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Selon le quotidien Le Monde, la banque française a versé 49,9 millions d'euros à ses dix salariés les mieux rémunérés en 2008.
Les bonus sont des primes salariales, versées essentiellement en "cash" même si la part en actions a tendance à s'accroître ces dernières années.
Accusés d'avoir précipité la crise financière, les "bonus" pour les banquiers et opérateurs boursiers réapparaissent dans certaines banques. Pour Christine Lagarde, le G20 doit sévir.
Un quotidien indépendant révèle les bonus versés par les entreprises russes, aidées par l'Etat, à leurs dirigeants. Malgré la crise, les roubles pleuvent...
Le texte encadrant la rémunération des chefs d'entreprise publiques ou aidées par l'Etat est entré en vigueur mardi matin.
Réactions - Le gouvernement a décidé d'interdire les stock-options et actions gratuites jusqu'à fin 2010 pour les patrons des sociétés bénéficiant d'un soutien de l'Etat.
François Fillon a présenté lundi un décret a minima sur la rémunération des chefs d'entreprise publiques ou aidées par l'Etat (banques, constructeurs automobiles).
En direct sur LCI.fr - François Fillon présente le décret sur "la rémunération des dirigeants des entreprises bénéficiant du soutien de l'Etat".
Le texte voulu par l'Elysée interdisant les rétributions exceptionnelles pour les patrons d'entreprises recevant des aides publiques sera pris en début de semaine.
Les bonus et stock-options devraient être interdits par décret, dès la semaine prochaine, dans les entreprises aidées par l'Etat.
Le groupe bancaire français a vu son bénéfice annuel divisé par deux et demi, à cause d'une perte de marché, mais reste largement positif à 3 milliards d'euros.
L'indemnité "de fonction" du président de l'Autorité des marchés financiers (AMF), Jean-Pierre Jouyet est passée de 149.000 euros brut/an à 220.000 euros.
Nathalie Kosciusko-Morizet réfute l'idée d'une modification dès 2009 du seuil de déclenchement du bonus écologique sur les émissions de CO2 des voitures neuves.
Le gouvernement veut abaisser le seuil de déclenchement du bonus écologique sur les voitures "propres", selon La Tribune. Objectif : réduire le coût de l'écopastille sur les finances publiques.