Des morceaux d'aile d'avion localisés

le 07 juin 2009 à 11h22 , mis à jour le 07 juin 2009 à 11h24

Après la déconvenue de jeudi, les équipes brésiliennes se sont efforcées d'obtenir des preuves que ces corps provenaient bien de l'Airbus - notamment un billet d'avion.

Equipes de recherche mobilisées au-dessus de l'Atlantique pour trouver des traces de l'Airbus accidenté du vol Rio-Paris (5 juin 2009)Equipes de recherche mobilisées au-dessus de l'Atlantique pour trouver des traces de l'Airbus accidenté du vol Rio-Paris (5 juin 2009) © TF1/LCI

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La flottille internationale d'avions et de navires a repris samedi en plein Atlantique sa chasse aux débris de l'Airbus d'Air France après de vaines recherches vendredi, le mystère de la disparition de l'appareil, qui a bien connu des problèmes techniques, demeurant entier. Les conditions météorologiques étaient meilleures que la veille dans la région, facilitant les recherches. Et l'Armée de l'air brésilienne a annoncé avoir récupéré, non seulement des débris, mais aussi des corps issus de l'appareil.

Le porte-parole de l'armée, le colonel Jorge Amaral, s'est voulu très affirmatif, alors que l'annonce, cette semaine, du repêchage de débris qui n'appartenaient finalement pas à l'appareil disparu, avait suscité l'amertume des familles des victimes. "Ce matin, à 8h14 (soit 13h14, heure française), nous avons eu la confirmation du repêchage dans l'eau de débris et de corps qui appartenaient au vol 447 d'Air France", a dit l'officier lors d'un point de presse à Recife. Le porte-parole a ensuite précisé qu'il s'agissait de deux corps de sexe masculin. Ils restent à identifier.

Une mallette en cuir avec un billet d'Air France

Après avoir annoncé de manière erronée jeudi que les forces brésiliennes avait récupéré des débris de l'Airbus, l'armée a pris soin cette fois-ci de ne divulguer l'information qu'après avoir remonté et identifié les objets flottant sur l'océan. Le colonel Amaral a donné la chronologie des opérations et expliqué qu'un fauteuil d'avion avait été le premier objet récupéré à 8h14, heure locale. "A 9h10, le premier corps a été repéré par un avion, et à 9h30, le corps a été repêché par l'équipage de la corvette Caboclo", a-t-il expliqué. Outre le fauteuil qui pourrait provenir de l'Airbus d'Air France, l'armée brésilienne affirme également avoir localisé des morceaux de l'aile.

Un sac à dos en nylon avec un ordinateur portable et une mallette en cuir avec un billet d'Air France à l'intérieur ont ensuite été récupérés à 9h50. Le fauteuil repêché est de couleur bleu "avec un numéro de série, mais nous attendons la confirmation d'Air France pour savoir si c'est un siège de l'Airbus, bien que la couleur semble indique que oui", a indiqué le porte-parole militaire.

Le repêchage des corps et des objets a eu lieu à environ 450 milles nautiques (soit 825 kilomètres) au large de l'archipel de Fernando de Noronha, situé à 360 kilomètres de la côte brésilienne. Cette découverte est un soulagement pour les équipes de recherche qui fouillaient depuis lundi la zone supposée du crash de l'Airbus. Elle permettra peut-être de lever une partie du voile sur la disparition mystérieuse du vol AF 447, alors que l'hypothèse de problèmes techniques a été renforcée samedi.

D'après agence

le 07 juin 2009 à 11:22
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40 Commentaires

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  • Vanes, le 08/06/2009 à 13h49

    L'avion reste le moyen de transport le plus fiable. des incidents peuvent arriver et malheureusement des accidents aussi grave que celui ci. plutôt que critiquer les français, les brésiliens, l'armée, etc.... pensez avant tout aux familles endeuillées, aux victimes pas encore retrouvées au lieu de vous acharner à écrire ce genre de commentaires plus débiles les uns que les autres. Soyez humain et pensez aux familles des victimes !! Cessez de vous acharnez et déduire des choses vraiment idiotes. ce que vous voyez ou entendez à la télé est rapporté au jour le jour. Laissez le temps aux experts de faire leur métier afin de nous donner des explications. pour la plupart vous ne connaissait rien au métier et vous en tirez des conclusions!!! Je suis outrée de lire vos âneries: achetez plutôt des magasines people: ce sont ce genre de choses qu'ils vous faut si vous pensez que tout ne nous ai pas dit.

  • Georges64, le 07/06/2009 à 16h49

    En réponse à mad. A votre place je m'abstiendrai de mettre de telles âneries car ce n'est pas à votre avantage . Votre réaction reflète votre intelligence........

  • Miledu, le 07/06/2009 à 16h40

    Je lis tour à tour depuis plusieurs jours les mots des internautes et cela m'amène à répondre : - les avions sont sûrement extrèmement fiables et le personnel très expérimenté mais le risque zéro n' existe pas surtout si plusieurs phénomènes se conjuguent ce qui est fort possible dans le cas du AF447. - Un attentat ? les attentats ne sont pas toujours revendiqués, je crois me souvenir que pour le DC10 d'UTA et pour l'avion de LOKERBIE, il a fallu se demander qui avait bien pu poser une bombe et désigner un pays- celui-ci n'a semble-t-il jamais confirmé . Dans le cas présent aucune revendication n'est parvenue (encore qu'avant le vote des Européennes on nous a peut-être rien dit). Et du fait que cet avion soit maintenant au fond de l'Atlantique on ne trouvera jamais aucune trace d'explosif comme sur le DC10 tombé dans le Sahara. - la Direction d'AIR FRANCE reste un peu trop silencieuse. Nous n'avons pas entendu une seule fois le PDG de la compagnie, c'est curieux et un peu dédaigneux de sa part. Beaucoup de porte-paroles mais dans un cas aussi grave il se devait de parler, de rassurer ses clients. Du coup les rumeurs les plus extravagantes et aussi le doute sur la fiabilité d'A.F : On croit à la faute humaine, aux avions en mauvais état, à des économies de bout de chandelle sur le dos de la sécurité....

  • Elia36, le 07/06/2009 à 16h35

    S'il vous plait un peu de respect vis a vis des familles, nous n'avons pas a donné ce genre de divulgations, absurdes. contentons nous d'écouter les commentaires que l'on veut bien nous donner. !!!!!!!!!!!!

  • Elia, le 07/06/2009 à 16h27

    Je me demande ce qu'il on du penser quand cela est arriver il y avait un bébé ainsi que des enfant je trouve sa afreux j'épere que les familles recuperont les corps pour faire le deuils et j'éspere savoir réelemen ce qui c'est passé cette nuit la mais p n'ont t'il pas retrouver plus de corps ? il n'a pas plus disparaitre comme sa au fond de l'eau il doit bien iavoir des chose quand meme ! ! ! et pourquoi metre autan de temps a faire venir le robot qui va dans l'eau c'est abérant tous simplement je souhaite mais condoléance a toute ces familles

  • Orlovic, le 07/06/2009 à 16h23

    C'est presque comique tous ces débris que l'on ne peut idientifier appartenant au vol AIR FRANCE? Je ne savais pas qu'il pouvait y avoir autant de détritus qui flottent dans cette région. En plus des morceaux d'avions qu'on n'arrive même pas a identifier correctement, on se fout de la gueule de qui? Il y a autant que ça de morceaux d'avions qui tombent tous les jours ?

  • Christian, le 07/06/2009 à 16h22

    De Grâce Mesdames, Messieurs, les internautes cessez vos commentaires à "2 balles" et avis de brèves de comptoirs, attendez les premières AFFIRMATIONS et autres résultats fiables. La plupart d'entre vous ne connaissent absolument rien ou si peu au monde de l'aérien commerciale ou non. Les enquêtes en cours mettront les choses dans l'ordre et les résultats seront communiqués. J'invite les pseudos experts à lire les enquêtes sur le site du BEA et ceux-ci pourront se rendre compte que tout est dit même lorsqu'il s'agit de la Cie nationale. A bon entendeur.

  • Cris, le 07/06/2009 à 16h16

    Mouais !!! j'attends de voir la suite ... 2 corps sur 228 passagers, 1 siège, 1 sacoche avec 1 ordinateur flottant (!) (je savais pas qu'apple avait lancé son nouveau insubmersible !!), les brésiliens qui communiquent, les français qui se taisent, tout ça devient de plus en plus malsain. Et pendant ce temps les familles et les proches qui attendent avec encore de l'espoir entretenu par cette information au compte goutte.

  • Luís, le 07/06/2009 à 16h16

    Les médias nous manipulent...avec les technologies dont dispose l'armée en l'an 2009, si ils ne sont pas capables de retrouver un avion énorme comme celui-ci ... Le signal des boîtes noires est émis à une fréquence de 37,5 kHz et peut être capté à une profondeur allant jusqu'à 6 000 mètres... Bref, ça aurait été beaucoup plus simple d'admettre la vérité depuis le début plutôt que de la cacher comme ils le font ... Nous ne connaîtrons JAMAIS la vérité sur ce vol.

  • Desty, le 07/06/2009 à 16h14

    Les brésiliens (toujours eux!) rapportent 3 nouveaux corps découverts. Ils vont bien être obligés au delà d'un certain nombre annoncé, de confronter les familles aux photos et là, la soit disante théorie du mensonge de l'armée pour nous ballader ne tiendra plus la route.....les familles parleront et attesteront de la reconnaissance d'un des leurs. Je l'espère en tous cas.

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