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Image d'archives © TF1-LCILes parents de huit des victimes de l'accident du vol Air France Rio-Paris ont engagé des actions en dommages et intérêts aux Etats-Unis contre son constructeur Airbus et plusieurs compagnies fabriquant les instruments de l'appareil, a-t-on appris dimanche auprès des avocats.
Crash Rio-Paris : Air France charge Airbus et ThalesCrash Rio-Paris : Air France charge Airbus et Thales
Dans un memorandum rendu à la justice sur l'accident du vol Rio-Paris de 2009, Air France s'estime irréprochable et met indirectement en cause Airbus et Thales, fabricant des sondes de vitesse défectueuses.
Publié le 26/11/2010
Une famille demande la mise en examen d'Air France
Les proches d'une hôtesse de l'air, disparue dans le crash du Vol AF 447, reprochent à la compagnie aérienne de ne pas prendre ses responsabilités.
Publié le 20/08/2009
Air France : un nouvel incident lié à une sonde Pitot
L'incident, survenu le 13 juillet sur un A320, n'a duré que quelques secondes et il n'y a eu aucune incidence pour les passagers. Mais il concerne le nouveau modèle de sonde...
Publié le 28/07/2009
Le pilote et un steward identifiés parmi les corps
Leurs corps ont été identifiés lors des autopsies pratiquées sur les victimes retrouvées dans l'Atlantique, a indiqué jeudi la compagnie Air France.
Publié le 25/06/2009
Déjà onze corps identifiés
En tout, cinquante corps ont été recueillis au cours des recherches menées dans l'océan Atlantique après le crash de l'Airbus d'Air France.
Publié le 21/06/2009
La zone de recherche des boîtes noires se resserre
Onze jours après l'accident de l'Airbus d'Air France, les opérations de recherche se concentrent dans un rayon de 70 km, au large des côtes de Recife.
Publié le 12/06/2009
Air France "pas convaincu" de la reponsabilité des sondes
Seize des 41 corps repêchés ont été transportés jeudi de l'île de Fernando de Noronha à Recife en vue de leur identification formelle.
Publié le 11/06/2009
Air France adapte ses A330 en urgence
Selon un syndicat, tous les long-courriers qui voleront à partir de mardi seront équipés d'"au moins deux nouvelles sondes" Pitot sur les trois qui permettent de contrôler la vitesse.
Publié le 09/06/2009
Il s'agit notamment de General Electric, Motorola et Intel, selon les actions intentées devant la justice américaine en Illinois et en Californie. L'action intentée en Illinois accuse de négligence Airbus et les fabriquant des divers instruments de navigation utilisés durant le vol. Le montant des dommages intérêts réclamés n'est pas spécifié.
Le vol AF 447 d'Air France a disparu au-dessus de l'Atlantique peu après son décollage de Rio le 31 mai, faisant 228 morts. Les causes du crash sont toujours inconnues. Les autres compagnies accusées sont Honeywell International, Thales, Rockwell Collins, Hamilton Sunstrand, Goodrich, Dupont, Judd Wire et Raychem. Les causes de l'accident sont toujours en cours d'investigation mais des instruments de navigation tels que les sondes Pitot de mesures de vitesse ont été mis en cause.
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