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Une habitante de Saint-Cloud, qui n'a pas pu acheter de ticket parce qu'elle n'avait pas la carte Moneo, a contesté son PV. La justice lui a donné raison, remettant en question la légalité des horodateurs qui n'acceptent pas les pièces.
Face à des files d'attentes immenses, la Banque de France conseille aux Français désireux d'échanger leurs pièces en francs contre des euros de les déposer et de venir retirer la somme équivalente en euros courant mars.
Les Européens sont méfiants sur l'abandon des pièces de 1 et 2 centimes d'euro, mal vues par les Etats de l’UE du fait de leur coût de fabrication. Les consommateurs de la zone euro craignent majoritairement que la disparition des centimes se traduise par une hausse des prix.
Les constructeurs français imposent à leurs clients des pièces de rechange sortant de leurs propres ateliers. Les autres pièces sont considérées comme de dangereuses contrefaçons. Mais que risque vraiment le conducteur ?
Alors que nos francs ne servent plus à rien, voici une sélection de liens pour en cultiver la nostalgie, en connaître l'histoire et savoir ce que peuvent valoir nos vieilles pièces.
Si les premières pièces et billets en euros n’investiront nos portefeuilles qu’au 1er janvier 2002, les pays de la zone euro n’ont plus que quelques mois pour finir de fabriquer quelques dizaines de milliards de pièces et de billets.