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Après la signature d'un accord avec le patronat lundi, les agents de sûreté aéroportuaire ont tous retrouvé leurs postes mardi. La CGT et Sud, qui avaient refusé le compromis, avaient laissé à la base le choix de la poursuite ou non de la grève.
Les fédérations FO, CFTC, CFDT et Unsa des agents de sûreté aéroportuaire ont accepté, lundi, les propositions du patronat. Les grévistes ont voté la reprise du travail pour mardi matin à Lyon. A Roissy, ils voteront mardi matin.
Réunis en assemblée générale lundi, les agents de sûreté aéroportuaire de l'aéroport parisien ont voté la poursuite de leur mouvement, débuté le 16 décembre. Mais aucune "répercussion particulière" n'était à signaler sur le trafic.
Alors que le mouvement tend à s'essoufler après dix jours, les agents de sûreté des aéroports se réunissent en assemblée générale lundi à 9h30. Objectif? Décider ou non la reconduite de la grève. L'Unsa-FMPS, premier syndicat, envisage "très sérieusement" de reprendre le travail.
Si les agents de sûreté des aéroports étaient toujours en grève en ce dimanche de Noël, pour le dixième jour consécutif, le mouvement, sans grande répercussion sur le trafic, semblait perdre de la vigueur. Les agents se prononceront lundi matin sur la suite du conflit.
Les agents de sûreté des aéroports étaient toujours en grève dimanche, jour de Noël et de forte affluence, pour le dixième jour consécutif. Un mouvement sans grande perturbation sur le trafic aérien.
Après l'échec des négociations vendredi soir, le mouvement de grève dans les aéroports a été reconduit samedi matin. L'impact sur le trafic aérien en France a toutefois été limité. Les syndicats doivent décider lundi de la poursuite du mouvement.
Après l'échec des négociations vendredi soir, le mouvement de grève dans les aéroports a été reconduit samedi matin. L'ensemble des vols devrait néanmoins être assuré.
Après l'échec des négociations vendredi soir, le mouvement de grève dans les aéroports se poursuivait samedi. L'ensemble des vols devrait néanmoins être assuré.
Aéroports de Paris a mis en place depuis le 4 juillet des hologrammes dans une salle de l'aéroport d'Orly afin d'accueillir les passagers qui embarquent à destination de certains vols nationaux.
Réunis jeudi, le gouvernement et les responsables du transport aérien sont convenus d'une série de mesures pour mieux faire face aux chutes de neige après le chaos de fin décembre.
Le gouvernement organise ce jeudi une table ronde pour faire la lumière sur le chaos de Noël dans l'aéroport parisien, à la suite des chutes de neige en décembre.
Le gouvernement a présenté lundi dix mesures destinées à améliorer l'organisation des transports terrestres, suite aux blocages des routes et aux difficultés rencontrées par certains trains en raison des chutes de neige de décembre.
Depuis lundi, les acteurs des transports terrestres et aériens sont réunis autour de leur ministre, Nathalie Kosciusko-Morizet, pour expliquer l'immense pagaille sur les routes début décembre puis à l'aéroport de Roissy avant Noël.
La ministre de l'écologie Nathalie Kosciusko-Morizet a promis, en visite à Roissy samedi, que toute la lumière serait faite sur les raisons qui ont conduit à la pénurie de glycol dans l'aéroport parisien.
Alors qu'Air France-KLM a mis en cause vendredi Aéroports de Paris pour sa gestion des difficultés d'approvisionnement en glycol, le liquide nécessaire pour le dégivrage des avions, la ministre s'est rendue samedi à Roissy.
Air France-KLM a mis en cause vendredi Aéroports de Paris (ADP) pour sa gestion des difficultés d'approvisionnement en glycol, le liquide nécessaire pour le dégivrage des avions. Nathalie Kosciusko-Morizet a demandé samedi une mission d'inspection.
La galère aérienne se poursuivra au deuxième jour d'un mouvement de grève national entamé mercredi par les contrôleurs aériens de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC).
Aéroports de Paris (ADP) a annoncé un trafic en forte baisse de 7,8% en janvier. Dans le détail, Roissy chute de 6,5% et 0rly de 10,7%.
Ce week-end du 14 juillet est classé rouge et noir sur les routes. Dans les aéroports et les gares, c'est aussi l'affluence. Le point en temps réel.