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Appelés par un automobiliste exaspéré, les policiers parisiens sont intervenus le 28 avril pour dégager le périphérique, bloqué par des jeunes mariés. Une pratique qui semble bénéficier d'un surprenant effet de mode. Mais qui peut coûter cher : 4500 euros et six points de permis.
L'accident d'un poids lourd a provoqué vendredi matin de gros embouteillages sur le périphérique parisien. Bilan : jusqu'à 15 kilomètres de bouchon en pleine heure de pointe. Les axes bloqués ont été rouverts vers 9 heures.
Des policiers parisiens en patrouille ont découvert, dans une voiture immobilisée sur une voie du périphérique parisien, un automobiliste ivre mort et endormi au volant. Déjà connu pour cinq faits d'alcoolémie au volant, il avait été impliqué en 2007 dans un accident sur le périphérique.
La question est posée avec le projet de Zone d'actions prioritaires pour l'air qui pourrait être instaurée dans la capitale dans le cadre du Grenelle 2. L'idée étant d'interdire les véhicules les plus polluants dans certaines zones. En Ile-de-France, trois véhicules sur quatre sont des diesels.
Le motard de 22 ans avait été interpellé en août alors qu'il circulait sur le périphérique parisien à plus de 190 km/h au guidon de sa moto sportive, avec un bras dans le plâtre, slalomant entre les files.
Avec la fermeture pour huit mois de l'A6b pour cause de travaux de couverture, circuler entre Paris et le sud-est de la capitale va tourner à la galère.
Le passager de la voiture a été tué dans une collision porte d'Auteuil, à Paris, a indiqué la police.
La pollution sur le boulevard périphérique parisien est jusqu'à 2,7 fois supérieure à la pollution générale. Une étude d'Airparif effectuée à la Porte de Bagnolet révèle l'ampleur du phénomène.
Désormais des radars automatiques sont embarqués dans des voitures breaks banalisées. Ils seront déplacés sur les différents axes routiers du territoire. Par ailleurs, les limitations de vitesse pourraient être revues sur le périphérique parisien.