© INTERNEQuatre ans et demi après le 11 septembre, et malgré le renforcement des mesures, la sécurité des aéroports américains est encore loin d'être parfaite. Pour preuve : selon la chaîne NBC, qui s'appuie sur un rapport confidentiel, des agents du gouvernement ont dupé les services de sécurité dans 21 aéroports.
Ils ont en effet réussi à pénétrer dans plusieurs avions avec différents matériels (explosif, poudre, détonateu...) pouvant ensuite être rapidement assemblés par un kamikaze pour fabriquer une petite bombe tenant dans une main. Pour les experts, la détonation, qui ferait exploser le coffre d'une voiture, serait suffisante pour entraîner la destruction de l'avion lors de son vol.
Dans le commerce
Ces tests, menés à la demande du Congrès, se sont déroulés entre octobre et janvier derniers. "Aucune machine ou aucun écran de contrôle n'a permis d'empêcher le matériel de passer, même lorsque les enquêteurs ont délibérément demandé des contrôles supplémentaires de leurs sacs" explique NBC. La tâche est il est vrai difficile puisque, pris séparément, les éléments ne sont pas dangereux. Par souci de sécurité, NBC a choisi de ne pas les citer, puisqu'ils peuvent s'acheter facilement aisément dans le commerce. Surtout, elle n'a pas révélé les aéroports concernés.
"Ensemble de mesures"
Tom Kean, le président de la commission d'enquête sur le 11 septembre, se dit "atterré" par ces tests. "Cela me surprend car je pensais que le ministère de l'Intérieur avait fait des progrès. De toute évidence, ce n'est pas le cas".
De son côté, l'institution mise en cause, la Transportation Security Administration (TSA), souligne que trouver d'éventuelles substances explosives entrant dans la fabrication de bombes improvisées est désormais sa "priorité numéro une", au point d'avoir notamment abandonné la recherche de petits ciseaux. Elle fait également remarquer que la sécurité aérienne dépend d'autres mesures, comme la vérification des listes des passagers ou l'analyse du comportement au moment de l'embarquement. "C'est un ensemble" explique la TSA.
(photo d'archives : dans un aéroport américain)
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