Des tronçons d'autoroute réservés au covoiturage

le 20 mars 2006 à 16h47 , mis à jour le 20 mars 2006 à 17h00

Le gouvernement britannique a annoncé pour 2007 l'ouverture de la première voie d'autoroute réservée aux véhicules transportant plusieurs personnes. Celle-ci sera construite sur un tronçon très fréquenté entre Bradford et Leeds. Un autre segment sera mis en service sur une autoroute du nord de Londres courant 2008.

autoroute britannique

Le gouvernement britannique a annoncé lundi l'ouverture de la première voie d'autoroute réservée aux véhicules transportant plus d'une personne. Cette voie réservée devrait voir le jour en 2007. La mise en place du système, déjà utilisé aux Etats-Unis, au Canada ou en Australie, a été décidée pour lutter contre les bouchons qui paralysent de plus en plus les autoroutes britanniques.

Gagner huit minutes

Le premier tronçon, d'environ 1,6 km, sera construit sur une portion d'autoroute au trafic très chargé située entre Bradford et Leeds, a précisé le ministre des Transports, Alistair Darling. Il devrait permettre aux véhicules qui l'emprunteront de gagner en moyenne huit minutes. Seuls les véhicules transportant au moins deux personnes pourront circuler sur ces voies réservées, qui seront surveillées par des systèmes de caméras ou par des patrouilles de police, comme c'est déjà le cas pour le centre de Londres. Le coup d'envoi des travaux pour construire une autre voie du même genre, cette fois sur l'autoroute M1 au nord de Londres, a par ailleurs été donné lundi, pour une ouverture à la circulation prévue en 2008.

"C'est une mesure raisonnable pour essayer d'encourager les gens à partager les trajets en voiture, quand c'est possible, notamment s'ils vont travailler au même endroit ou dans le même secteur", a expliqué Alistair Darling sur la BBC. "Je crois que c'est l'une des mesures que nous devrons prendre parce que, franchement, dans 20 ou 30 ans nous risquons la paralysie sur les routes si on n'est pas prêts à prendre des décisions parfois difficiles et parfois impopulaires", a-t-il ajouté. Dans un pays où la quasi-totalité des routes sont gratuites, le ministre a en outre évoqué la possibilité de rendre certaines autoroutes payantes. Cette batterie de mesures devrait permettre de développer le covoiturage et de désengorger des autoroutes britanniques sur fréquentées.

le 20 mars 2006 à 16:47
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6 Commentaires

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  • Cedric, le 23/03/2006 à 04h30

    Les troncons HOV existent ici depuis des annees et sont enormement tilises aux heures de pointe. Le system est res pratique et fort controle par la police plus de ville en europe devraient s'en inspirer...

  • Bob, le 21/03/2006 à 18h25

    D'ici à ce que ça arrive chez nous, c'est pas demain la veille. On en est encore à essayer de faire marcher le tapis roulant à grande vitesse dans le tunnel du métro, qui a fonctionné seulement quelques jours et mis à la retraite pour cause de chutes d'usagers à répétition...

  • Alexia, le 21/03/2006 à 17h39

    Je confirme. j'habite a york a cote de leeds et cela fait bien au moins 3 ans que les troncons HOV (High Occupancy Vehicle) existent ... mais enfin ca m'a bien fait rire

  • Marc, le 21/03/2006 à 13h34

    Il ne faut pas nécessairement aller outre Atlantique pour trouve cela: Madrid a un tel système avec, en plus, inversion du sens de circulation matin/soir pour s'adapter à la densité du flux... on économise donc aussi sur les investissements en infrastructure...

  • Bob, le 21/03/2006 à 11h35

    Ben oui Franck, ça fait même bien plus de temps que cela que ce système existe outre-Atlantique, mais compte tenu du fait que, par principe, ce qui vient de là-bas est forcément mauvais, on n'a pas pu l'adopter en France...

  • Franck, le 20/03/2006 à 17h51

    J'ai deja vu ca de l'autre coté de l'atlantique il y a 8 ans

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