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De nouveaux abonnements pour le Vélib' à Paris seront lancés fin avril. Les jeunes boursiers ou en insertion professionnelle se verront proposer des tarifs spéciaux.

Huit d'entre eux, qui avaient vu leur caution débitée, mais nient avoir mal raccroché leur Vélib, n'ont pu trouver un terrain d'entente avec la filiale de JCDecaux qui gère les vélos en libre-service et portent plainte.

Le maire conservateur de Londres, Boris Johnson, s'est félicité lundi à Birmingham (centre) de son nouveau programme de vélos en libre-service, opposant les Parisiens "chapardeurs" de Vélib' aux utilisateurs londoniens "plus honnêtes".

La Ville de Paris négocie actuellement avec le gestionnaire du système de vélo en libre service JCDecaux. Il serait envisagé d'augmenter l'abonnement annuel de 29 euros à 40 voire 45 euros.

Lancé en 2007 à Paris, le vélo en libre service avait connu un pic d'abonnés en 2008. L'hiver rigoureux et la passion du vélo ont fait retomber l'enthousiasme malgré une extension à la banlieue.

Afin d'améliorer la qualité du service du Vélib', le conseil de la ville a voté un avenant au contrat avec JCDecaux. Le gérant des Vélib' recevra une part des recettes des locations afin de restaurer plus rapidement les vélos.

Les Parisiens plébiscitent le système de location de bicyclettes, mais 54% se plaignent de l'état des vélos. 16.000 ont été vandalisés, 8.000 ont disparu.

Les salariés de Cyclocity, la société en charge du système de location de vélos à Paris, réclament de meilleures conditions de travail.

Un utilisateur du système de vélos en libre-service de Paris a été tué vendredi matin lors d'un accident avec un autocar de tourisme.

Petit à petit, Decaux va renouveler le parc de Vélib', avec des vélos plus robustes pour résister aux assauts répétés des parisiens.

Premier anniversaire pour l'opération Vélib', qui, malgré un franc succès, souffre du vandalisme et des vols.

Le Conseil d'Etat a donné son feu vert vendredi à l'extension à la banlieue de Paris du système de vélo en libre-service sans lancer de nouvel appel d'offres.

Le vélo en libre service de la Ville de Paris fête son premier anniversaire. Selon le quotidien le Figaro, son succès populaire est incontestable mais les vols et les dégradations à répétition commencent à coûter cher à son prestataire.

Cette hausse, jugée "préoccupante" par la préfecture de police de Paris, serait en partie due à l'augmentation de la pratique du vélo.

L'accident s'est produit rue La Fayette, dans le Xe arrondissement de Paris, et implique un bus.

La Ville de Paris saisit le Conseil d'Etat après l'annulation, par le juge administratif, du projet d'extension du Vélib' aux communes voisines.