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L'avocat de la firme au losange a estimé jeudi qu'on ne pouvait pour l'heure affirmer que le groupe automobile a été victime de "manipulation" et non d'espionnage. Selon nos informations, il n'existerait aucune trace de comptes en banque à l'étranger.
La direction de Renault commencerait à envisager l'idée d'avoir été manipulée dans le cadre d'une affaire supposée d'espionnage industriel, affirme Libération. Selon nos informations, aucun des trois salariés ne possèderaient de comptes à l'étranger et la DCRI aurait découvert l'existence d'un cabinet occulte au sein de l'entreprise.
Le Canard Enchaîné révèle qu'un salarié de la société de sécurité a joué les intermédiaires entre le constructeur et des détectives privés dans le cadre d'une enquête pour espionnage industriel. Geos se désolidarise de son employé.
Refusant les accusations "d'espionnage" portées contre lui, un des cadres de Renault visé par une procédure de licenciement attaque le constructeur automobile en diffamation.
Le parquet de Paris a annoncé vendredi soir l'ouverture d'une enquête préliminaire confiée à la Direction centrale du renseignement intérieur (DCRI) sur l'affaire d'espionnage industriel qui secoue le constructeur automobile.
Le constructeur automobile a porté plainte contre X jeudi auprès du procureur de la République de Paris pour espionnage industriel en bande organisée.
Selon l'avocat de l'un d'entre eux, une "lettre anonyme" est à l'origine des accusations d'espionnage portées par la direction de Renault contre les 3 cadres dirigeants mis à pied. Tous les trois réfutent les accusations.
"Il n'y a pas d'accusation officielle de la France", a rappelé François Baroin après les protestations de la Chine.
Selon l'AFP, les trois cadres dirigeants de Renault mis à pied dans l'affaire d'espionnage industriel sont convoqués mardi après-midi à des entretiens préalables à un éventuel licenciement.
Pour la première fois, un responsable du constructeur automobile s'exprime publiquement sur l'affaire d'espionnage industriel qui a visé son groupe. Il en minimise les effets (aucun secret technologique majeur n'a été perdu, assure-t-il) et se refuse à évoquer une "piste chinoise".
Selon le Point, les trois cadres soupçonnés d'avoir divulgué des secrets industriels auraient touché de l'argent sur des comptes bancaires à l'étranger contre des secrets fournis à des Chinois sur les batteries de véhicules électriques.
L'un des trois salariés soupçonné par Renault d'avoir diffusé à l'extérieur des informations sensibles proteste et attend des explications de son entreprise.
Plus encore que la Chine et la Russie, la France le pays le plus actif en matière d'espionnage industriel chez ses alliés européens, rapporte mardi le journal norvégien Aftenposten sur la foi de télégrammes diplomatiques obtenus par WikiLeaks.
Dans l'enquête sur la mort d'un agent du M16, retrouvé nu dans son appartement londonien en août dernier, la police s'intéresse maintenant à la vie privée de cet homme de 30 ans.
La cour d'appel doit décider ce vendredi de lancer ou non des investigations supplémentaires sur l'implication éventuelle d'un sous-marin dans le naufrage du chalutier.
Deux responsables de la sécurité de l'entreprise publique ont été mis en examen pour complicité d'intrusion dans les ordinateurs d'un responsable de l'association Greenpeace.
L'édile, qui a porté plainte, avait gardé secrète jusque-là la découverte il y a 1 mois d'un micro-espion, caché dans un spot de son bureau.
Auto Plus, perquisitionné mardi et dont un journaliste est mis en examen, assure qu'il continuera à publier des informations sur de futurs modèles.
Le journaliste d'Auto Plus est poursuivi notamment pour "recel d'abus de confiance" et "révélation du secret de fabrique".
Il pourrait être mis en examen jeudi dans le cadre de la plainte de Renault pour espionnage industriel. Un employé du constructeur automobile est déjà mis en examen.