RADAR - Info et Actualité en direct

Le magazine Auto Plus a rendu public lundi, son palmarès des radars ayant le plus flashé en 2011. Il y a eu, en 2011, en moyenne 31.467 flashs par jour, soit une hausse de 3,7% par rapport à 2010.

"Tant qu'il y aura des morts, il nous faudra agir pour une route plus sûre" : la Sécurité routière lance ce dimanche une nouvelle campagne télévisée pour montrer les conséquences meurtrières des négligences au volant (alcool, vitesse, téléphone).

Les radars automatiques ont rapporté en 2011 quelque 630 millions d'euros à l'Etat, a annoncé jeudi Claude Guéant. 400 appareils supplémentaires seront installés en 2012. En décembre, le nombre de tués sur les routes a augmenté de 14,6% par rapport à il y a un an.

INTERVIEW - L'aggravation des sanctions de certaines infractions routières, qui entre en vigueur jeudi, ne permettra pas d'atteindre l'objectif des moins de 3.000 morts en 2012, estime l'association "40 millions d'automobilistes", pour qui l'accent doit être mis sur la prévention et les infrastructures.

Dès jeudi les sanctions vont être sérieusement alourdies pour plusieurs infractions routières dont l'utilisation du téléphone au volant ou la possession d'un avertisseur de radars. Le détail de ces nouvelles mesures avec TF1 News.

Des amendes plus salées, de nouveaux appareils... De nouvelles mesures doivent rentrer en vigueur cette semaine pour mieux lutter contre la mortalité sur les routes. Le point.

Les sportifs ont été flashés par un radar automatique dans une descente des Côtes d'Armor. Un des membres du groupe conteste à la fois la vitesse supposée et le bon fonctionnement du radar.

Le président a annoncé mercredi la présence obligatoire d'un éthylotest dans chaque voiture à partir du printemps 2012 et confirmé le déploiement de 400 nouveaux radars fixes d'ici fin 2012... qui ne seront plus annoncés par des panneaux.

Le produit des amendes sur les routes s'élèvera cette année à 1,5 milliard d'euros. Parmi lesquels, 520 millions pour les seuls radars, soit 20% de plus que ce qui était prévu. L'explication ? La multiplication des radars aux feux rouges.

Les radars nouvelle génération, embarqués dans des véhicules de police et capables de repérer en mouvement des excès de vitesse, sont actuellement testés par les policiers des Yvelines et les gendarmes de l'Oise.

Chaque panneau signalant la présence d'un radar fixe qui sera retiré devra être immédiatement remplacé par un radar pédagogique, a finalement décidé le ministère de l'Intérieur dans une note adressée aux préfets.

Après concertation avec les départements, le ministre de l'Intérieur a confirmé lundi que les panneaux signalant la présence de radars fixes auront bientôt tous disparu des routes de France malgré la bronca.

L'Assemblée nationale a voté en cette fin de semaine le financement du déploiement de ces radars censés avertir les conducteurs de leur vitesse, sans les verbaliser. Une mesure destinée à contrebalancer la disparition annoncée des panneaux avertisseurs de radars.

Avec 317 tués en mai, la mortalité routière a enregistré sa première baisse de l'année 2011, soit un recul de 5.7% de morts en moins par rapport à mai 2010.

"Chat maigre", un street artiste qui veut "colorer l'esprit des gens en colorant des objets de tous les jours", vient de customiser le radar situé à la sortie du tunnel de l'Alma à Paris. Résultat : un radar hyper-flashy... et toujours flasheur.

Le ministre de l'Intérieur a annoncé l'installation de près de 2.200 radars pédagogiques d'ici la fin de l'année. Ces radars, qui signalent aux automobilistes leur vitesse sans les sanctionner, seront installés dans des "zones dangereuses".

Selon les premiers éléments, le conducteur se serait assoupi alors qu'il circulait dimanche matin sur la nationale 13, dans les Yvelines.