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Le sort de la compagnie panafricaine en grande difficulté est entre les mains des dirigeants des onze pays actionnaires. Réunis à Brazzaville, ces chefs d’Etat doivent étudier l’ultime plan de sauvetage proposé par Air France, le second actionnaire du pôle aérien.

Le 25 juillet 2000, le Concorde d’Air France AF-4590 s’écrasait à Gonesse. Cent treize personnes périssaient dans le crash. Un an plus tard, une cérémonie s'est déroulée près des lieux de la catastrophe.

Jusqu’au 17 juillet, 150 chercheurs, en majorité français, participent à un programme ambitieux : mesurer la présence d’ozone dans la région de Marseille. Les analyses seront centralisées dans une base de données. Un outil de référence qui servira à perfectionner les outils de prévention lors des pics de pollution.

Grosse chaleur et absence de vent favorisent la pollution atmosphérique. Le taux d’ozone dans l’air atteint des pics dans plusieurs villes de France... mais pas à Paris. Une météo plus favorable devrait mettre fin à cette situation.

Les vacanciers qui avaient prévus de voyager sur AOM-Air liberté cet été sont pris au dépourvu. Eric Vasseur a choisi, lui, de partir en Corse. A défaut de prendre la voie des airs, il prendra celle de la mer.

Le pôle aérien français a été autorisé par le tribunal de commerce de Créteil à poursuivre ses activités. Mais le groupe sera placé sous surveillance judiciaire pendant trois mois. Cinq candidats sont en lice pour le rachat d’AOM-Air Liberté.

Il y a du débat dans l’air. Un rapport parlementaire affirme que depuis trente ans, la pollution atmosphérique urbaine recule. Des associations écologistes dénoncent cette vision réductrice du problème.

2,5 milliards de francs de perte pour AOM, Air Liberté et Air Littoral, une restructuration à mener tambour battant et quelque 7 000 salariés inquiets de leur avenir : un cocktail explosif dans les mains du nouveau président du groupe, Marc Rochet.

Le journaliste américain Edwin Black révèle dans son livre "IBM et l'Holocauste" que la compagnie américaine aurait aidé Hitler à recenser les populations juives, et aurait ainsi accéléré leur déportation et le génocide.

Un Concorde a effectué un bref vol dans le ciel français - le temps d'aller de Roissy à la base aérienne d'Istres, où il doit subir une série de tests avant éventuellement de reprendre son service au sein de la flotte d’Air France. Plus optimiste, British Airways entend rétablir la liaison Londres-New-York dès le printemps.