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Boeing est aujourd'hui le plus grand constructeur aéronautique et aérospatial des Etats-Unis. C'est aussi l'un des leaders mondiaux du marché, en concurrene directe avec l'européen Airbus. Son siège social est situé à Chicago, dans l'Illinois.
Dans son rapport publié jeudi, le BEA relève les torts partagés dans l'accident de l'A320 d'Air New Zealand qui s'est abîmé en Méditerranée en 2008 faisant 7 morts.
Dix huit ans après le crash du Mont-Sainte-Odile et des années de procédures judiciaires, la Cour de cassation a définitivement clos le dossier.
L'incident, survenu le 13 juillet sur un A320, n'a duré que quelques secondes et il n'y a eu aucune incidence pour les passagers. Mais il concerne le nouveau modèle de sonde...
Airbus a livré mardi son premier avion assemblé hors d'Europe à son acheteur chinois. L'appareil, un A320, sera exploité par la compagnie Sichuan Airlines. Dix autres avions doivent être assemblés cette année en Chine.
Document - Ecoutez l'échange radio entre le pilote de l'avion qui s'est posé sur l'Hudson près de New York et la tour de contrôle. Un époustouflant sang-froid.
Le pilote qui a réussi à faire amerrir un Airbus dont les deux moteurs s'étaient arrêtés sur le fleuve, à New York, a reçu un vibrant hommage de sa ville.
Les enquêteurs ont trouvé des plumes dans l'un des moteurs de l'avion qui avait amerri en urgence sur l'Hudson à New York sans faire de victimes.
Selon CNN, l'avion qui a amerri sur l'Hudson serait le même que celui qui a eu des problèmes techniques le mardi précédent. Plusieurs passagers en témoignent.
Les pilotes de l'avion qui s'était abîmé le 27 novembre au large des côtes françaises ont dû faire face à une poussée soudaine des moteurs, que les enquêteurs n'arrivent pas à l'expliquer.
Les premières analyses des boîtes noires de l'Airbus contraint jeudi à un amerrissage d'urgence à New York semblent confirmer cette thèse.
Les enquêteurs, qui analysent les communications entre l'avion et la tour de contrôle, louent le sang-froid du pilote de l'avion, qui a amerri jeudi sur l'Hudson.
Les secours peinaient samedi à sortir la carlingue de l'A320 des eaux glacées du fleuve deux jours après l'amerrissage d'urgence qui n'a miraculeusement pas fait de victime.
Les deux réacteurs de l'A320 reposent au fond de l'Hudson River et les boîtes noires, situées dans la queue de l'avion, sont pour l'heure inaccessibles.
A 57 ans, le pilote de l'Airbus qui a amerri en catastrophe à New York est salué en héros pour avoir ainsi sauvé la vie des 155 occupants de l'appareil, tous évacués sains et saufs.
Les 155 passagers de l'avion qui a amerri en urgence jeudi dans la glaciale Hudson River ont tous été évacués avant que la carlingue ne sombre.
Les 1er résultats d'analyse pourraient être connus lundi. Les corps de 5 passagers disparus du crash de jeudi en Méditerranée sont toujours recherchés.
Deux corps ont jusqu'à présent été repêchés quelques heures après le crash au large du Canet-en-Roussillon. Les cinq autres victimes sont activement recherchées.
Selon un témoignage recueilli par LCI.fr, l'A320, avant de s'abîmer en mer, a effectué un tour complet au dessus de Perpignan à très basse altitude.
L'avion, qui effectuait des essais, a coulé jeudi au large du Canet-en-Roussillon, avec 7 personnes à bord. Il n'y a aucun espoir de retrouver des survivants.