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En quelques années, la marque low-cost de Renault s'est imposée sur le marché en proposant des modèles originaux et surtout très accessibles. D'origine roumaine, Dacia a été repris par Renault en 1999. Dans quelles conditions sont produits les Logan, Sandero et autres Duster ?
Le Nemo a spectaculairement échoué lors de tests de sécurité effectués par l'Adac, l'Automobile-Club allemand. En cause : l'absence de contrôle électronique de stabilité. PSA Peugeot-Citroën promet des améliorations.
Logan classique, Sandero, Logan break 7 places, le constructeur automobile roumain vient de renouveler toute sa gamme. Beaucoup moins chères que ses concurrentes françaises, la logan break 7 places est même la moins chère du monde de sa catégorie. Conçus à l'origine pour les pays émergents, la firme a constaté avec plaisir que ces modèles se vendent très bien dans les pays développés. La gamme Dacia est-elle une réponse à la crise ? Quel modèle est le plus intéressant ? Le constructeur se lancera-t-il un jour dans les 4x4 low-cost ? Automoto a testé la gamme.
Après presque trois semaines de grève à Pitesti, dans le sud de la Roumanie, les salariés de l'usine Dacia, filiale de Renault, ont accepté une nouvelle proposition de la direction.
Le tribunal de Pitesti, dans le sud, a décidé mercredi que la grève entamée le 24 mars par les employés de l'usine Dacia (groupe Renault), était "légale".
Les salariés de l'usine Dacia ont entamé lundi matin un mouvement d'une durée indéterminée pour réclamer une augmentation des salaires. Premier constructeur automobile roumain, Dacia a été racheté en 1999 par le groupe français.