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Les billets devraient augmenter cette année de plus de 5%, les compagnies répercutant la hausse du prix du pétrole et les pertes dues au nuage de cendres.
Le secrétaire d'Etat au Tourisme, Hervé Novelli, a estimé mardi que le nuage de cendres avait fait perdre entre 180 et 200 millions d'euro aux professionnels du voyages, incluant compagnies aériennes, tour-opérateurs et agences de voyage.
Un voyagiste qui fait faillite... et pour de nombreux voyageurs ayant organisé eux-mêmes leur périple sur internet, c'est souvent la catastrophe. L'Europe veut y mettre bon ordre.
Près de 4.000 compagnies aériennes devront réduire leurs émissions de CO2 afin d'opérer en Europe, dans le cadre d'un système payant très critiqué.
L'Association internationale du transport aérien a révisé drastiquement ses prévisions pour les transporteurs cette année en raison du pétrole cher
Le syndicat des compagnies aériennes autonomes appelle Bussereau à contrôler diverses compagnies accusées de prendre des libertés avec le droit français.
Les compagnies aériennes sont soumises à des règlements et inspections tant au niveau international que national. Pour autant, les voyageurs n'ont pas facilement accès à ces informations.
Les transporteurs aériens durement éprouvés par les attentats du World Trade Center, ont décidé de mettre en place leurs propres structures financières de couverture du risque de terrorisme.
Les compagnies aériennes européennes continuent d'être frappées en cascade, après les attentats aux Etats-Unis, et sont tenues de diminuer leur train de vie, d'où des licenciements massifs, voire des dépôts de bilan. Le destin de leurs employés pris dans la tourmente est entre les mains de l'UE.