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Invité de LCI jeudi, le ministre des transports a indiqué qu'il fallait prendre en compte la pénibilité des travailleurs portuaires mais dans une certaine limite.

Un rapport de la Cour des comptes épingle les conditions salariales du Port de Marseille : les grutiers n'effectueraient que 3h30 de travail éffectif par jour pour un salaire compris en 3500 et 4500 euros. En toile de fond, la perte de puissance du port de Marseille qui est passé de la 4e à la 5e place.

Pour la deuxième semaine consécutive, l'activité des ports français est perturbée depuis vendredi et pour quatre jours en raison d'une grève, alors que les négociations sur la prise en compte de la pénibilité sont au point mort.

Le Premier ministre a annoncé lundi à Marseille "un ambitieux plan d'investissement" pour les ports. Contre l'avis de la CGT, il souhaite privatiser la manutention.