ESSAI - Info et Actualité en direct

Qui de mieux que deux joueurs du XV de France pour teste la Subaru XV ? Julien Pierre et Thomas Domingo, deux rugbymen internationaux, membres du XV de France et du Clermont Auvergne, ont testé pour nous le dernier né des SUV de Subaru. 150 chevaux, quatre roues motrices, le tout au pied du Puy-de-Dôme, dans la neige, par -10°... Ont-ils été convaincus par ce nouvel SUV ? Quels sont ses qualités et ses défauts ? Notre Essai.

L'AudiQ3 et le Range Rover Evoque semblent très différents, et pourtant ces deux crossovers sont des concurrents directs : quasiment la même longueur, la même puissance, le même prix ... Ces deux 4x4 modernes ont beaucoup séduit Philippe Candeloro, mais lequel a-t-il choisi ?

Plus profilée et dynamique, la Mercedes Classe B revient avec beaucoup d'ambitions. Mais ses prestations familiales sont-elles à la hauteur ? Face à elle, la Peugeot 5008 avance de solides arguments, à commencer par une présentation haut de gamme et beaucoup d'espace à bord. Quel monospace compact va l'emporter ? L'aspect financier fera-t-il la différence ? Réponse dimanche dans Automoto.

La Spider est la version décapotable du coupé 458 Italia. C'est aussi la première voiture à moteur central, coiffée d'un toit rigide rétractable, plus léger que la capote souple de la F430 Spider de 25 kilos. Il faut dire qu'il est en aluminium, comme le reste de la 458 Spider. La mécanique est tout aussi noble. Le moteur est le même V8 à double arbre à cames en tête et injection directe de 4,5 litres que le coupé. Ses 570 chevaux à 9 000 tr/min sont un record de puissance. Un essai de rêve dans Automoto dimanche.

Volkswagen, ou la voiture du peuple. Sauf que ces dernières années, la marque allemande avait plutôt tendance à s'orienter vers toujours plus de standing. Avec une gamme en plein renouvellement, il manquait justement cette citadine adaptée aux villes et/ou aux petits budgets, capable de rivaliser avec ses concurrentes, Fiat 500 et Renault Twingo, dans un segment très agité. C'est désormais chose faite avec la Volkswagen Up!, qui compte bien s'imposer comme un futur best-seller.

La star de la rentrée, c'est sans doute l'exclusive Citroën DS5, une nouvelle vision du haut de gamme à la française. À la fois berline, break et coupé, ce modèle a-t-il les moyens de lutter face aux références allemandes, comme l'Audi A4 ? Premiers éléments de réponse avec Jean-Luc Reichmann qui a pu l'essayer en région icaunaise.

Jean-Luc Reichmann est motard depuis toujours et se déplace tous les jours en deux-roues ! Moto ou Scooter ? AUTOMOTO lui a demandé de choisir le deux-roues qui lui convient le mieux. Entre la moto Yamaha XT1200Z Super Ténéré et le scooter Gilera GP 800, le scooter le plus puissant du marché, quel véhicule aura sa préférence ? Pour son usage quotidien, lequel est le mieux adapté ? Mais AUTOMOTO lui a aussi réservé une autre surprise...

Le constructeur suédois propose son élégant break V60 avec une petite motorisation diesel de 110 ch. Cette version baptisée DrivE est sobre : seulement 4,5 L/100 km, ce qui lui permet d'échapper au malus écologique. Mais elle est surtout moins onéreuse : à partir de 28.900 €, contre 31.800 € pour le précédent.

Ford propose une offre exceptionnelle sur sa nouvelle Focus, dévoilée en début d'année. Comment est équipée cette voiture ? Que propose-t-elle de plus que ces concurrentes les Renault Mégane, Golf, Peugeot 308 ? C'est l'affaire de la semaine.

Cette semaine, Automoto se penche sur la Volkswagen Golf BlueMotion. Volkswagen met à l'honneur sa gamme BlueMotion en proposant des offres exceptionnelles. C'est le cas de la Golf 1,6 TDI Trendline, que nous avons essayée. Quelles sont les technologies de cette appellation BlueMotion ? Comment est équipée cette voiture ? Est-ce l'occasion de rouler écolo ? C'est l'affaire de la semaine.

Le Volkswagen Eos est à l'essai dans Automoto. Ce coupé cabriolet est le plus vendu de son segment en Europe, et le 3ème en France, après la Peugeot 308 CC et la Renault Mégane CC. Le nouvel EOS sera-t-il toujours le préféré des beaux quartiers ? Pourquoi Volkswagen continue-t-il à proposer un cabriolet à toit dur et rétractable, alors qu'une Golf Cabriolet à toit souple arrive dans deux mois ? Ce nouveau modèle est-il aussi proche de l'ancien EOS que son design le laisse penser ?

A l'essai dans Automoto, la toute nouvelle Opel Corsa. La concurrente allemande des Renault Clio, Peugeot 207 et autres Citroën C3, est de retour avec un moteur de 95 chevaux, qui ne consomme que 3,5 litres au 100 ! Comment est-ce possible ? Quelles sont les armes de la Corsa face aux compactes françaises ? Essai sur les routes d'Avignon.

Découvrez la Yamaha R6 à l'essai dans Automoto. Notre pilote consultant moto, Philippe Monneret, donne une leçon de pilotage à Vincent Lagaf'. Au guidon d'une Yamaha R6, de 600 cm 3, les deux compères ont emmené avec eux, un jeune pilote de course, Thibaut Bertin, qui courre en Championnat de France Promosport. Reportage

La Bentley Continental GT Supersports est à l'essai dans Automoto. Elle fait rêver tous les amateurs de belles mécaniques. Un monstre de 630 chevaux, capable d'abattre les 0 à 100 en moins de 4 secondes. Cette semaine, Vincent Lagaf va réaliser le rêve d'un ami en proposant à Enzo, un essai surprise. Emotion et bonne humeur assurée !

La nouvelle Ford Focus est à l'essai dans Automoto. C'est le modèle le plus important du monde pour FORD. Pour la première fois, le constructeur américain va vendre sa berline compacte sur tous les continents, dans plus de 120 pays. L'objectif : que la Focus soit la voiture la plus vendue sur la planète chaque année. Alors, que vaut la nouvelle Focus face aux références européennes, la Golf, la Mégane ou la 308 ? L'ambition mondiale de FORD impose-t-elle une berline trop consensuelle ? Son design "universel" attirera-t-il les Français ? Essai de la nouvelle référence technologique du segment."

La nouvelle BMW Série 6 Cabriolet est à l'essai cette semaine dans Automoto. Véritable palace roulant, cette voiture vient se positionner directement en face des Maserati et autre Aston Martin. Que vaut-elle pour ses concurrentes ? Pourquoi ce véhicule peut-il également rivaliser avec des limousines ? Réponse sur les incroyables routes du Cap en Afrique du Sud

Autre essai cette semaine, l'Opel Astra. Lors de sa présentation à l'automne 2009, l'Opel Astra 4ème génération a été considérée comme la meilleure Opel jamais produite. Un peu plus d'un an plus tard, le constructeur propose jusqu'à 4000€ de remise. Nous avons choisi d'essayer une version toute équipée, moteur diesel de 125 chevaux. Le prix passe de 23750€ à moins de 20000€. Que vaut cette voiture face à ses rivales Golf et Megane? Faut-il en profiter pour prendre jusqu'à 4000€ d'options?

La Peugeot 508 remplacera la berline 407, mais aussi le haut de gamme 607. Plus grande, plus luxueuse, plus confortable, la Peugeot 508 est-elle ce que la France sait faire de mieux en automobile ? Sur quels points devance-t-elle ses concurrentes allemandes ? Essai exclusif et détaillé.

La Chevrolet Camaro et le Ford F150 sont tous les deux à l'essai dans Automoto. La Chevrolet Camaro est un modèle tout ce qu'il y a de plus sportif, et qui devrait bientôt arriver en France. Le Ford F150 est un pickup au look résolument US, et l'un des modèles les plus vendus aux Etats-Unis.