La Californie s'attaque à l'industrie automobile

le 20 septembre 2006 à 20h03 , mis à jour le 20 septembre 2006 à 21h02

Six constructeurs américains et japonais vont être poursuivis pour leur responsabilité dans le réchauffement climatique.

TF1/LCI : Voitures à vendre chez un concessionnaire américainVoitures à vendre chez un concessionnaire américain © TF1/LCI

Le ministre de la Justice de Californie a annoncé mercredi avoir lancé des poursuites au civil contre six constructeurs automobiles américains et japonais pour leur contribution au réchauffement climatique, une première aux Etats-Unis. La plainte, déposée devant un tribunal fédéral du nord de la Californie, vise Chrysler Motors Corporation, General Motors Corporation, Ford Motor Company, Toyota Motor North America, Inc., Honda North America et Nissan North America. Elle accuse les constructeurs d'avoir créé une "nuisance publique" en produisant des "millions de véhicules qui émettent collectivement des quantités massives de dioxyde de carbone", gaz contribuant à l'effet de serre et au réchauffement climatique.

"Le réchauffement climatique mondial cause des torts importants à l'environnement de la Californie, à son économie, son agriculture et à sa santé publique. (Son) impact coûte déjà des millions de dollars et le prix augmente de jour en jour", a justifié le ministre, Bill Lockyer, dans un communiqué. "Les émissions des véhicules sont la source croissant le plus rapidement des émissions de carbone contribuant au réchauffement climatique, mais le gouvernement fédéral et les constructeurs automobiles ont refusé d'agir. Il est temps que ces entreprises soient tenues responsables de leur contribution à cette crise."

La Californie et ses défis environnementaux

La Californie, Etat américain le plus riche et le plus peuplé, compte 35 millions d'habitants et quelque 32 millions de véhicules y sont immatriculés. La plus grande agglomération de l'Etat, Los Angeles, figure régulièrement en tête du classement des villes américaines les plus polluées. Selon Bill Lockyer, la pollution des voitures représente "presque 20%" du dioxyde de carbone émis aux Etats-Unis. Cette proportion monte à 30% en Californie, selon lui.

La Californie doit déjà répondre à de nombreux défis environnementaux, comme son approvisionnement en eau. L'Etat "dépense des millions de dollars pour prévoir, surveiller et adapter ses infrastructures aux conséquences actuelles et prévues" du réchauffement, selon le ministre. "En tant qu'Etat côtier, Etat agricole, et un Etat qui dépend de sa couverture neigeuse" hivernale sur la chaîne de montagne de la Sierra Nevada, "la Californie joue très gros en agissant maintenant pour combattre le réchauffement climatique."

D'après agence

le 20 septembre 2006 à 20:03
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11 Commentaires

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  • Natasha, le 22/09/2006 à 15h36

    Non Stef de Lyon, ce n'est pas le meme gouvernement qui a refuse de signer les accrods de Kyoto. Avant d'ecrire des betises on se renseigne.

  • Valentin, le 22/09/2006 à 13h07

    Enfin une action qui va dans le bon sens.. mais ne nous voilons pas la face, les corporations/cartels ont de tres bons avocats, et elles sauront se mettre d'accord pour ne pas aller plus loin, moyennant finance....

  • Terry, le 22/09/2006 à 12h53

    Pour etre autorise a vendre un vehicule en Californie, un constructeur doit obtenir, entre autres, une certification de CARB (California Air Resource Board) pour s'assurer que le vehicule est en regle avec les normes anti-pollution de Californie (les plus severes au monde: c'est eux qui ont les premiers impose l'usage de pots catalytiques). Il est donc plutot comique de voir le gouvernement de Californie distribuer d'un cote des certificats anti-pollution aux constructeurs les autorisant a vendre leurs voitures, puis d'un autre cote leurs intenter un proces au pretexte que ces memes voitures polluent trop.

  • Loic, le 22/09/2006 à 12h20

    Excellente initiative de l'état de Californie qui met ainsi un bon coup de pied dans la fourmillière. D'autres procès de ce genre pendent au nez de l'industrie agro-alimentaire qui fabrique à tour de bras des obèses. Passage obligé pour un monde meilleur.

  • Regis, le 21/09/2006 à 18h56

    C'est un peu tard, ca ne sert plus a rien....

  • Feawing, le 21/09/2006 à 17h11

    C'est un concept intéressant: les lois rétroactives. Il y a des lois antipollution, et les constructeurs ont du s'y plier pour vendre leurs voitures... et maintenant, on se dit que les lois étaient trop laxistes alors on revient dessus? Ca ne marche pas comme ça! Ce qui compte c'est la loi à l'époque où l'acte a été commis! Accessoirement et pour mémoire, une éruption volcanique produit plus de gaz à effet de serre que toute les voitures américaines réunies et il y en plusieurs centaines par an.

  • Stef, le 21/09/2006 à 14h44

    C'est le meme gouvernement qui avait refusé de signer le protocole de Kyoto ? Ah oui ca aurais été contraignant et couté de l argent, là si ca se trouve... ca en fera gagner, avec une grosse amende bien juteuse...

  • Alain, le 21/09/2006 à 14h22

    C'est d'un ridicule !!! Quelle démagogie !! Quand on pense que les transports représentent 1% des gaz à effet de serre; que l'industrie, 4%; et que les 95 autres pour cent sont le résultat de la vie de la terre : volcans, marécages... L'activité humaine ne représente rien face aux cycles naturels de réchauffements et de refroidissement de la terre. Il y a des millions d'années, l'Ethiopie était verdoyante; puis il y a eu un sacré réchauffement, comme on le sait, mais certainement pas causé par les hommes !!! Alors arretons de blaguer et de déblatterer sur ce réchauffement qui permet surtout le financement de lobbies écologistes et politiques.

  • JPG, le 21/09/2006 à 13h28

    Quel cirque! Et demain ce sera un procès contre les fabriquants d'avions, de bateaux, les compagnies de gaz et d'électricité, les usines chimiques, les raffineries, etc... Aux USA ceux qui commercialisent des bicyclettes et des brouettes n'ont pas de soucis à se faire !

  • JCB, le 21/09/2006 à 10h43

    La californie, c'est bien l'état amécicain dont le gouverneur a lancé la mode de l'usage du 4x4 militaire "Hummer" en étant le premier civil à avoir réussi à en acheter un.... Que ne ferait on pas pour gagner des électeurs !

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