La dérive de l'avion et 24 corps récupérés

le 09 juin 2009 à 06h37 , mis à jour le 09 juin 2009 à 06h44

Depuis samedi, le Brésil et la France ont récupéré 24 corps et cette pièce maîtresse de l'A330 disparu il y a une semaine.

Image d'archives © TF1-LCI

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Le document qui raconte les derniers instants de l'Airbus

Le document qui raconte les derniers instants de l'Airbus
LCI.fr a pu consulter les messages d'alerte envoyés par l'A330 d'Air France qui a disparu au large du Brésil. Ils décrivent, sous forme codée, le déroulement du drame.
Publié le 06/06/2009

Plus d'infos

débris crash air france Les recherches progressent. Les marines brésilienne et française déployées en plein Atlantique ont repêché, de samedi à lundi soir, vingt-quatre corps. Les corps doivent être acheminés vers l'archipel de Fernando de Noronha, au large des côtes nord-est du Brésil.

Une expertise préliminaire des corps y sera faite avant leur transport par avion jusqu'à l'Institut médico-légal de Recife où une morgue a été installée. Le précédent décompte faisait état de seize corps repêchés. Au 8e jour de la traque aux débris, les forces brésilienne et française, qui ont déjà repéré des centaines d'objets et des "dizaines de composants structurels" de l'avion, commençaient à collecter des pièces importantes, dans cette zone située à 1.150 km de la côte du Brésil, notamment la dérive de l'avion qui s'est abîmé en mer avec 228 personnes à bord.

Sous-marin français

Douze appareils brésiliens et deux français participent aux recherches, ainsi que six navires dont une frégate française. Ce dispositif devait recevoir un renfort de taille avec l'arrivée prévue mercredi du sous-marin nucléaire d'attaque français Emeraude. Avec ses sonars ultra-sensibles, il aura pour tâche de tenter de localiser les deux boîtes noires. Leur récupération est considérée comme primordiale pour élucider le mystère de la disparition soudaine du vol AF 447 au milieu de l'Atlantique, dans la nuit du 31 mai au 1er juin.

Polémique autour de l'A330 d'Airbus

L'Airbus A330 est un avion "très fiable", selon le directeur commercial de l'avionneur européen, qui a insisté lundi sur le fait qu'il était trop tôt pour tirer des conclusions sur la disparition du vol AF447. Selon lui, l'A330 vole depuis 15 ans et est "un véritable cheval de labour au sein de l'industrie aérienne" en terme de fiabilité : "il y a 600 Airbus A330 en circulation aujourd'hui, et 400 en commandes, c'est un appareil très fiable", a-t-il insisté. "Il est beaucoup trop tôt pour spéculer sur quoi que ce soit en ce moment", a insisté le responsable.
Pour l'heure, les premiers soupçons visent les sondes mesurant la vitesse de l'appareil, qui semblaient mal fonctionner lors des minutes précédant la catastrophe, selon 24 messages d'alerte automatiques envoyés par l'avion quelques instants avant sa disparition.
Et un nombre significatif d'incidents lié aux calculateurs de vitesse sont déjà survenus sur des A 330 et 340 d'Air France, indique une note de la compagnie en date du 6 novembre 2008.
Un syndicat minoritaire de pilotes d'Air France appelle même le personnel navigant à refuser de monter dans les avions dont les sondes n'ont pas été modifiées : lire notre article.

le 09 juin 2009 à 06:37

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36 Commentaires

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Houyem, le 23/06/2009 à 08h55
Même après plusieurs jour la douleur cette DOULEUR qui arrache la poitrine est toujours présente. Je vous souhaite beaucoup de courage.Que dieu nous préserve d'une telle mort. sincères condoléances
Fedicha78, le 17/06/2009 à 11h06
Toutes mes condoléances aux familles des victimes de cette catastrophe qui ont perdu leurs maris, épouses, enfants....j'imagine la très profonde tristesse et le désaroi dans lequel elles se trouvent. personne ne mérite de mourir dans ces circonstances particulièrement difficiles à suporter.
Nuage48, le 10/06/2009 à 10h57
Tristesse, désolation. courage aux équipages du Ventôse, pour leur difficile mission de récupération des corps, ce n'est pas la guerre et encore une fois, l'armée est envoyée et psychologiquement ces marins doivent être soumis à rude épreuve. Respect envers vous tous, et sincères condoléances aux familles du crash.
Nuage48, le 10/06/2009 à 10h50
Tristesse et consternation.J'apporte aussi mon soutien aux marins du Ventôse ,confrontés à l' horreur de cette mission.ce n' est pas la guerre et encore une fois, ils sont dépéchés dans un rôle humanitaire très difficile psychologiquement à supporter.RESPECTS messieurs.
Sylvie, le 10/06/2009 à 07h57
Tres toucher par se drame ,toutes mes condoleances a toutes ses familles ,qui sont aujourd'hui dans une douleur profonde,et vous souhaitent beaucoup de courage pour les jours a venir
QUETTY, le 10/06/2009 à 01h00
C'est une fin atroce pour tous ces passagers et membres d'équipage du VOL AF447 (femmes,hommes et enfants de plusieurs nationalités ) qu'il m'est très difficile de supporter. J'ose espérer qu'ils n'ont pas eu le temps de se rendre compte qu'ils se dirigeaient tout droit vers la mort. Bien que n'étant pas personnellement concernée, je ne cesse de penser à eux et à leurs familles respectives, et surtout à tous ces enfants qui ont perdu Maman et Papa. Je prie pour que tous les corps soient retrouvés afin qu'ils puissent reposer en paix près des leurs Les polémiques ne servent à rien, ce qu'il faut avant toute chose, c'est récupérer toutes ces victimes innocentes afin que les familles puissent enfin faire leur deuil, et connaitre la CAUSE de cette catastrophe et TOUTE la VERITE. A vous CONJOINT, ENFANTS et PARENTS de toutes ces victimes, je souhaite un très grand courage, beaucoup de dignité et mes très sincères condoléances. " Une personne chère ne nous quitte jamais, elle vit au plus profond de notre coeur et pour la revoir.... il suffit de fermer les yeux " . Mes encouragements et félicitations aux équipes de recherches.
Bicha, le 09/06/2009 à 23h04
Que dieux avec vous.....enchallah rabi m3akom...je suis triste pour vous ...toues mes condoléances aux familles!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
PRISCA, le 09/06/2009 à 22h32
Je pense à toutes ces familles qui ont perdu un proche ou un ami. Ma fille a réussi sa formation d'hôtesse de l'air, j'ai aussi une amie qui est hôtesse et qui justement a fait le vol PARIS RIO aujourd'hui. Bien sûr c'est facile de dire qu'il ne faut pas penser au pire c'est le risque du métier mais moi je ne souhaiterai pas être à la place des gens qui ont perdu un être cher. SINCERES CONDOLEANCES A TOUTES LES FAMILLES ET AUX PNC QUI ONT PERDU EUX AUSSI LEURS COLLEGUES
Chris, le 09/06/2009 à 16h31
@ Carol de Yutz, si votre rêve est vraiment de devenir hôtesse de l'air, cette catastrophe ne doit pas vous en empêcher. Si elle vous en empêche, c'est que vous n'avez pas le profil du poste (sans injure). Tout le monde sait qu'il y a toujours un risque comme celui-ci, et les hôtesses, stewart et pilotes n'y pensent pas plus que ça, heureusement, sinon que feraient-ils dans un avion? Mon petit ami vient de se qualifier A320 (copilote), il n'a jamais pensé reculer ou abandonner, car c'est sa passion. Condoléances les plus sincères.
Kingsoft, le 09/06/2009 à 15h38
Je suis marié à une hotesse de l'Air France. Je dois dire que la proxilité de cette catastrophe est plus que perturbante. Nous avons aussi dans notre relation de nombreuses connaissances de cette compagnie et il est presque spectaculaire de voir le recul qu'ils sont capablent d'avoir par apport au crash. Je fais 120 kilometre à moto sur Paris par jour pour me rendre au travail. Ma femme, surement pour se rassuer et moi aussi, m'a dit <>. Alors à tous les automobiliste, motars etc .... soyez prudent. Vous etes triste mais ne négliger pas vos risques. L'horeure de ces familles en deuille devrait servir aussi à en prendre conscience. Toutes mes condoleances aux familles.