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Jeudi matin, trois hommes ont été tués par un train qui effectuait des essais sur une voie parallèle à la ligne Paris-Strasbourg. "Le test était prévu depuis une semaine, mais mercredi soir, l'horaire a été avancé", a expliqué le procureur vendredi.
Jeudi matin, les trois hommes ont été percutés par un train qui effectuait des essais sur une voie parallèle à la ligne Paris-Strasbourg.
Quatre-vingt-dix pourcents des trains de voyageurs sont arrivés en-deçà de cinq minutes de retard sur l'horaire prévu, entre janvier et juillet dernier.
Réseau Ferré de France a signé jeudi avec Vinci, pour un montant total de 7,8 milliards d'euros, le contrat de concession pour la LGV Tours-Bordeaux, qui mettra Bordeaux à 2h05. Un peu de patience : fin du chantier prévue en 2017.
Témoignage - Après la mort d'un adolescent dans cette ville de l'Ain, fauché par un TER, les proches de la victime dénoncent la sécurité insuffisante de la gare. Et ils annoncent leur intention d'attaquer en justice.
Le secrétaire d'Etat aux Transports Thierry Mariani s'est dit samedi sur Europe 1 favorable à une hausse "tout à fait raisonnable" des prix des billets de trains, pour l'entretien de certaines lignes ferroviaires.
Dans un courrier publié par Libération, la SNCF s'alarme d'une éventuelle carence de train à partir du 13 décembre. Et d'en imputer la responsabilité à Réseau ferré de France.
Selon Les Echos, Réseau ferré de France cherche à adapter son système de péages pour "cibler les lignes les plus rentables" des TGV. Une initiative qui devrait engendrer des hausses de prix des billets.
Le trafic sera normal lundi sur la ligne du RER A. Après un début de matinée à 93% samedi, 100% du service est assuré depuis 10 heures.
Trois trains sur quatre circuleront samedi sur la ligne A du RER. Au cours de la journée de vendredi, le trafic a oscillé entre deux trains sur trois et trois trains sur quatre, en "nette amélioration", selon la RATP.
A peine la grosse pagaille sur les rails de ces derniers jours a-t-elle commencé à s'estomper, que la SNCF annonce une nouvelle hausse du prix des billets de TGV.
Les chemins de fer italiens vont lancer d'ici 2010 une ligne Paris-Lyon, concurrençant la SNCF sur l'une de ses lignes les plus rentables.
Pour limiter la répétition d'incidents comme ceux qui avaient bloqué des milliers de passagers cet été, l'Etat va augmenter de 40% sa participation pour l'entretien des caténaires.
Trop usés, responsables d'incidents à répétition, les caténaires du réseau français ont besoin d'une sérieuse cure de jouvence. Et la facture s'annonce salée.
Dans un rapport, Réseaux Ferrés de France (RFF) compte supprimer, en 5 ans, 68 passages à niveaux coupant le réseau de routes nationales.
Réseau Ferré de France étudie la possibilité de supprimer le passage à niveau où a eu lieu la terrible collision d'un bus scolaire avec un train. Il n'était "pas préoccupant", "il l'est devenu", estime RFF.
La Cour des comptes propose de transférer les cheminots chargés de la maintenance du réseau de la SNCF vers Réseau ferré de France. Les Sages demandent à l'Etat de prendre à sa charge une partie de la dette de RFF.