Le carburant fossile
Les carburants fossiles proviennent essentiellement du pétrole, c'est-à-dire de roches issues de la fossilisation des êtres vivants. Deux grands types de carburants fossiles alimentent le parc automobile français : l'essence et le diesel. Si les voitures consommant de l'essence semblent légèrement moins polluantes que les modèles diesel, ces deux types de carburants restent néanmoins dépendants d'un combustible dont la quantité est limitée.
Le carburant mixte
Le gaz de pétrole liquéfié, plus communément appelé GPL, naît de l'alliance d'hydrocarbures et de gaz naturel. Si son impact moins important sur l'environnement est avéré, le GPL peine à décoller, car il nécessite une logistique particulière pour permettre aux automobilistes de se ravitailler. En matière de modèle dit "mixte", la voiture hybride, combinant moteur thermique et moteur électrique, s'impose doucement sur le marché automobile comme un véhicule nouvelle génération, beaucoup plus propre.
Les biocarburants
Elaborés à partir de plantes, les biocarburants ou agro-carburants sont issus de deux grandes filières. D'une part, il y a le biodiesel produit à partir d'huiles et de dérivés. D'autre part, le bioéthanol est, lui, issu de l'alcool. Cependant, les biocarburants font débat, car ils nécessitent de grandes surfaces de terres cultivables qui ne sont alors plus destinées à nourrir les gens.
