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L'association Robin des bois s'alarme des pollutions comparables à des marées noires des cours d'eau et rivères français. En cause, les industries pétrochimiques mais aussi la circulation automobile et le chauffage domestique.
Les professionnels prévoient des tensions sporadiques et localisées sur l'approvisionnement en pétrole à partir du 20 octobre en raison des mouvements de grève impactant le secteur.
Au 12e jour de grève à Fos-Lavera, l'Union française des industries pétrolières. évoque de possibles ruptures d'approvisionnement dans les stations-services en France sous 15 jours.
Les salariés des bassins Est (marchandises) du grand port maritime de Marseille (GPMM) ont repris jeudi matin le travail, tandis que les terminaux pétroliers restaient bloqués pour la 11e journée consécutive.
La grève entrait dans son 10e jour mercredi au port pétrolier de Marseille, où les agents protestent contre la réforme portuaire. Le port de marchandises a également rejoint le mouvement pour une durée de 24 heures.
Les salariés des bassins Est du grand port maritime de Marseille ont décidé en assemblée générale mercredi matin d'un nouvel arrêt de travail pour la journée, afin de protester contre la réforme portuaire.
Les terminaux pétroliers de Fos-Lavera, dans les Bouches-du-Rhône, étaient toujours bloqués mardi par une grève des salariés qui s'opposent à la réforme portuaire. Le secrétaire d'Etat aux Transports s'inquiète des conséquences sur l'économie.
Les effets de la grève qui bloque les terminaux pétroliers de Lavera et Fos-sur-Mer se font de plus en plus sentir dans les stations-services corses, alors que le travail a repris pour les navires marchands. Les grévistes voudraient obtenir le renfort du secteur de la pétrochimie.
Les effets de la grève qui bloque les terminaux pétroliers de Lavera et Fos-sur-Mer se font de plus en plus sentir dans les stations-services corses, alors que le travail a repris pour les navires marchands. Les grévistes voudraient obtenir le renfort du secteur de la pétrochimie.