La course contre la montre dans la zone des débris

Par Diane HEURTAUT (avec agences), le 02 juin 2009 à 22h02 , mis à jour le 02 juin 2009 à 23h09

Pour le Brésil, il ne fait "aucun doute" que les débris sont ceux de l'A330. Plusieurs bâtiments -avions et bateaux- sont attendus sur place.

avion patrouille a330 air france af447Les recherches dans l'Atlantique pour retourver l'A330 d'Air France disparu le 1er juin 2009 © TF1-LCI

  > Infographie : les opérations de recherche
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Les images des recherches
  > Borloo : "que 29 jours" pour les boîtes noires
  > A 2h GMT, l'A330 signale des turbulences,
   puis silence radio


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Des "vestiges et petits débris" métalliques d'avion, "un siège d'avion". Les militaires ont vu également "des petites taches blanches, une bouée orange, un récipient" et des taches de kérosène... Le tout en haute mer sur "une frange de cinq kilomètres de débris d'avion". Selon l'état-major français, les débris trouvés par l'armée de l'air brésilienne (lire notre article)  sont "une piste très sérieuse". Pour le ministre brésilien de la Défense, il ne fait même "aucun doute" que les débris sont ceux de l'A330 d'Air France disparu depuis lundi entre Rio de Janeiro et Paris, avec 228 personnes à bord (dont 73 Français et 58 Brésiliens).

D'où l'envoi de nombreux navires et avions sur place, dans cette zone, à 650 km au nord-est de l'île de Fernando de Norohna, où se trouve déjà au moins un navire marchand. Un autre cargo américain et deux autres français étaient déroutés pour participer aux recherches. Et le porte-parole de l'état-major, interrogé mardi soir sur LCI, a annoncé qu'un avion de patrouille maritime était déjà sur la zone, en attendant l'arrivée, prévue mercredi matin, d'un patrouilleur de la Marine brésilienne qui commencera les travaux de récupération. 

Les boîtes noires trop en profondeur ? 

Mais celui qui est très attendu, c'est le navire de recherche et d'exploration sous-marine "Pourquoi pas", qui dispose de deux robots sous-marins. Deux navires de la marine nationale, le TCD Foudre, et la frégate de surveillance Ventôse seront en outre dans la zone en fin de semaine. L'espoir est que le navire "Pourquoi pas" puisse sonder les profondeurs jusqu'à 6.000 mètres, où pourraient se trouver les boîtes noires de l'A330. Une mission ultra difficile, voire quasi impossible à de telles profondeurs (voir la vidéo).

C'est en tous cas une course contre la montre qui est lancée, comme l'ont souligné François Fillon et Jean-Louis Borloo mardi lors des questions au gouvernement à l'Assemblée nationale, après une minute de silence des députés (voir la vidéo). Car "les boîtes noires sont le seul élément pour comprendre ce qu'il s'est passé. Et il ne reste que 29 jours", a expliqué Jean-Louis Borloo (voir la vidéo). Or "on n'a pas de plateau continental à cet endroit-là, donc les boîtes noires seront probablement dans des profondeurs extrêmes", a ajouté le ministre. Les boîtes noires sont conçues pour résister à la pression marine jusqu'à 6.000 mètres et émettre pendant un mois un signal, mais aucune n'a jamais été récupérée à de telles profondeurs, a toutefois expliqué le Bureau d'enquêtes et d'analyse (BEA). Si des corps venaient à être trouvés, ils seraient transportés par les navires sur place, puis pris en charge en hélicoptère et avion, a précisé mrdi soir le ministre de la Défense brésilien.

L'A330 aurait essayé de revenir en arrière

La localisation des débris, s'ils s'avèrent être ceux de l'A330, indiquerait que "l'appareil a essayé de virer à droite. Il se peut qu'il ait eu un problème et qu'il ait essayé de revenir à Fernando de Noronha", a encore dit le porte-parole de l'armée de l'air brésilienne. Au moment du dernier message automatique envoyé par l'Airbus, rendant compte d'une panne du système électrique et d'une dépressurisation de la cabine à 23h14 locales dimanche (2h14 GMT lundi), l'appareil passait à 820 km au large de l'île touristique de Fernando de Noronha et à 1.100 km de la ville de Natal, située sur la côte nord-est du Brésil. Les recherches s'étaient d'abord concentrées dans cette zone. 

Outre les trois avions de patrouille maritime (deux Atlantique 2 et un Falcon 50) mobilisés, "un Awacs" (avion radar, ndlr) devait décoller. Le Brésil a mobilisé de son côté six avions, deux hélicoptères ainsi que trois navires qui faisaient route vers la zone où l'avion a disparu, à 1100 km de la ville de Natal, sur la côte nord-est du Brésil, et à 100 km de l'espace aérien du Sénégal. Les Etats-Unis ont envoyé un avion militaire d'observation et une équipe de sauvetage qui devait se joindre mardi aux recherches après que Paris a fait appel aux moyens du Pentagone pour aider à localiser l'appareil.

Par Diane HEURTAUT (avec agences) le 02 juin 2009 à 22:02
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53 Commentaires

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  • Alex, le 03/06/2009 à 20h46

    Je prends un avion AF avec ma fille de 20 mois a la fin du mois pour rentrer en France...mes pensees seront sans cesse vers les victimes,ce qu'ils ont du ressentir quand ils ont su qu'ils allaient ...mourir...c'est horrible,angoissant, mais ca a du etre tres rapide...je suis de tout coeur avec leurs familles...courage...et condoleances

  • Denis, le 03/06/2009 à 19h51

    Tristesse et compassion...

  • Josette, le 03/06/2009 à 18h18

    J''habite près d'orly - sans entendre le bruit - les pistes étant plutôt au sud : à chaque fois je pense à un éventuel crash au décollage ou à l'arrivée - je me remémore ce qu'on était les dernières secondes des personnes dans cette tragédie. Mes cndoléances les plus attristées aux familles touchées - y compris les familles de l'équipage. J'ai été vraiment boulversée par cette tragédie . Courage pourtant à tous. Mes sincères amitiés. Josette

  • Anaïs, le 03/06/2009 à 16h19

    Plus de miracle possible... c'est vraiment trop triste... Une petite penser pour les familles.

  • Natcaille, le 03/06/2009 à 12h12

    Sinceres condoleances a toutes les familles

  • Claude, le 03/06/2009 à 11h22

    Mes condoléances aux familles de cette tragédie aérienne. Malgré l'avancée technologie actuelle nous restons toujours exposés aux catastrophes naturelles.

  • Nono, le 03/06/2009 à 10h22

    Toutes mes condoléences vont aux familles des passagers et membres d'équipage disparus. Le fait d'avoir retrouvé des débris suffit à justifier la disparition des personnes et à en faire le deuil. Connaitre la raison de l'accident n'apportera rien de plus dans l'apaisement de la douleur des familles. Je prends l'avion tous les quinze jours sur des vols intercontinentaux. Jamais je ne pense à l'accident car je sais que les concepteurs font tout pour concevoir des avions sûrs et proche du zéro défaut. Mais le zéro défaut n'existe pas et parfois un accident se produit. C'est la raison pour laquelle il est important de retrouver les boites noires pour comprendre ce qui s'est passé, pour permettre aux concepteurs de palier le problème en dépensant sûrement encore des millions en recherche et développement. C'est la raison pour laquelle un avion est si cher. Mais l'avion reste le moyen de transport le plus sûr. La seule différence avec la voiture et le train....il est en l'air et quand il se produit une panne grave comme cela dû être le cas pour le vol AF 447 et bien les conséquences sont plus lourdes, plus tragiques. Encore une fois, je m'associe à la peine des familles endeuillies mais je m'associe aussi à la peine et l'angoisse des concepteurs qui veulent certainement connaître la raison très rapidement pour améliorer leurs avions et pour éviter qu'une telle tragédie ne se reproduisent pas dans l'immédiat sur un appareil similaire....

  • Peg, le 03/06/2009 à 10h03

    Que de la tristesse.........................

  • Mimi, le 03/06/2009 à 09h39

    Tout d'abord tous mon soutien adresser aux familles des personnes disparues.de plus de nos jours cela fais un peu peur de prendre l'avion quand on c'est que celui ci est couper du monde pendant 3 heures.comme faire son deuil quand aucun corps retrouver ni carcasse d'avion.je vous envois mes prieres pour les familles ainsi que les disparues.et qu'il reposent en paix en esperant que les familles auront des explications a tous cela.bon courage a vous tous sans oublier les personnels de roissy et leurs proches.mimim

  • Minel, le 03/06/2009 à 09h35

    Accident dramatique sans commentaire.Mais il faut savoir que l'avion reste le moyen de transport le moins dangereux. certe quand il decroche il y a beaucoup de victimes. Courage aux familles touchées dans cette catastrophe. serge nantes

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