Déjà onze corps identifiés

le 21 juin 2009 à 22h42 , mis à jour le 21 juin 2009 à 22h51

Dossier : Crash du vol Rio-Paris

En tout, cinquante corps ont été recueillis au cours des recherches menées dans l'océan Atlantique après le crash de l'Airbus d'Air France.

vol AF 447 corps bresil

Onze des cinquante corps recueillis au cours des recherches menées dans l'océan Atlantique après le crash de l'Airbus d'Air France ont été identifiés grâce aux empreintes digitales et aux dossiers dentaires. Les corps de dix Brésiliens, cinq hommes et cinq femmes, ont été formellement identifiés, ainsi que celui d'un étranger de sexe masculin, ont annoncé dans un communiqué les autorités brésiliennes de l'Etat de Pernambuco, d'où sont organisées les recherches. Les familles des victimes brésiliennes identifiées ont été informées au préalable par la police, indique le communiqué, qui précise que l'ambassade du pays dont est originaire la victime étrangère avait été prévenue.

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Plus d'infos

Les autorités brésiliennes n'ont fourni aucun détail supplémentaire sur les victimes, dont la quasi-totalité des corps ont été autopsiés à l'institut médical-légal de Recife, la capitale de Pernambuco. Chaque autopsie a donné lieu à des examens (présence de cicatrices, d'opérations chirurgicales ou dentaires, tatouages, bijoux...) et à des prélèvements (empreintes digitales et ADN) qui ont permis de constituer pour chaque corps un dossier post mortem.

Plus qu'une semaine pour trouver les boîtes noires

Dans le même temps, l'enquête continue pour tenter d'expliquer le crash de l'Airbus A330 d'Air France, survenu au-dessus de l'Atlantique dans la nuit au 31 mai au 1er juin avec 228 personnes à bord. Il s'agit de la plus grande catastrophe dans l'histoire de la compagnie aérienne française.

Les recherches, qui ont permis de découvrir une centaine de débris de l'appareil, se poursuivent toujours dans une zone située à plus de 1000 kilomètres des côtes brésiliennes, mais le dispositif a été allégé samedi avec le retrait d'un avion radar. Un sous-marin français est aussi engagé dans une course contre la montre pour retrouver les boîtes noires de l'avion, car les balises signalant la position de ces enregistreurs de vol cesseront d'émettre d'ici une semaine.

(D'après agence)

le 21 juin 2009 à 22:42
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4 Commentaires

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  • MALIA1, le 24/06/2009 à 13h05

    Que ce soit français ou autre, vous pensez pas que nous devons plus nous concentrer sur ce qui est arrivé à touttes ces personnes et que j'imagine tous les jours à ce qu'ils devaient ressentir au moment même du drame, on nait seul et on finit seul... Ca fait mal!!! Non, vous croyez pas???

  • Nono15, le 22/06/2009 à 11h30

    Rectification... Air France est bien une entreprise 100% FRANCAISE (etat actionnaire à hauteur de 15%). Le groupe Air France - KLM par contre lui est franco-neerlandais. Il est exact qu'en 2007 Air france a racheté 100% du capital de VLM (entreprise belge) et non pas l'inverse mais ce n'est absolument pas une cooperation c'est un rachat pur et simple (AUCUN capitaux belges) Et pour info on ecrit bien Air France et non pas AirFrance (ma feuille de paie faisant foie). Les AWACS sont evidement tout à fait capable de detecter les oblets au sol, particulierement en mer où il est tres efficase pour la detection des gros debris. il est retiré car j'imagine que les gros debris sont tous ramassés.

  • Ch Oupinou, le 22/06/2009 à 10h59

    Greg, vérifiez vos informations... Le groupe s'appelle Air France-KLM (AirFrance n'est qu'une marque). Et KLM n'était pas Belge (c'était feu la SABENA) mais néerlandaise.... Alors quand on donne des leçons aux journalistes sur l'exactitude de ce qu'il se passe, autant être exact soi même!!!!

  • Greg765, le 22/06/2009 à 00h33

    Deux remarques par rapport à l'article : -certes le dispositif de recherches est allégé, mais l'avion radar (un AWACS) n'aura été d'aucune utilité : il n'a permis de retrouver aucun débris,sa mission principale étant de repérer les objets volants,et non pas flottants. Ainsi,cela ne veut pas dire que les recherches sont "abandonnées",elles continuent,seulement avec les moyens utiles. -"Air France" n'existe plus, c'est désormais AirFrance depuis peu (sans espace).De plus,ce n'est pas une compagnie française mais franco-belge.

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