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Les tensions croissantes au sein du secteur de l'aviation, au niveau mondial, à propos de la taxe carbone imposée par l'Union européenne aux compagnies aériennes, pourraient provoquer une escalade dont s'inquiète ouvertement ce lundi le patron d'Airbus, Tom Enders.
Airbus a annoncé mardi la signature d'accords avec deux sociétés chinoises portant sur l'acquisition de 88 avions A320. Une réussite qui masque des tensions fortes entre l'Europe et la Chine sur la question des quotas d'émissions de carbone.
Selon le quotidien allemand Financial Times Deutschland, le patron d'Airbus, Thomas Enders, prépare l'abandon de l'avion de transport militaire.
17 dirigeants ou ex-dirigeants d'EADS ou d'Airbus s'expliquent cette semaine devant l'AMF sur des ventes massives d'actions, faites peu avant que le cours ne chute, entraîné par les retards de l'A380.
Thomas Enders souhaite que les données vitales des vols soient transmises par satellites et non plus stockées dans les boîtes noires parfois introuvables.
L'ancien coprésident Noël Forgeard fait partie d'une liste de sept dirigeants d'EADS pour lesquels l'AMF préconise de fortes amendes pour délits d'initiés.
L'avion de transport de troupes ne peut pas être construit "dans les conditions actuelles", selon le patron d'Airbus, qui envisage d'abandonner le programme.
Le groupe envisage cette possibilité si la crise financière s'aggrave. Il s'agirait de la première diminution de production depuis 6 ans.