et l'obligation d'avoir un éthylotest dans chaque véhicule. Objectif : passer sous les 3.000 morts d'ici la fin 2012.
Publié le 30/11/2011
Le nouveau permis de conduire ressemblera à ça
Le permis de conduire nouvelle génération sera opérationnel en 2013. Il sera valable 15 ans puis devra être renouvelé de la même manière que la carte d'identité ou le passeport.
Publié le 10/11/2011
135 euros le coup de fil ! Un temps menacée, l'utilisation du kit mains-libres reste finalement autorisée. Mais gare celui ou celle qui osera tenir son téléphone à la main et papoter tranquille dans les bouchons : il lui en coûtera 135 euros et trois points de permis, contre 35 euros et deux points de permis jusque-là.
Radars : un automobiliste averti écopera de 1.500 euros. L'expression "avertisseur de radar" est désormais bannie. ll faut parler d'"assistant d'aide à la conduite". La plupart des sociétés vendant ce type de produits ont changé leur packaging et mis à jour leurs appareils dès décembre. Concrètement, l'appareil ne doit plus indiquer la position des radars mais des "zones à danger", des "zones à risques" ou encore de "perturbations" (pour en savoir plus, retrouvez l'interview réalisée par TF1 News du patron de l'Association française des fournisseurs et utilisateurs de technologies d'aide à la conduite) Soyez vigilants car, à compter de ce mercredi, si votre appareil permet toujours de repérer les radars, il vous en coûtera 1.500 euros, un retrait de six points et la confiscation de l'appareil. Néanmoins, on assure place Beauvau, que les forces de l'ordre ont reçu des consignes de clémences, mais pour quelques semaines seulement...
Bande d'arrêt d'urgence. Sur l'autoroute, rouler dans la bande d'arrêt d'urgence ou même simplement franchir la ligne blanche qui y mène coûtera 135 euros et non plus 35 euros. Une mesure qui tenait particulièrement à coeur les sociétés d'autoroute pour réduire le nombre de morts parmi les personnels de leurs équipes d'intervention.
Un film, ça se regarde au fond d'un canapé. La mesure semble plutôt concerner les chauffeurs routiers. Désormais, un conducteur ayant dans son champ de vision un écran autre que le GPS - une télévision allumée, une console de jeux vidéo ou un smartphone utilisé pour lire une vidéo - sera passible d'une amende de 1.500 euros et d'un retrait de trois points de permis. L'appareil pourra également être saisi. Jusque là, l'amende était de 135 euros et deux points de permis.
A partir de ce jeudi, les juges administratifs pourront accéder directement au fichier national des permis de conduire. Par ailleurs, le policier municipal pourra désormais opérer des contrôles pour détecter la consommation éventuelle de stupéfiants.
Voilà pour les mesures à prise d'effet immédiat. Mais comme un automobiliste averti en vaut deux, sachez également qu'à partir du printemps prochain, un éthylotest sera obligatoire dans toutes les voitures. Dès le 1er juillet, les plaques d'immatriculation des deux-roues neuf vont augmenter en taille et, toujours pour les motards, au 1er janvier 2013, les conducteurs d'une cylindrée supérieure à 125 cm3 devront porter un équipement rétroréfléchissant d'une surface au moins égale à 150 cm2, sous peine d'une amende de 68 euros et du retrait de deux points.
| APPEL A TEMOIGNAGES |
Un rond-point qui ne dessert qu'une seule route, des feux tricolores d'une longueur interminable en rase campagne, des panneaux illisibles ou qui vous demandent d'accélérer puis de ralentir soudainement en l'espace de quelques mètres seulement. Qui n'est pas déjà tombé sur une de ces incongruités sur les routes de France ? Si c'est votre cas, envoyez vos photos, témoignages et coordonnées via ce formulaire.  |
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