© INTERNELes "Fangio" de l'autoroute pourront se retrouver en Autriche en 2008 ou 2009, si ce pays relève la vitesse autorisée sur autoroute de 130 à 160 km/h, comme l'envisage sérieusement son ministre des Transports, Hubert Gorbach. "Le projet est à l'étude", a-t-il déclaré jeudi lors d'une interview à la radio publique. Des essais vont être menés dans la région de Linz, au centre de l'Autriche, en 2007 et, s'ils sont concluants, la vitesse sera augmentée pour les autoroutes à trois voies, "si les conditions météorologiques le permettent et si la circulation est fluide", a ajouté le ministre.
Sur les sections autorisées, les automobilistes seront avertis du relèvement à 160 km/h de la vitesse maximale par des panneaux lumineux commandés par un système informatisé et centralisé. "Plusieurs centaines de millions d'euros" devront être investis par le gouvernement dans ce système, destiné à "fluidifier" la circulation sur le réseau autoroutier du pays, précise Hubert Gorbach.
Un projet très critiqué
Le directeur autrichien de la sécurité routière a sévèrement critiqué le projet du ministre, estimant qu'il "desservira l'objectif de 500 morts sur les routes que s'était fixé le gouvernement il y a trois ans pour 2010 ". Même constat du côté des associations d'automobilistes. Pour l'Automobile-Club autrichien, cette autorisation est assimilable à un "permis de tuer". Il affirme également que les excès de vitesse sont responsables de 40% des morts sur la route en Autriche.
En 2004, selon des statistiques officielles, l'Autriche a dénombré 771 personnes décédées dans des accidents de la circulation, dont 108, soit 14%, sur les seules autoroutes. Ces accidents ont coûté 3,7 milliards d'euros au budget de l'Etat.
Dans un récent sondage de la Sécurité routière, 42% des automobilistes autrichiens ont reconnu ne pas respecter les limitations de vitesse sur autoroute.
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