GUILLAUME PEPY - Info et Actualité en direct

Réagissant aux extraits du rapport de la sénatrice UMP Fabienne Keller rendus publics samedi, le PDG de la SNCF se dit d'accord pour investir davantage dans les gares.

Les deux victimes ont été percutées samedi soir par un RER alors qu'elles regagnaient leur car en longeant une voie ferrée, près du Stade de France.

En 2008, elles ont augmenté de 6% sur toute la France et de 10% en Ile-de-France. A l'inverse, les agressions envers les voyageurs ont baissé.

A l'issue de la première grande réunion du Stif depuis la pagaille de la gare Saint-Lazare, Jean-Paul Huchon a demandé à l'Etat de l'aider "à recouvrir entre 4 et 6 milliards d'euros".

Guillaume Pepy et Pierre Mongin retrouvent le président du conseil régional d'Ile-de-France Jean-Paul Huchon moins d'une semaine après une pagaille monstre à la gare Saint-Lazare.

Le président de la SNCF, Guillaume Pepy, s'est insurgé mercredi soir contre les nouvelles méthodes de grève qui ont paralysé la gare Saint-Lazare.

Pour limiter la répétition d'incidents comme ceux qui avaient bloqué des milliers de passagers cet été, l'Etat va augmenter de 40% sa participation pour l'entretien des caténaires.

Nouvelles rames, travaux dans les gares, personnel, la SNCF va investir 700 millions d'euros supplémentaires en 2009 et 2010.

Le tir à la carabine sur une caténaire, à l'origine des retards d'une trentaine de TGV Atlantique dimanche, serait dû au mauvais tir d'un chasseur et non à un acte de malveillance.

Un tir à la carabine sur une caténaire est à l'origine des retards d'une trentaine de TGV Atlantique dimanche, affirme le président de la SNCF.

La Deutsche Bahn accuse, dans une lettre virulente, la SNCF de bloquer l'ouverture du marché du rail français à ses concurrents étrangers.

La SNCF affirme qu'une filiale des chemins de fer allemands a piraté le réseau internet de la SNCF pour tenter de débaucher ses conducteurs.

Trop usés, responsables d'incidents à répétition, les caténaires du réseau français ont besoin d'une sérieuse cure de jouvence. Et la facture s'annonce salée.

Interview - Le secrétaire fédéral de la CGT-Cheminots voit la main du gouvernement dans le nouveau ton adopté par le patron de la SNCF sur la réforme du fret.

Le président de la SNCF, Guillaume Pepy, a annoncé mardi qu'un projet de transformation du groupe, aujourd'hui réparti entre trois opérateurs, était à l'étude.