Total : la grève risque de se durcir, de premières stations à sec

Par S.M. et D.H. (d'après agences), le 21 février 2010 à 11h48 , mis à jour le 22 février 2010 à 14h04

Christian Estrosi a affirmé dimanche, après une rencontre avec le PDG de Total, que l'activité industrielle à Dunkerque serait maintenue. Or le sort de cette raffinerie menacée de fermeture est à l'origine de la grève. Mais la CGT a claqué la porte des négociations dans la soirée, appelant à durcir le mouvement.

Il y a eu un espoir l'espace de quelques heures, mais rien ne va plus au 5e jour d'une grève illimitée dans les raffineries de Total qui commence à se faire sentir dans certaines stations. Les négociations sont rompues entre la direction et les syndicats de Total, alors que les raffineries du groupe sont en grève depuis mercredi, ont annoncé à la presse un syndicaliste CGT, Charles Foulard, et un de la CFTC, Jean Alessandri. Et le syndicat CGT a maintenu son appel à la grève dans les six raffineries françaises du groupe et demandé de l'étendre aux installations des autres groupes pétroliers. La direction de Total et les syndicats se rencontraient depuis le début de l'après-midi au siège du groupe à la Défense. "Les négociations sont rompues, nous n'avons que des propos verbaux et pas d'engagement de la part de la direction", a dit M. Foulard. Mais un porte-parole de Total a déclaré que la direction avait remis aux syndicats des documents écrits.
Plus d'infos

Parallèlement, le PDG du groupe Christophe de Margerie a été reçu par le ministre de l'Industrie Christian Estrosi. D'après ce dernier, "le site industriel de Total de fermera pas" à Dunkerque, alors que Total a laissé entendre qu'il pourrait fermer la raffinerie et ouvrir un centre technique et une école de formation. "Monsieur de Margerie m'a confirmé qu'il n'y aurait aucune fermeture de raffinerie en France. Pour ce qui est de la raffinerie des Flandres, quel que soit le projet retenu, il n'y aura pas de fermeture de site industriel et il n'y aura donc aucun licenciement", a-t-il ajouté. "Il n'est naturellement pas dans nos intentions de nous immiscer dans la stratégie de l'entreprise mais il est de notre devoir de veiller à ce qu'aucun salarié du site de Dunkerque, à l'intérieur de la raffinerie comme à l'extérieur, ne se retrouve sans emploi", a encore déclaré Christian Estrosi. Pas de quoi calmer le jeu donc, pour la CGT.

Les clients prudents provoquent des fermetures 

Juste avant la rencontre avec les syndicats, la direction avait assuré que la grève n'entraînait "pas de risque de pénurie d'essence pour ce week-end" et qu'un nouveau point sur ce sujet serait fait lundi. Le conflit n'a effectivement pas provoqué de pénurie de carburants durant le chassé-croisé sur les routes des vacanciers. Mais des automobilistes ont pris leurs précautions pour, selon l'expression de l'un d'entre eux, "ne pas tomber en rade à cause de la grève", provoquant parfois l'assèchement de certaines pompes, ont constaté des journalistes de l'AFP. Ainsi, à Rennes, une station-service était fermée dimanche matin faute de carburants, et à Toulouse la fréquentation des stations-services du centre-ville et de la périphérie était, pour un dimanche, sensiblement supérieure à l'accoutumée. Une station Total située sur le périphérique toulousain était en rupture de gasoil en début d'après-midi.

Le secrétaire général de la CGT, Bernard Thibault, avait déclaré dimanche sur France 2 "ne pas exclure" une pénurie si la grève se prolonge, car "un pays comme la France n'a pas la capacité et les réserves pour vivre durablement avec une paralysie de la filière du raffinage".
 
Quelques heures avant cette rencontre, le ministre de l'Industrie s'était exprimé sur France Inter. "La raffinerie des Flandres c'est tout l'avenir économique du port de Dunkerque, de sa plate-forme logistique, de ses sous-traitants", selon Christian Estrosi. "Je veux m'entretenir avec le président de Margerie pour m'assurer qu'à aucun moment nous ne mettrons en péril l'activité économique et sociale du bassin de Dunkerque, que nous garantirons l'emploi des salariés de Total et la non fermeture de la raffinerie et qu'(...)ils pérenniseront nos relations aussi avec les sous-traitants et avec l'activité du port de Dunkerque", avait-il ajouté.

Par S.M. et D.H. (d'après agences) le 21 février 2010 à 11:48
Envoyer cette page à un ami
Les champs marqués par une étoile * sont obligatoires.
Les derniers articles France
  

48 Commentaires

Afficher : Les plus récents | Les plus appréciés

  • dlaruel, le 23/02/2010 à 02h18

    J'admet qu'un site puisse etre fermé pour renforcer la competitivité d'une entreprise. Et je remarque que les prix de vente en station de Total ne sont pas parmi les meilleurs marchés. Heureusement, on est libre de choisir ou acheter son Diesel. Sauf a penser que le choix de Total serait d'importer du diesel de contrées lointaines, a bas cout; je me demande pourquoi le site de Dunkerque aurait ete choisi. Ce que j'en comprends est que le site a une production/cout innapropriés a la demande, dans un contexte de "surcapacité" locale (France). Dans ces conditions, je plains tres sincerement les employés du site de Dunkerque a qui on demande de changer de site ou de metier. C'est penible, et je comprends pourquoi chacun peut se dire, mais pourquoi nous, pourquoi moi? qu'ai-je donc fait a ma société pour mériter si peu de reconnaissance? J'attends donc, puisque Total en a les moyens, que cette société traite ses salariés dignement et comme une entreprise Francaise socialement responsable. Ce qui me semble bien etre le cas... Ou bien, la direction fait preuve d'une manipulation manifeste et il y a reellement un "loup" aux abois, ou bien la position actuelle des syndicats et des grevistes donne l'impression d'un corporatisme que je croyais d'une autre epoque. Messieurs les grevistes SVP faites vous mieux representer par des syndicats Francais, capables enfin de donner des messages socialement responsables devant tous les Francais..... Ca existe des syndicats socialement responsables?

  • jeanmarie63, le 22/02/2010 à 21h41

    La France possède des réserves stratégiques de pétrole, pour une durée de trois ans de guerre. Chaque pays d'Europe a sa propre réserve stratégique.

  • yety31, le 22/02/2010 à 21h00

    Total, est le fruit de la France, la société RAP, a été crée au lendemain de la guerre pour assurer notre autonomie énergétique. Le siège social, et la plus importante production de l'entreprise était situé à Boussens 31(Haute Garonne), près d'un important gisement de gaz. Quand l'état, au début des années 80, a privatisé cette entreprise très rentable, la première chose qu'elle a faite, a été de délocaliser les 700 employés restant sur ce site. Pour cela, RAP, devenu ELF utilise la méthode suivante. On distribue des primes de départ volontaires, on garde un atelier avec 20 personnes pour préserver le site, et on construit un centre de FORMATION pour assurer l'avenir. Bien entendu, cela ne coûte rien à l'entreprise, puisque le financement est assuré avec le 1% formation et les subvention Etat, Région. Moins de 3 ans après, l'atelier est fermé, et le centre de Formation, dont le nombre de client, est toujours bien inférieur au nombre de salariés (Africains pour la plus part), est FERME et vendu le Franc symbolique ... L'histoire se répète. TOTAL COPIE LA MÉTHODE ELF ... Et ça marche ! Lorsque j'entends que Total, peut se passer de la France, ça me fait très mal ....

  • jtitus1, le 22/02/2010 à 19h34

    Bonjour a tous. Etre solidaire dans ce cas ne suffit pas, bien sur faire tourner la raffinerie au ralenti est une solution et taper dans la caisse pour payer les employés, mais combien de temps tiendront-ils. Après comment feront ils , ils augmenteront le prix de l'essence et autres????????. IL faut malheureusement réfléchir que tôt ou tard il faudra prendre une décision.

  • lasconi290, le 22/02/2010 à 15h19

    Je trouve les personnes qui disent marre de leur grève si j'ai plus d'essence comment je fait ceci cela oh mais soyez solidaire bon sang arretez de penser à votre petite personne ils se battent pour garder leurs emplois ce qui tout à fait légitime et y a pas d'autre choix que de bouger et de paralyser si'il le faut pour obtenir satisfaction.

  • pathinder, le 22/02/2010 à 13h18

    Bien sur, pourquoi pas importer de l'essençe d'espagne où d'ailleur, vraiment n'importe quoi, on voit çeux qui ne pigent rien à çe problème, LAMENTABLE, je ne dirais que ça.

  • stesama, le 22/02/2010 à 11h26

    Les personnes qui ont besoin de leur véhicule pour travailler,ils font comment si ils ne trouvent plus d'essence. Dans ma région les stations sont à sec. Je ne suis pas une BOURGEOISE mais j'ai des enfants et je ne veux pas perdre mon travail. C'est toujours les mêmes qui subissent. J'enverrai mes factures au syndicaliste de Total.

  • 07092005, le 22/02/2010 à 11h16

    Avec un peu de chance, la CGT et leur grévistes n'auront bientôt plus d'essence dans leur voiture pour aller faire grève... Sérieux, c'est juste abusé, le PDG de Total et le ministre disent aux grévistes ce qu'ils veulent, ils l'obtiennent et ils continuent à faire grève...Incompréhensible. Je prendrai une compagie privée pour venir alimenter le pétrole aux stations en partance des raffineries. Le coût engendré serait déduit du salaire des grévistes. Je pense que la grève s'arrêterait vite... Ils ont obtenu ce qu'ils voulaient, ils n'ont plus aucune raison de continuer à faire grève.

  • clochette19h43, le 22/02/2010 à 11h12

    Et gnigni et gnagna ras le bol d'entendre que c'est la faute au gouvernement ......c'est notre faute aussi, nos choix depuis 30 ans sur nos hommes politique ont étaient désastreux pour l'économie, droite ou gauche c'est pareil (la gauche caviar nous a couté aussi très très cher).....c'est une suite de mauvaises gestions sur plusieurs décénnies !

  • ceska2a, le 22/02/2010 à 10h57

    Ben ouais, mon gars, du calme. Perso j'y suis pour rien et le fait de rester chez moi pour cause de voiture en panne sèche ne fera pas plus avancer leur schmilblick. En plus, ils demandent à ce que leur raffinerie continue le traitement du brut ... rien a voir avec le chômage !

Lire tous les commentaires

      logAudience